Bentley Mulliner Batur debuta como el modelo más potente de la historia de la compañía

Bentley está haciendo la transición a una marca totalmente eléctrica, pero la compañía no está abandonando por completo el motor de combustión interna todavía, eso está claro hoy, ya que presentó el automóvil más poderoso de su historia.

Conocido como el Bentley Mulliner Batur, el modelo es un cupé de gran turismo de lujo que cuenta con una versión mejorada del conocido W12 de 6.0 litros y doble turbo de la compañía.Si bien el motor está "entrando en sus años crepusculares", todavía no está muerto. y los ingenieros lo equiparon con una nueva admisión, turbocompresores mejorados, intercoolers robustos y numerosas recalibraciones No se detuvieron allí, ya que el motor también presentaba un escape de titanio que viene completo con acabados de titanio impresos en 3D.

Gracias a todos estos cambios, el motor entrega más de 730 hp (544 kW / 740 hp) y 737 lb-ft (1,000 Nm) de torque, por lo que al menos 80 hp (60 kW / 81 hp) y 74 lb-ft ( 74 libras-pie). 100 Nm) más que el Continental GT Speed, que acelera de 0 a 96 km/h en 3,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.

Si bien Bentley se negó a publicar especificaciones detalladas de rendimiento para el Batur, el motor está acoplado a una transmisión de doble embrague de ocho velocidades.El modelo también viene con dirección en las cuatro ruedas, vectorización de par y un diferencial electrónico de deslizamiento limitado.

Otras características incluyen suspensión neumática adaptativa y un sistema de control antivuelco activo eléctrico que puede proporcionar hasta 959 lb-ft (1300 Nm) de par antivuelco en solo 0,3 segundos. El modelo también está disponible con fibra de carbono de carburo de silicio (CSiC ) equipaba un sistema de frenos con pinzas de diez pistones y discos de 17,3 pulgadas (440 mm) en la parte delantera y pinzas de cuatro pistones y discos de 16,1 pulgadas (410 mm) en la parte trasera.

El futuro del diseño de Bentley

El Batur no solo es el Bentley más poderoso de la historia, sino que también cuenta con un diseño actualizado que "definirá en última instancia" la dirección de estilo de los próximos vehículos eléctricos de la compañía.

El fabricante de automóviles no entró en muchos detalles, pero señaló que el automóvil estaba equipado con una parrilla actualizada que es más baja y más vertical para una apariencia fuerte y segura.El modelo también tiene un "capó sin fin" y faros minimalistas descritos. como una evolución de los utilizados en el Bacalar.

Moviéndonos más atrás, podemos ver un cuerpo angular y una línea de hombros pronunciada.Los diseñadores también empujaron la masa visual del automóvil hacia atrás para una estética más deportiva y más musculosa.

Otros aspectos destacados notables incluyen un alerón desplegable eléctricamente y ruedas de 22 pulgadas exclusivas del modelo. Los compradores también encontrarán un divisor delantero, faldones laterales aerodinámicos y un difusor trasero que puede estar hecho de fibra de carbono o compuesto de fibra natural.

La producción estará limitada a 18 unidades y todas ya se han prometido a pesar de un precio base de £ 1,65 millones ($ 1,95/€ 1,94). Cada uno será co-diseñado con su propietario y podrá especificar los detalles color y acabado de prácticamente cualquier superficie del Batur. Solo para el exterior, existe la paleta de colores tradicional de Mulliner, así como opciones totalmente personalizadas e incluso gráficos pintados a mano. Los compradores también pueden elegir entre luces exteriores claras, oscuras, satinadas, brillantes o de titanio. Otra opción es una rejilla en un color de contraste graduado para un "efecto ombre vívido".

El interior es ampliamente personalizable, y los clientes pueden pedir cualquier cosa, desde chapas compuestas de fibra natural hasta paneles de madera más tradicionales.Si eso no es lo suficientemente elegante, ciertos controles están disponibles en oro de 18 quilates impreso en 3D.

Una vez que los clientes hayan creado el vehículo de sus sueños, Mulliner tardará varios meses en fabricarlo a mano y, si todo va según lo planeado, las primeras entregas deberían tener lugar a mediados de 2023.

GALERÍA DE FOTOS

Mas imagenes...