2018 Mazda 6 reseñas, precios y especificaciones

Índice
  1. Descripción general
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2018?
  3. Precio
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible
  6. Interior, comodidad y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque
  9. Garantía

Descripción general

El Mazda 6 es más que un automóvil familiar promedio. Su carrocería bien definida y su hermosa cabina pueden confundirse fácilmente con automóviles de mayor precio. Del mismo modo, su excelente chasis proporciona una experiencia de conducción, normalmente reservada para coches deportivos caros. En general, estas características crean una combinación excepcional de atmósfera de alta gama y dinámica incomparable ya un precio muy asequible. Mazda no ofrece una opción personal, pero requiere que los compradores busquen un nivel más alto de decoración para obtener las características que desean. Comparado con los competidores, el Mazda 6 no ganará muchas comparaciones objetivas. Después de todo, este no es el más rápido, económico o tecnológico. Pero este excelente sedán supera los números y se enfoca en los sentidos mejor de lo que sugiere su categoría de "automóvil familiar de tamaño mediano".

¿Qué hay de nuevo en 2018?

Por tercera vez en cinco años, Mazda 6 está en reparación en 2018Las actualizaciones más obvias incluyen un estilo exterior diseñado inteligentemente, un interior actualizado y opciones de motor adicionales. El nuevo zócalo turboalimentado de cuatro cilindros y 2.5 litros es más alto que el 2.5 litros estándar de cuatro cilindros y 2.5 litros de aspiración natural, utilizando la desactivación del cilindro y agregando un poco más de potencia y torque. Aunque estos cambios son significativos, Mazda ha ido un paso más allá reajustando el chasis y reduciendo drásticamente los niveles de ruido interno. La línea también da la bienvenida al nuevo Grand Touring Reserve y los mejores modelos Signature. Este último tiene una rica piel, una decoración de madera maciza y una larga lista de características estándar ideales.

Precio

Precio de venta sugerido original:

  • Deportes: $ 22,845
  • Tour: $ 26,595
  • Tour largo: 30 095 USD
  • Gran reserva turística: $ 32,595
  • Firma: $ 35,645

    Motor, transmisión y rendimiento

    Tiene dos motores de cuatro cilindros y 2.5 litros que responden (uno es un motor turboalimentado) y una transmisión manual o automática de seis velocidades. El motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros recién agregado produce 227 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie de torsión. Desafortunadamente, el modelo turboalimentado no ofrece una transmisión manual de seis velocidades. Ahora se usa solo para modelos básicos sin movimiento de turbina. Comparado con el motor del año pasado, el motor de cuatro cilindros atmosférico estándar ahora tiene desactivación del cilindro y 3 caballos de fuerza adicionales y 1 libra-pie de torque. Recientemente probamos un nuevo motor turboalimentadoY, sorprendentemente, es más rápido que la versión principal. Desafortunadamente, el Mazda 6 también es el más lento entre sus competidores igualmente poderosos, de cero a 60 mph. Los competidores ofrecen más opciones de motor y motores más potentes, incluidos motores turbocargados de cuatro cilindros e incluso un V-6, todos los cuales van más allá del sistema de potencia de Mazda. A pesar de la falta de potencia, el 6 es impresionante, brinda una satisfacción de conducción por encima del promedio para los autos familiares, y su suavidad y manejo controlados no son comunes en todos los precios. Mazda se las arregla para brindar emoción sin sacrificar la delicadeza o la calidad de conducción. Para coches con tracción delantera, conducir 6 es muy bueno. El chasis responde de manera sensible y predecible al volante y la aceleración drástica, lo que permite al conductor ajustar el ángulo medio de su línea. El control de la carrocería es muy bueno, casi no hay balanceo al girar y no hay balanceo ni parloteo en el camino irregular.

    Economía de combustible

    Los procedimientos para las pruebas de ahorro de combustible y los informes de la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental Y elige buscar y comparar coches.

    Interior, comodidad y carga

    Si no sabe que el interior del 6 proviene del Mazda 6, entonces pensaría que este es un automóvil con un precio más alto, lo cual está perdonado. La calidad de los materiales es impresionante, y la clase alta, el diseño exquisito y los detalles sobrios también son impresionantes. Con la excepción de algunos problemas menores de control interno, la cabina es de primera clase y la mejor en su clase. Es muy útil, al menos en la parte delantera, donde hay cuatro portavasos y espacio suficiente para guardar cosas. Una de las pocas áreas donde el Mazda 6 no es superior a sus competidores es el espacio del maletero: tiene 15 pies cúbicos, al igual que el Toyota Camry y más o menos lo mismo que la cabina del Honda Accord, Volkswagen Passat y otros modelos.

    Infoentretenimiento y conectividad

    El sistema de infoentretenimiento de Mazda se controla principalmente mediante el botón de control táctil de alta calidad en la consola central, similar a los botones de control utilizados por BMW y Audi, con una impresionante capacidad táctil e impacto visual. La pantalla del tablero funciona como una pantalla táctil, aunque solo funciona cuando el automóvil está parado. Aunque el botón es satisfactorio y fácil de usar, los menús que controla no son tan intuitivos como deberían ser. En 2018, cada Mazda 6 agregó una pantalla de información y entretenimiento de 8.0 pulgadas, reemplazando el antiguo módulo de 7.0 pulgadas. Cada Mazda 6 viene de serie con una pantalla táctil a color con puerto USB, conector de entrada de audio opcional, control por voz y Bluetooth. Los modelos Grand Touring están equipados con una pantalla de visualización frontal a todo color que puede proyectar la velocidad, las señales de tráfico y las instrucciones de navegación paso a paso en una pequeña pantalla plegable ubicada en el tablero sobre el frente del conductor.

    Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

    Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del Mazda 6, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

    Garantía

    Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.

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