en 2023 todo electricificado y en 2025 solo 100% electrico

Acabamos de conocer los planes de futuro de Peugeot y no pueden ser más interesantes.

Esta noticia procede directamente de Peugeot, que acaba de revelar los detalles del proyecto e-Lion para la electrificación de los automóviles con la marca del león.

"El proyecto e-Lion define la estrategia de Peugeot como marca eléctrica que nos permitirá estar en contacto con la sociedad para ofrecer una movilidad respetuosa con nuestros valores de marca".

Primeros modelos de hibridación ligera de Peugeot este año

Un Primer paso anunciado por Peugeot en el camino hacia la movilidad eléctrica es la introducción de un inédito motor con híbridación ligera y roja de 48 V que será utilizado este año por:

El fabricante explica que el nuevo motor Liger 48V es un motor de gasolina pura, generado con una potencia de 100 CV o 136 CV, que permite una nueva transmisión automática con doble motor eléctrico Scorid-pora 6 6-Vel de 21 kW (28,5 CV).

Una batería que se recarga durante la conducción alimenta este motor eléctrico necesita más para a bajas revoluciones y permite una "conducción con cero emisiones en uso urbano". CO2 desde 3008), con más del 50% del tiempo en modo eléctrico.

Aunque no se ha declarado oficialmente, esta nueva tecnología mild hybrid de Peugeot parece retomar algunos principios del sistema 'hibridado' ya utilizado por el grupo Stellantis, por ejemplo en el Fiat 500X Hybrid.

Los nuevos electricos de Peugeot empiezan con el e-3008

Aunque ya fue anunciado inicialmente (y ahora es Confirmado) hablamos del debut de cinco nuevos modelos eléctricos de Peugeot en un plazo de dos años.

• Peugeot e-308
• Peugeot e-308SW
• Peugeot e-408
• Peugeot e-3008
• Peugeot e-5008

Los dos Peugeot e-308, Berlin y familiar, arrancados por un motor eléctrico de 156 CV y ​​tendrán una autonomía superior a los 400 km, gracias a un consumo combinado de 12,7 kWh/100 km.

Totalmente nuevo, des de la plataforma hasta los motores y el diseño, será el Peugeot e-3008, el SUV compacto eléctrico que debutará en el segundo semestre de 2023. El e-3008 tendrá tres motores eléctricos, tracción 0 ha las sta km de Autonomía, con lo que estrenó la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis.

El Peugeot e-5008 se presenta "un poco más adelante" con la intención de recibir aún más habitabilidad y capacidad de carga a quienes deseen un SUV eléctrico del segmento C.

Nuevo diseño y nuevas tecnologías

Sin anticipar mucho del nuevo estilo de los Peugeot eléctricos y electrificados, el fabricante con sede en Sochaux pide que el uso compartido de las últimas plataformas Stellantis permita "una mayor flexibilidad y libertad para reinventar las proporciones generales del vehículo" centrándose en un lenguaje de diseño completamente nuevo.

Los espacios interiores y así uso también se reemplazarán en los nuevos Peugeot, comenzando por la tecnología 'steer-by-wire' vista en el Hypersquare del concept Inception, que presagia la próxima generación de i-Cockpit intelligentares 6.

Interior del Peugeot Origen.

No obstante, una primera pista sobre la nueva dirección estilística de Peugeot la proporciona una imagen, en forma de teaser, revelada durante la presentación del proyecto e-Lion, que muestra la futura gama del León compuesta por luy ent se coches SUV, berlinas y coupés de varias formas y tamaño.

El más parecido al futuro Peugeot e-3008 podría ser la tercera silueta por la derecha, pero la quinta también tiene muchos rasgos de diseño que sugieren un Peugeot C-SUV de próxima generación.