Reseñas, precios y especificaciones del Mazda 3 2020

Reseñas, precios y especificaciones del Mazda 3 2020

Descripción general

Con un refinamiento integral y un estilo de conducción maduro, el Mazda 3 es uno de los mejores autos compactos de su clase. Disponible como hatchback o sedán, Mazda es una alternativa más rica a competidores como el Honda Civic y Toyota Corolla. En nuestras pruebas, su sensible motor de cuatro cilindros demostró ser eficiente en el consumo de combustible en la carretera, y ambos estilos de carrocería respaldaron el compromiso de Mazda con la participación del conductor. Aunque el 3 no proporciona un modelo de altas prestaciones, siempre es ágil cuando el asfalto es curvo y cómodo cuando el camino es irregular. El excelente sistema de información y entretenimiento y los sistemas de asistencia al conductor estándar hacen del Mazda 3 2020 uno de los mejores autos pequeños del momento.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

Para 2020, Mazda ofrece más características estándar para respaldar la conducción de la Serie 3. En el pasado, el modelo base no comprendía el nivel más alto de decoración y algunos equipos de seguridad modernos proporcionados por dichos competidores. Ahora, cada 3 automóviles tienen un paquete Mazda i-Activsense que incluye control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, luces altas automáticas, advertencia de cambio de carril y asistente de mantenimiento de carril.

Precios y a quién comprar

3 El hatchback es atractivo debido a su apariencia única y la palanca de cambios disponible. Después de una inspección cuidadosa, la parte trasera esférica de la escotilla afectará la visibilidad. La transmisión manual solo está disponible en los modelos premium superiores, y el precio de la calcomanía es de al menos $ 28,420. En cambio, nos ceñiremos a coches más prácticos. Aquellos que quieran tracción en las cuatro ruedas pueden agregarlo por $ 1,400. Con el nivel preferido de equipamiento, tiene características estándar como sistema de sonido Bose, asientos delanteros con calefacción, asiento del conductor con ajuste eléctrico y radio satelital SiriusXM.

Motor, transmisión y rendimiento

Cada Mazda 3 está equipado con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con 186 caballos de fuerza. Aunque el hatchback ofrece transmisión manual, la versión con tracción total y el sedán tienen transmisión automática. La tracción delantera es estándar, pero la tracción total se puede utilizar con una transmisión automática. En el futuro, Mazda planea lanzar el nuevo motor de cuatro cilindros del Skyactiv-X, que utiliza tecnología de encendido por compresión. Aunque cada tres automóviles pueden reaccionar rápidamente al pedal del acelerador, ninguno de ellos es particularmente rápido y Mazda no ha producido una versión orientada al rendimiento. Por el contrario, tanto los hatchbacks como los sedanes tienen una excelente calidad de conducción y se sienten cómodos en carreteras rectas y sinuosas. Felicitaciones al nuevo Mazda 3 por conservar el placer de conducir del modelo anterior, con un estricto control de la carrocería, un sentido natural de control y una conducción firme que logra no castigar a los pasajeros en caminos irregulares.

2020 Mazda 3 trasero

Mazda

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El Mazda 3 2020 no es el automóvil compacto más económico. Algunos competidores tienen una clasificación de la EPA de 40 mpg en carretera, pero su mpg real supera estas expectativas. Las ciudades y carreteras FWD 3 tienen una potencia de 27 mpg. Sin embargo, con la incorporación de la tracción total, estos números se reducen a 24 mpg en ciudades y 32 mpg en carreteras. Probamos un automóvil equipado con transmisión automática y tracción total en una prueba de economía de combustible de 200 millas en carretera y su consumo fue excelente, alcanzando 41 mpg-8 millas más de lo esperado. También probamos una escotilla autoequipada con tracción en las cuatro ruedas, que tenía una clasificación EPA en carretera superior a 2 (34 mpg observado). Del mismo modo, el consumo de combustible de la versión de tracción delantera y la versión de cambio de marchas es de 38 mpg (3 millas más de lo esperado).

Interior, comodidad y carga

La cabina del Mazda 3 está cuidadosamente diseñada y revestida con materiales de alta calidad. Ambos estilos de carrocería pueden equiparse con una gama de características ideales, pero las mejores características se incluyen en la jerarquía de niveles de equipamiento. Esto significa que la pantalla principal, los asientos delanteros con calefacción y la tapicería de cuero están reservados para la tapicería superior. Sin embargo, 3 coches y un hatchback todavía tienen asientos de apoyo y cómodos asientos para los pasajeros. Sin embargo, debido a que su diseño curvo tiene prioridad sobre la línea de visión, el modelo de cinco puertas tiene la peor visibilidad trasera entre los hatchbacks compactos. El pequeño espacio interior tiene suficiente espacio de almacenamiento, pero aquellos que desean la máxima capacidad de carga deben elegir un asiento para el automóvil que puede contener 16 pliegues para equipaje.

Altavoces Mazda 3 2020

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Infoentretenimiento y conectividad

La pantalla de infoentretenimiento de 8.8 pulgadas es estándar y parece más grande de lo que realmente es, gracias al marco de hermoso diseño que lleva entre dos tablas en forma de almohada. El sistema es fácil de usar y se controla solo mediante un botón instalado en la consola. Aquellos que quieran las funciones de Apple CarPlay y Android Auto tendrán que ver la versión más cara del modelo base, y el sistema de audio Bose disponible con 12 bocinas e incluso la radio satelital SiriusXM están solo en los dos primeros modelos.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Mazda 3 2020 gana Puntaje de prueba de choque de cinco estrellas De la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial), fue nombrado Principales opciones de seguridad + De la Asociación de Seguridad Vial (Instituto Internacional de Salud y Seguridad). Cada modelo también tiene una serie de tecnologías de asistencia al conductor estándar, como el frenado automático de emergencia y la luz de carretera automática. Otras características de seguridad clave incluyen:

  • Control de crucero adaptativo estándar con tecnología de frenado y conducción
  • Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril estándar
  • Monitor de zona muerta y señal de unión trasera disponibles

    Alcance de la garantía y el mantenimiento.

    Mazda ofrece planes de garantía tradicionales para tres autos y un hatchback, y la cobertura de 10 años de Hyundai y Kia o 100,000 millas es mejor que eso. De manera similar, Toyota es el único competidor que ofrece soporte programado gratuito.

    • La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
    • La garantía de la unidad motriz cubre 5 años o 60,000 millas.
    • Sin mantenimiento regular gratuito

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