Lo que sabemos hasta ahora

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El Aston Martin Valhalla 2024 será un superdeportivo con un motor mediano, que utilizará el mismo sistema de potencia híbrido que el Ferrari SF90. El aspecto del Aston tiene una versión exagerada de la parrilla de la compañía, una carrocería elegante y una cubierta de fibra de carbono. La fibra de carbono también forma su bañera central, y sus puertas de doble cara enfatizarán aún más el exotismo de Valhalla. La potencia proviene de un V-8 biturbo (de Mercedes-AMG) y un sistema híbrido enchufable que produce 937 caballos de fuerza. Aston estimó una velocidad máxima de 217 mph y un tiempo de cero a 62 mph en 2.5 segundos. El Valhalla 2022 también tendrá modo EV, aunque el rango eléctrico completo es muy corto.

¿Qué hay de nuevo en 2024?

Con los cambios de Aston Martin para incluir un nuevo CEO en la forma de Tobias Moer, Valhalla será muy diferente de la versión anterior, que se burló como 003 y brevemente con el nombre en código AM-RB 003. Aunque todavía tenemos mucho que aprender. , pero la versión real tendrá un motor AMG y un precio de seis dígitos en lugar de un precio de siete dígitos. No comenzará a entregarse a los clientes en la segunda mitad de 2023; probablemente lo convertirá en un modelo para 2024.

Precios y a quién comprar

Aston Martin no construirá más de 999 Valhalla, cada uno con un costo aproximado de $ 800,000. Todavía esperamos que Aston pueda producir un convertible. No es que podamos pagarlo.

Motor, transmisión y rendimiento

Valhalla estará equipado con un potente sistema híbrido enchufable. Su núcleo será un V-8 biturbo de 4.0 litros con un diseño exótico de manivela plana de Mercedes-AMG. Conducirá las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades. Además, un motor eléctrico impulsará las ruedas delanteras y el otro estará integrado en la caja de cambios. Se dice que la potencia total del Valhalla es de 937 caballos de fuerza. Su caja de cambios auxiliar eléctrica también estará equipada con una marcha atrás eléctrica y un diferencial trasero de deslizamiento limitado controlado electrónicamente. Para reducir su peso, la empresa utilizará fibra de carbono en la construcción del automóvil. Además, hay amortiguadores adaptativos y resortes de dos etapas que se pueden ajustar para el modo de órbita ultrabaja. Además, los frenos de cerámica de carbono se convertirán en estándar. Solo podemos asumir que el asombroso diseño de Valhalla se complementará con una regla sobrenatural.

Infoentretenimiento y conectividad

Todo lo que sabemos sobre el sistema de información y entretenimiento de Valhalla es que admitirá la próxima interfaz de usuario de Aston, que será la primera interfaz de usuario equipada con una pantalla táctil. Por supuesto, también esperamos que pueda proporcionar el software deseado, como Apple CarPlay y Android Auto. Del mismo modo, debe haber navegación incorporada y un potente sistema de audio.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Valhalla tendrá muchas funciones de asistencia al conductor que se encuentran comúnmente en máquinas menos extremas. Aunque estará equipado con espejos retrovisores tradicionales, se complementarán con una pantalla retrovisora ​​basada en una cámara en la cabina. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque de Valhalla, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web. Las características de seguridad clave incluyen:

• Parada de emergencia automática disponible
• Control de crucero adaptativo disponible
• Monitoreo de zona muerta disponible

Cuando haya más información disponible, actualizaremos este historial para proporcionar más detalles:

• Economía de combustible y MPG en el mundo real
• Interior, comodidad y carga
• Alcance de la garantía y el mantenimiento.