Revisión, precios y especificaciones del Mazda CX-9 2021

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Si la idea de comprar un crossover es un insulto a la sensibilidad de sus entusiastas de la conducción, nos complace anunciar que el Mazda CX-9 2021 ofrece gran parte del icónico encanto de conducción de la marca y, por lo tanto, ganó el premio Editor's Choice. Es mucho más afilado que cualquier competidor y está propulsado por un motor turbo de cuatro cilindros que puede proporcionar suficiente potencia para la mayoría de los conductores. Nuestros editores adoran la cabina Mazda tanto como su dinámica de conducción porque proporciona una atmósfera casi lujosa y una lista competitiva de estándares y características adicionales. Muchas funciones de asistencia al conductor también son estándar. Competidores como el igualmente exclusivo Kia Telluride y su primo Hyundai Palisade ofrecen más espacio para pasajeros y carga, pero el CX-9 sigue siendo uno de nuestros SUV favoritos. Recomiéndanos a quienes aprecian la gestión deportiva y la participación de los conductores.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

El sistema de información y entretenimiento del CX-9 se revisó en 2021 y ahora cuenta con una pantalla de 10,3 pulgadas y una interfaz actualizada que debuta en los sedán y hatchbacks Mazda 3. La plataforma de carga inalámbrica del teléfono inteligente ahora es estándar en los modelos Touring, Grand Touring y Signature. Grand Touring ofrece un nuevo paquete Carbon Edition que agrega un exterior negro, parrilla negra, rines negros de 20 pulgadas y asientos de cuero rojo. Los modelos Grand Touring y Signature están equipados con nuevas palancas de palanca y un sistema de cámara externa mejorado; El cañón Signature aprovecha una serie de nuevos equipos estándar, que incluyen una parada de emergencia automática trasera, un sistema de control de la atención del conductor, un diseño actualizado de la parrilla y las ruedas y una nueva tapicería de cuero acolchado.

Precios y a quién comprar

Entre los cuatro niveles decorativos del CX-9, el Touring representa el mejor valor. Proporciona muchos detalles, que incluyen puertas traseras eléctricas, tapicería de cuero, asientos delanteros ajustables eléctricamente y entrada sin llave con un botón de activación. Para obtener la nueva silla de capitán CX-9 en la segunda fila, una característica que muchos compradores de SUV de tres filas desean, elija el paquete Touring Premium, que agrega dos puertos USB adicionales y un sistema de audio Bose en la tercera fila, radio satelital SiriusXM, luces antiniebla , sensores de estacionamiento delanteros y traseros y toldos en la segunda fila.

Motor, transmisión y rendimiento

En el segmento de mercado donde la potencia V-6 es común, Mazda se atreve a ofrecer un motor turboalimentado de cuatro cilindros como el único sistema de potencia del CX-9 para mejorar la economía de combustible. Hay ventajas sobre algunos competidores, pero son insignificantes. El motor sonó audaz y logró resultados comparables en nuestra prueba de aceleración. Aceleró nuestro auto de prueba Grand Touring de cero a 60 millas por hora en 7.1 segundos. El 2021 CX-9 es claramente un portero doméstico para los entusiastas de la conducción; sus patas son sorprendentemente ligeras y por lo general se siente como si estuviera conduciendo un SUV más pequeño. La suspensión es fuerte, pero lo suficientemente suave como para circular por carreteras irregulares. Aunque la dirección no es tan comunicativa como la de otros Mazda, aún brinda la vitalidad de la que carecen otros crossovers. La suspensión robusta y la dirección precisa finalmente logran un excelente control en las curvas.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Según la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU., Además de su aceleración constante, la eficiencia de combustible del CX-9 es más alta que la de muchos competidores. El modelo de tracción delantera recibió una clasificación de la EPA de 22 mpg en ciudad y 28 mpg en la carretera; la tracción en las cuatro ruedas redujo ambos dígitos en 2 mpg. En nuestra prueba real de economía de combustible en la carretera CX-9 con tracción total alcanza su clasificación de 26 mpg.

Interior, comodidad y carga

La cabina del CX-9 utiliza materiales de alta gama y un estilo detallado, pero en comparación con otros SUV de este segmento, no tiene suficiente espacio para pasajeros y carga. Abra la puerta, el interior del CX-9 recibe a los pasajeros con una cabina de alta gama que no parece fuera de lugar en los autos Audi. Mazda utiliza un elegante plástico blando con una hermosa textura y aluminio pulido. En nuestro coche de prueba para la decoración se utiliza Signature y caoba real. El pequeño valor de medición del CX-9 significa las limitaciones del mundo real. Logramos poner solo dos maletas de mano detrás de la tercera fila de Mazda, que es un tercio de lo que Ford Explorer puede recolectar. Sin embargo, la segunda y tercera filas de asientos CX-9 se pueden plegar fácilmente para cambios rápidos de configuración, y el piso de carga resultante es plano, por lo que los artículos grandes se pueden cargar fácilmente. Cuando se bajan la segunda y tercera filas de asientos, el CX-9 puede contener 25 maletas de mano.

Infoentretenimiento y conectividad

Todos los CX-9 están equipados con un sistema de infoentretenimiento Mazda fácil de usar y una pantalla de 10,3 pulgadas. El software es fácil de navegar y tiene gráficos claros. Además, Mazda Connected Service Suite también brinda acceso remoto a operaciones clave como el estado del automóvil, telemática y arranque y bloqueo remotos. Transmisión de audio y teléfono Bluetooth, radio de alta definición, Apple CarPlay y Android Auto son características estándar. La plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes es un producto nuevo para el año de modelo 2021, pero no está disponible para los principales modelos deportivos.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El premio Top Safety Pick +, otorgado por el Road Safety Insurance Institute (IIHS), es difícil de obtener, pero Mazda obtuvo una puntuación alta en la prueba de choqueLa Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras también otorgó el CX-9 Resultados de cinco estrellasLas características de seguridad clave incluyen:

• Parada de emergencia automática estándar con reconocimiento de peatones
• Advertencia de salida de carril estándar con asistente de mantenimiento de cinta
• Control de crucero adaptativo estándar

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Mazda ofrece un plan adecuado para proteger a los compradores del nuevo CX-9. Lo que no ofrece es lo que hacen GMC Acadia y Toyota Highlander: mantenimiento regular gratuito.

• La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad motriz cubre 5 años o 60,000 millas.
• Sin mantenimiento regular gratuito

Más características y especificaciones