Lo que sabemos hasta ahora

Índice
  1. Revisar
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2022?
  3. Precios y a quién comprar
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Interior, comodidad y carga
  6. Cuando haya más información disponible, actualizaremos este historial para proporcionar más detalles:

Revisar

El año que viene, la gama Mazda contará con una nueva placa en forma de SUV CX-50 2023, que competirá con los crossover compactos competidores como Hyundai Tucson, Nissan Rogue y Toyota RAV4. El CX-50 estará equipado con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con 187 caballos de fuerza atmosféricos o una versión turbo de 250 caballos de fuerza. Todos los modelos estarán equipados con transmisión automática de seis velocidades y tracción total. Los modelos híbridos también están en desarrollo y utilizarán el sistema de energía de Toyota. El CX-50 comparte la misma plataforma con el crossover ultracompacto CX-30 y el Mazda 3 compacto, por lo que esperamos una conducción deportiva. Aunque solo un poco más grande que el SUV CX-5 existente, los elementos estilísticos del CX-50 son más fuertes, lo que contradice el diseño más sofisticado de Mazda en otros modelos.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

Se espera que el CX-50 salga a la venta como modelo 2023 a mediados de 2022. Mazda ha dicho que se venderá junto con el CX-5, un poco más pequeño, pero creemos que el 5 finalmente se eliminará, lo que hará 50 participantes. en el SUV compacto de la marca.

Precios y a quién comprar

Mazda no ha anunciado los precios ni las características del CX-50, pero esperamos que siga la estructura tradicional de la decoración de Mazda, comenzando con modelos deportivos de nivel de entrada y finalmente equipado con decoraciones de lujo Signature. Cuando encontremos más información sobre las características estándar y opcionales del CX-50, actualizaremos esta historia y recomendaremos cuál es la más valiosa.

    Motor, transmisión y rendimiento

    Todos los modelos estarán equipados con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros, pero recibirán un modelo turbo más potente que puede proporcionar 250 caballos de fuerza. La potencia del producto principal sin turbo es de solo 186 caballos de fuerza. La transmisión automática de seis velocidades es estándar y la tracción total también es estándar. Sin duda, Mazda aportará un control claro al CX-50, heredando así la tradición de la empresa de ofrecer vehículos asequibles y divertidos. Los modelos híbridos se agregarán más adelante a la gama, equipados con el sistema de potencia de Toyota. Esperamos que aparezca en el RAV4 Hybrid, que es un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con dos motores eléctricos y una potencia total de 219 caballos de fuerza. Cuando tengamos la oportunidad de probar el CX-50, actualizaremos esta historia con experiencias de conducción y resultados de pruebas.

      Interior, comodidad y carga

      Al igual que los crossovers CX-5 y CX-30, el CX-50 proporcionará espacio para cinco pasajeros en dos filas de asientos. En el interior, las grandes rejillas de ventilación cuadradas en el tablero hacen que el 50 parezca un poco más pequeño que el CX-30, pero podemos ver la familiar pantalla de infoentretenimiento de 8.8 pulgadas que sale del tablero. Actualizaremos los detalles de esta historia cuando Mazda publique más información sobre el interior y las funciones de información y entretenimiento del CX-50.

      Cuando haya más información disponible, actualizaremos este historial para proporcionar más detalles:

      • Economía de combustible y MPG en el mundo real
      • Infoentretenimiento y conectividad
      • Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
      • Alcance de la garantía y el mantenimiento.

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