Video: Una plataforma para pagarlos todos
Parkopedia anunció una nueva plataforma global de pago multidominio que se lanzará este año para permitir a los conductores pagar sin problemas el estacionamiento, la carga de vehículos eléctricos, el reabastecimiento de combustible y los peajes.
La plataforma resuelve la laboriosa y costosa tarea para los fabricantes de automóviles de consolidar un gran número de proveedores y proveedores de pagos en una única plataforma de pago integrada.
Se proporciona la funcionalidad de inicio de sesión único (SSO) para los conductores, a la que se puede acceder a través de los sistemas de información y entretenimiento del vehículo en combinación con sitios web y aplicaciones móviles.
Parkopedia lanzó In-Car Payments en 2014 con la exitosa plataforma de tarifas de estacionamiento proporcionada en colaboración con Volvo.
El objetivo ahora es simplificar la forma en que los conductores realizan pagos por sus compras más amplias basadas en vehículos mediante la consolidación de varios concesionarios globales en una sola cuenta.
La nueva plataforma de Parkopedia une a los comerciantes y elimina las barreras de entrada existentes, p. Ej. B. deslizar una tarjeta para desbloquear una estación de carga de vehículos eléctricos o pagar el combustible.
Los fabricantes de automóviles que ofrecen a los conductores la posibilidad de pagar los servicios utilizando la unidad principal del vehículo han experimentado un crecimiento acelerado en esta área, ya que las demandas de los métodos de pago sin contacto han aumentado significativamente desde el estallido de la pandemia COVID-19.
La investigación muestra que los asistentes de voz incorporados serán fundamentales para las ventas de automóviles de más de $ 11 mil millones para 2025, frente a los $ 12 millones en 2020.
Los servicios de asistente de voz como Cerence y SoundHound ya están integrados con Parkopedia para el estacionamiento y continuarán permitiendo una compra perfecta detrás del volante, cubriendo ahora las áreas más amplias centradas en vehículos de la nueva plataforma.
La integración de la unidad principal del vehículo permite la interacción entre los sensores del vehículo y las ubicaciones habilitadas para transacciones, de modo que el vehículo puede sugerir al conductor que pague el estacionamiento de forma digital o que cobre los cargos en una ubicación específica. dónde hacer un pedido anticipado según la hora estimada de llegada o el rango disponible.
Esto abre mercados de servicios completamente nuevos para que los fabricantes de automóviles creen experiencias de usuario únicas en el automóvil y las diferencien de las aplicaciones de teléfonos inteligentes separadas al tiempo que evitan distracciones, según Parkopedia.
Las capacidades de SSO cubren a todos los concesionarios, todos los servicios de vehículos relacionados y los pagos relacionados, y brindan cumplimiento completo de seguridad de datos de la Industria de tarjetas de pago (PCI), evitando múltiples cuentas y aplicaciones.
Para 2025, el 77% de todos los gastos de pago en el vehículo estarán relacionados con la carga y repostaje de vehículos eléctricos. Los motores eléctricos tienden a ser muy fragmentados y complejos cuando se trata de cargar en estaciones de carga públicas.
La plataforma de pago de Parkopedia brinda a los conductores una experiencia de extremo a extremo perfecta para activar y pagar las recargas desde su vehículo sin la necesidad de autenticación o cuentas adicionales.
También permite al conductor tener una experiencia de repostaje digital perfecta y completa, incluidos los híbridos enchufables (PHEV). Tan pronto como se notifica a un conductor que el combustible está bajo, se le muestran los precios del combustible en vivo para compararlos y se lo guía a su estación preferida. En el sitio, la plataforma activa la bomba, inicia la transacción y gestiona de forma segura el pago desde el vehículo. Los descuentos y ofertas de fidelización se pueden aplicar de forma automática, al igual que el envío de recibos electrónicos.
La transición a ciudades inteligentes con sistemas de peaje de entrada y salida requiere de sistemas digitales con los que al titular de la cuenta se le puede cobrar el monto correspondiente transmitiendo la información del vehículo al carril de peaje.
Parkopedia ofrece una experiencia de pago al cliente completamente digital y automatizada para estaciones de peaje y zonas de peaje.
Es similar al servicio de estacionamiento Access & Pay existente de Parkopedia, lo que significa que los conductores pueden ingresar o salir de los espacios de estacionamiento utilizando tecnología de identificación de vehículos y se les factura mensualmente.
“Ya somos el líder del mercado en tarifas de estacionamiento en vehículos. Por lo tanto, la expansión a otras áreas clave del mercado de pagos integrados simplemente tiene sentido para nuestros clientes ”, dice Hans Puvogel, director de operaciones de Parkopedia.
“Nuestra eficaz solución de inicio de sesión único reducirá drásticamente tanto la complejidad como los costos asociados para los OEM en esta área. Nuestro objetivo es brindar una mejor experiencia para todos los involucrados a medida que avanzamos hacia un futuro conectado y automatizado. "
Según Eugene Tsyrklevich, CEO y fundador de Parkopedia, el año pasado ha demostrado que el futuro está en los pagos digitales.
“La forma en que pagan los conductores está cambiando y estamos viendo un crecimiento en las ventas y cargos de vehículos eléctricos, así como en el abastecimiento de combustible sin contacto y los pagos de peajes emergentes para las ciudades inteligentes.
"La plataforma se creó para simplificar y automatizar esta área compleja tanto para las empresas como para los consumidores".
El proveedor de servicios de automóviles conectados Parkopedia es utilizado por millones de conductores y organizaciones como Audi, Apple, BMW, Ford, Garmin, GM, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Peugeot, Sygic, TomTom, Toyota, Volkswagen y muchas otras.
Ayuda a los conductores en 15.000 ciudades de 89 países, incluidos Australia y Nueva Zelanda.
Parkopedia también es miembro fundador del consorcio Autonomous Valet Parking, que desarrolla mapas y algoritmos de estacionamiento muy detallados para ayudar a los vehículos autónomos a navegar hacia un espacio de estacionamiento abierto y estacionarse de forma autónoma.
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