¿Se ve bien este Ferrari SF90 Stradale con ruedas de repuesto?

Si bien estamos seguros de que este Ferrari SF90 Stradale engañará a algunos puristas, no se puede negar que hace una declaración y se destaca de la mayoría.

Lo primero que llamará la atención de este SF90 Stradale es el acabado exterior negro satinado. No estamos seguros de si así es como salió de la fábrica de Ferrari, o si es una envoltura del mercado de accesorios, pero en cualquier caso, le da al superdeportivo híbrido una nueva apariencia inquietante que simplemente no encajaría si estuviera pintado de un color más tradicional de Ferrari como el rojo o el amarillo.

Luego están las ruedas: conocidas como S5-RS Ultralight Forged Carbon Series, estas ruedas de Strasse miden 21×9.5 delante y 22×12.5 detrás, tienen radios negros satinados y un cilindro exterior de fibra de carbono forjado. también están presentes y combinan perfectamente con las pinzas de freno rojas.

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Como si el trabajo de pintura negra satinada y las llantas únicas no fueran suficientes para hacer que este SF90 Stradale se destaque, tal vez sea el hecho de que su interior está revestido en cuero rojo brillante y Alcantara.

Tan llamativo como es este SF90 Stradale, está lejos de ser el ejemplo más elegante.En junio, 1016 Industries presentó su kit aerodinámico para el superdeportivo, completo con un divisor frontal extendido, faldones laterales y un alerón trasero más pronunciado.

Sin embargo, incluso el paquete de actualización de 1016 Industries es insípido en comparación con lo que ha creado Mansory: el kit F9XX del sintonizador se presentó en mayo tanto para el SF90 Stradale como para el SF90 Spider y presenta una gran cantidad de piezas nuevas, incluido un faldón delantero revisado, capó de fibra de carbono forjado , faldones laterales y estribos distintivos y un gran alerón trasero fijo.

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