Se ha renovado la salida utilizada, incluida la E-208
El modelo fue el más vendido en Europa en 2022. Era una versión eléctrica y dos microhíbridas. El modelo se lanzó a partir de noviembre de 2023.
Este Peugeot 208 2023 tiene un nuevo frontal, una nueva luz fija, pero también una reinterpretación de las garras de Peugeot en la parte trasera, que ahora es horizontal y vertical. Según el fabricante, ahora hemos obtenido un aspecto “más masculino y moderno” manteniendo las reducidas dimensiones (4,06 metros de longitud) y capacidad (309 litros).
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Principales Novedades
La empresa brillante fue probada en el 2008 Peugeot 9X8 Hypercar 508 con tres luces verticales "Garras". En el caso de las versiones GT, el efecto corporativo también se ha ampliado para incluir las luces full LED, también nueva seña de identidad de la marca francesa, un par ya integrado en el sector del automóvil o nuevos diseños de 16 y 17 años.
La gama también incluye dos nuevos colores de Carrocería, denominados Agueda-Amarillo (Lance Colour) y Selenium Grey, para toda una gama de tonos de pantalla que incluyen Artense Grey, Pearl Black, Banquise White, Elixir Rosé y Vertigo Azul. Todas las versiones integran retrovisores en blanco y negro brillante, en el caso de las versiones GT también en blanco y negro, opciones opcionales, ingeniería y color negro.
Los hábitos también incluyeron recientemente nuevas opciones para la tapicería (Alcántara con tejidos verdes, por ejemplo) o un renovado i-Cockpit con pantalla de 10 pulgadas y un nuevo diseño (3D en la cabina del cambiador GT) aún más personalizable. Después de un tiempo, ahora con el nuevo logo de León. En el caso de la versión Active, todavía te quedan cuatro instrumentos analógicos, y en todas las versiones se trata de una pantalla central multimedia de serie de 10 pulgadas (antes de 7 pulgadas). lo esencial).
El sistema multimedia i-Connect ahora ya está conectado a Apple CarPlay y Android Auto. Si lo desea, i-Connect Advanced se activa mediante un ejemplo de navegación de TomTom o votando con OK Peugeot. Ahora puedes seguir con 208 pasos con tres USB-C y un USB-A, además de un cargador para smartphones de mayor potencia (15 kW) o una cámara de 360 grados, por ejemplo.
Durante las instrucciones de línea no se debe interrumpir el control de punto de cruce adaptativo con función stop-and-go, expira la llamada de emergencia automática, se amplía la detección de Señales, se activa el cambio de vagón de forma constante, se despierta la atención del conductor o el asistente de ángulo muerto, entre otras cosas.
Tres acabados y cinco motores
La oferta del nuevo Peugeot 208 se basa en tres niveles de equipamiento, denominaciones Allure, Active y GT, y cinco opciones de motorización, entre las que destaca la versión eléctrica del Peugeot E-208, con más potencia y autonomía, así como los dos nuevos HYBRID 100 y HYBRID 136 de gasolina, que son microhybridos.
Para su funcionamiento, el E-208 eléctrico ya ha sido equipado con un motor de 115 kW o 156 CV y una batería de 51 kWh, lo que permite una autonomía de 400 kilómetros en ciclo WLTP. Batería integrada de 7,4 kW (4 horas al año). 40 minutos de carga completa y un cargador triple opcional de 11kW, además de la capacidad de carga de 100kW (25 minutos de carga del 20 al 80 %).
Hemos visto dos nuevas opciones micro-Hibride de 48 voltios en todo el mundo, basadas en los motores PureTech de 100 y 136 CV, y ahora están acopladas a la nueva caja de cambios automática e-DSC6 y electrificación, el doble entusiasmo y estas relaciones.
El fabricante también tiene en catálogo dos versiones de gasolina pura: PureTech 75 y PureTech 100, representantes de tres cilindros y socios en manuales para el cambio (de cinco y seis velocidades, respectivamente). Actualmente este es el fabricante No. He anunciado precios para nuestro mercado.
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