Echa un vistazo al increíble Aston Martin DB5 Junior: pequeño pero matón

¿Qué pasaría si pudiéramos decir que Aston Martin ha lanzado un coche eléctrico que está disponible por el precio de un coche de gama media? verdad? Lo cierto es que puedes hacerte con uno, pero tiene sus inconvenientes, ya que este nuevo Aston Martin es un modelo a escala 2:3 y no es apto para circular por carretera abierta.

Ingrese el Aston Martin DB5 Junior, que es similar a Ferrari Testa Rossa J y Bugatti Baby II, sí es el tercer modelo de la empresa inglesa The Little Car Company, dedicada por entusiastas y talentosos ingenieros dedicados a la producción de estos increíbles son artesanales. dedicado a máquinas escala, para coleccionistas y sus afortunados hijos, por supuesto con el beneplácito de los fabricantes originales.

Este diminuto modelo copia la forma del coche más icónico de Aston Martin con un nivel de detalle obsesivo, desde las fluidas líneas de su preciosa carrocería, construida o bien en fibra de vidrio o bien en fibra de carbono, hasta los auténticos logotipos de Aston Martin .Aparcado junto a un DB5 original de tamaño real, casi un clon.Como parte del desarrollo del Junior, la compañía hizo un escáner 3D de un DB5 real.

Al igual que el Bugatti Baby II y el Testa Rossa J, el DB5 no es descartable, pero más de un Volante es usado. Aston Martin jerga a sistema eléctrico The Little Car Company va a Fabricar Solo 1.059 Unidades, Cifra IDéntica a la Producción del Coche Original, y Habrá tres versiones diferentes disponibles.

Corbata... corbata bebé

Las opciones incluyen DB5 Junior, DB5 Vantage Junior y DB5 Vantage No Time To Die Edition conducción (Novice, hasta 19 km/h, y Expert, hasta 48 km/h).

Igualando a un motor real, el DB5 Vantage tiene una alta potencia de 13,6 CV y ​​una batería adicional que Alcazar tiene que alcanzar a los 71 km/h en la modalidad Vantage. Otros Cambios en el Vantage incluyen la Carrocería de Fibra de Carbono (en lugar de composite), que justifica un precio 12.000 euros superior.

Eres fan de James Bond y no tienes problema en ver la versión No Time To Die, son la mejor batería y tienen una potencia de 21,8 CV, tienen más de 72 km/h Incorpora elementos no funcionales como una 'minigun' , portamatrículas rotativo, pantalla de humo o gadgets ocultos en el spicadero.

El citado portamatrículas utilizó la misma tecnología que el DB5 de la película y, aunque las armas no disparan munición real, emergen tras los faros. Y, ¿La pantalla de humo?La version No Time To Die puede echar humo por el escape durante una hora, así que podrás perder a cualquiera que te persiga.

A pesar de lo diversos que pueden sonar estos gadgets para la versión Bond, esto dobla el premio del Vantage y, dado que no hay villanos de los que huir, el Vantage es suficiente escurrirse en el asiento.Si eres de piernas largas, resulta útil que el volante de tres radios de caoba y aluminio sea extraíble, pero una persona de 1,80 metros puede acceder sin quitarlo.

El cuero que recupera los asiáticos tiene la calidad que esperarias de un Aston Martin a tamaño real, mientras que el brillante tirador del freno de mano hidráulico es igualmente bonito. La instrumentación, Smiths como en el original, muestra el estado de la batería, un Indicador de marcha, la temperatura del motor, la velocidad y la potencia.

En la corta pista de pruebas de Bicester, del lado de la marca, el DB5 Junior Vantage revela rápidamente el nivel de ingeniería del que goza. Los ingenieros trabajaron para recrear el DB5 hasta tal nivel de detalles que algunas cotas de la suspensión son idénticas a las del coche original el visto bueno al pequeño modelo.

Dado que hay que mover más que el peso de un niño, opté por la potencia del Vantage, y es enérgico por estar sentando tan bajo, con tan poco a tu alrededor. Son un adulto de proporciones convencionales, tu cara queda incluso por encima del parabrisas. Y aunque esto sea diverstido, el Junior se pone diverstido cuando giras para afrontar la primera curva.

Se comporta, y se comporta bien, con la dirección algo muerta en relación al tacto, pero con suficiente peso. , y el DB5 Junior respondió exactamente como esperarias. y en la salida de una curva.

De reírse a carcajadas de forma incontrolada mientras el DB5 corre por la recta a 70 km/h, antes de frenar para otra curva y volver a enfrentarla de lado. Es la mayor diversión que he tenido con un coche Hoy en mis manos , imagine que una hora como máximo, o el máximo dolor por sonreír que soporte mi cara.

Pudiendo intercambiar las baterías rápidamente en cuestión de segundos, la diversión no tiene por qué acabarse cuando lo haga la carga, y The Little Car Company ofrece un juego de baterías de repuesto como opción, en caso de que te vengas arriba probablemente que comienzan, porque es absolutamente increíble.

Sí, es el modelo más asequible de Aston Martin y no, no lo puedes usar en carretera sería un flaco favor para la compañía que lo fabrica.

La producción del DB5 Junior y los demás modelos de Little Car Company da Trabajo a unas 30 personas en Bicester ya otros tantos a lo largo de la cadena de suministro. El hecho de que la compañía lo haga con apoyo de marcas como Aston Martin, Ferrari y Bugatti subraya su valor a nivel de ingeniería, integrado y la gran atención por los detalles.