Vancouver propone multa de 10.000 dólares a gasolineras y aparcamientos sin cargadores de vehículos eléctricos

Vancouver quiere cargar estaciones de servicio y estacionamientos sin estaciones de carga de EV con una tarifa anual de CA $ 10,000 (US $ 7,900) para fomentar la adopción de EV en la ciudad.

Una licencia comercial para una gasolinera en la ciudad actualmente cuesta CAD $ 263 ($ 209) y una licencia de estacionamiento cuesta $ 163 ($ 129), pero si las ubicaciones no pueden ofrecer estaciones de carga para 2025, se les cobrará una prima enorme.

Según un informe del sitio web de noticias, las estaciones de servicio tendrían que proporcionar 50 kW de potencia de carga. La provincialo cual es suficiente para un cargador de CC rápido. Los estacionamientos tendrían que ofrecer 26,6 kW de jugo, lo que equivale a cuatro cargadores de menor potencia, lo que permitiría alrededor de 20 a 50 km (12 a 30 millas) de conducción eléctrica adicional por hora de carga, pero los lotes más pequeños de menos de 60 automóviles lo harían. estar exento

El Ayuntamiento de Vancouver cree que el programa aceleraría la introducción de estaciones de carga eléctrica en la ciudad y alentaría a los conductores a cambiar a vehículos eléctricos.Una encuesta de 2021 de 12,000 residentes de Vancouver encontró que la disponibilidad limitada de opciones de carga desalienta a los conductores a dejar sus vehículos ICE para coches eléctricos.

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Las estaciones de servicio enfrentan una factura de CAD $ 136,000 para instalar cargadores, o una multa de $ 10,000 si no lo hacen

La propuesta representa una forma práctica para que los funcionarios de Vancouver amplíen la infraestructura de carga de la ciudad sin costo alguno. De hecho, el programa podría recaudar CA $ 1,7 millones (US $ 1,35), lo que predice que el 30 por ciento de las estaciones de servicio y el 40 por ciento de los estacionamientos de Vancouver se instalarán. cargadores para 2030, aumentando la cantidad de cargadores en la ciudad en aproximadamente 100. Los funcionarios de la ciudad dicen que el dinero recaudado se usaría para financiar iniciativas climáticas.

Como era de esperar, las empresas que pueden verse afectadas por la propuesta no están encantadas con la tarifa por no instalar cargadores, o el costo de instalarlos si deciden instalarlos. El Ayuntamiento estima que costará CA$136.000 ($108.000) instalar un cargador en una gasolinera y CA$100.000 ($79.000) para un estacionamiento, y que las empresas tendrán que esperar siete u ocho años para recuperar esa inversión.

¡Gracias a DB por el consejo!