El Peugeot E-308 se conduce con 156 CV y ​​más de 400 km de autonomía

En un contexto europeo donde se aclara el Coche eléctrico, Peugeot resumió la Promesa que hizo al presentar la actual generación del 308. No la recuerdas?

Y aquí lo tenemos. El E-308 toma como base la misma plataforma que el modelo con motor de combustión (la conocida EMP2) y, port tanto, mantiene en gran medida el diseño interior y exterior del modelo ya conocido.

So si, para la ocasión se ha desarrollado un nuevo juego de llantas de alarma de 18 pulgadas, con el enfoque de sus líneas puesto en la eficiencia aerodinámica, de cara a exprimir un poco más la autonomía que ofrece el paquete de baterías.

Un coche eléctrico compacto con más de 400 km de autonomía

Este lo envía el Peugeot E-308 con una batería de nueva generación, con una capacidad de 51 kWh. La batería, que funciona a 400 voltios, tiene una nueva composición química con un 80% de níquel, un 10% de manganeso y un 10% de cobalto.

Cuando está completamente cargada, tiene suficiente energía para asegurar más de 400 km de autonomía, según el ciclo de homologación WLTP.

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Además, Peugeot ha añadido el modo de conducción 'Brake', que acentúa la deceleración cuando el director suelta el pedal del acelerador para mejorar la recuperación de energía.

Sobre los tiempos de carga, abasteciéndose con la potencia máxima permitida, que es de 100 kW, se anuncia que tardará menos de 25 minutos en pasar del 20 al 80% de la capacidad de la batería.

Disponible en hatchback (5 días) y conocido, el E-308 utiliza un motor eléctrico del nuevo Desarrollo que produce 156 CV (115 kW) y 260 Nm como máximo allá de la promesa de ofrecer una "respuesta inmediata", tal y como cabe esperar de un vehículo eléctrico que entrega su par de forma prácticamente instantánea.

Peugeot comercializará el E-308 2023 a partir de mediados del próximo año en los niveles de acabado Allure y GT a través de la plataforma online. Por último, el coche se entregará en su domicilio sin ningún coste adicional.

Como nota final, Peugeot afirma que el E-308 SW es ​​el primer familiar eléctrico de un fabricante europeo, aunque podemos discutir sobre ello, ya que los Porsche Taycan Sport y Cross Turismo encajan en dicha descripción. , lo que queda claro es que este E-308 familiar entra a un segmento todavía poco explorado en el Viejo Continente.