Evolución del Rimac 2022

Evolución del Rimac 2022

Crear un superdeportivo es una cosa, pero crear un interior atractivo es otra. Rimac aceptó el desafío y creó un nuevo concepto de diseño. En lugar de instalar joysticks y botones convencionales, el fabricante del automóvil instala botones a la izquierda para controlar los modos de conducción (confort, deportivo, deriva, rango, pista y dos modos personalizados).

El fabricante de automóviles croata ofrece a los clientes la oportunidad de diseñar interiores de automóviles con elementos, materiales y colores personalizados. Cuando alguien paga $ 2.4 millones, eso es parte del paquete. Otro aspecto importante del plan es que el asiento se ajustará al tamaño del conductor.

A la derecha, sobre el tablero central, otra «torre» que consta de dos perillas controla la cantidad de potencia enviada al eje delantero o trasero. Al mismo tiempo, un controlador adicional activa o desactiva las funciones de control de tracción y estabilidad.

Por último, pero no menos importante, en la consola central Rimac colocó los botones del sistema de sonido avanzado y el botón de volumen físico. Todo el interior, como el resto del coche, fue diseñado desde el principio. Con la excepción de tuercas y tornillos, ninguna de las piezas está en el estante del proveedor. Incluso los asientos, el volante y el tablero digital están diseñados internamente.

Además de la pantalla TFT instalada frente al conductor, el Nevera está equipado con dos pantallas LCD adicionales en el lado del pasajero para mostrar la velocidad, aceleración u otros datos seleccionados por el conductor.

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