Versión "Mild Hybrid" e instrumentación digital

Después de hacerse cargo de Puma y Fiesta con tecnología de mezcla ligera, Ford lanzó el Focus con la misma tecnología y, por lo tanto, recibió la etiqueta ecológica DGT. Estas versiones "híbridas suaves", denominadas oficialmente EcoBoost Hybrid, se basan en un alternador / arrancador y una red de 48 V para lograr un menor consumo híbrido.

“Nuestro sistema híbrido no solo debería ayudar al conductor a ahorrar combustible, sino también a mejorar la experiencia de conducción. El Focus EcoBoost Hybrid combina los beneficios de la electricidad y el calor para lograr el rendimiento que soñé hace años ”, dijo Ford Europa Marketing, dijo Roelant de Waard, vicepresidente de ventas y servicio.

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El sistema híbrido del Ford Focus 2020 es el mismo que el sistema lanzado anteriormente por Puma. La energía almacenada se utiliza para alimentar componentes eléctricos e incluso para ayudar al motor de combustión interna a acelerar, proporcionando un par adicional de 24 Nm.

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Según la marca estadounidense, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que registra Fox en el ciclo WLTP gracias a esta tecnología son de 115 gramos por kilómetro y el consumo de combustible por cada 100 kilómetros es de 5,1 litros.

En cuanto a prestaciones, el cilindro de gasolina sobrealimentado tiene una cilindrada de 1,0 litros y se puede elegir entre 125 o 155 CV. Ford demostró que el retraso del turbo se redujo en estas versiones, pero no proporcionó el momento exacto de la mejora.

483 kilómetros de autonomía eléctrica

Otra mejora del Ford Focus 2020 es la introducción de instrumentos 100% digitales, incluida una pantalla LCD de 12,3 pulgadas. De esta forma, se mantiene al día con la competencia y los ha proporcionado en muchos casos.

También es destacable la llegada del módem FordPass Connect 4G, que aunque no se pueda ver el accidente por curvas u otros vehículos en la vía, también puede informar al conductor de situaciones peligrosas en la vía.

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Al igual que el Carnival, el Ford Focus 2020 integra un espacio de carga inalámbrico, así como un sistema multimedia SYNC 3, control de crucero adaptativo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y una cámara de ayuda de estacionamiento trasera. Informaremos el precio cuando Ford lo publique.