Sainz y Leclerc se lo pasaron en grande en Imola conduciendo el increíble Ferrari SF90

Conducir un Ferrari como coche de empresa, no cualquiera, sino monoplaza, para competir en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, sin duda tiene ilimitadas ventajas.

Una de ellas es que después del trabajo puedes tomar el volante del Ferrari SF90 (el coche rojo más potente de todos los tiempos) por el circuito de Imola. Después de todo, estamos hablando de un superdeportivo de 1,000 caballos de fuerza que proviene de un nuevo sistema híbrido enchufable.

Y este superdeportivo, que podemos llamar un poco extremo, es el protagonista de esta noticia. En una grabación vemos a los dos pilotos de la "Scuderia" Charles Leclerc y Carlos Sainz divirtiéndose sobre el asfalto del circuito italiano.

10 cosas que no sabías sobre el Ferrari F40

El español, que acaba de aterrizar en Maranello, conduce el Ferrari SF90 Assetto Fiorano, la versión más extrema del coche, mientras que Mónaco conduce el SF90 Spider para conducir el mismo coche y disfrutar de la conducción al aire libre.

Diferentes carrocerías con la misma mecánica: el motor V8 biturbo de Ferrari que puede producir 780 CV y ​​800 Nm y está apoyado por nada menos que tres dispositivos eléctricos.

No hay duda de que los dos pilotos necesitan todo para complacernos con una aceleración ultrarrápida, curvas extremas, derrapes y adelantamientos. Por supuesto que estamos tan celosos ...

¡Este modelo en miniatura ultrarrealista del Ferrari 330 P4 cuesta 1.227 euros!

Si miramos la tabla técnica, veremos que estamos ante un modelo que acelera de 0 a 200 km / h en 7,0 segundos y alcanza los 340 km / h. Esta es la primera vez en "Cavallino". Modo eléctrico hasta 135 km / h.

Los números están muy relacionados con el ajuste fino real, pero aún mejor con la versión Assetto Fiorano, con amortiguadores multimatic, más uso de fibra de carbono, escape de titanio o un alerón trasero especial (carbono por supuesto), con la velocidad de 250. km / h ofrece una carga de 390 kg.

¡La primera imagen de Ferrari Purosangue, el "no SUV" de Cavallino!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir