Ford S-MAX y Galaxy 2019, equipados con nuevos motores turbodiésel

Aunque los motores de gasolina ya son la primera opción de los clientes para vehículos pequeños, todavía tiene sentido comprar vehículos grandes con propulsión turbodiésel. Los Ford S-MAX y Galaxy 2019 actualizados son una prueba viviente de que los bloques de motor diésel permanecerán en nuestro mercado durante muchos años.

Sí, porque estas dos minivans están equipadas con un nuevo mecanismo de ciclo diesel 2.0 EcoBlue con cuatro niveles de potencia: 120, 150, 190 y 240 CV. Una de las series cerradas se beneficia de dos turbocompresores, por lo que tiene altas cifras de potencia.

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También es nueva la transmisión automática con convertidor de par de ocho velocidades, que supera a la anterior transmisión Powershift de doble embrague. Si lo desea, también puede comprar un vehículo que esté equipado con una transmisión manual de seis velocidades.

Ambos coches tienen una versión 4x4 con un sistema que distribuye automáticamente el 50% del par motor a cada eje.

En el área de asistencia electrónica al conductor, Ford S-MAX y Galaxy 2019 combinan el control de crucero adaptativo con Stop & Go. Además, el sistema de monitoreo de punto ciego BLIS ahora puede detectar vehículos a una distancia de hasta 18 metros.

Dos reseñas de Ford en Motor1.com

El interior de lujo Vignale y la versión de 240 CV están equipados de serie con supresión activa de ruido. Si no lo sabe, esta tecnología envía ondas sonoras de frecuencia opuesta al ruido mismo a través de equipos de audio para neutralizarlo.

Otras mejoras son los limpiaparabrisas con salidas de agua integradas, los colores exteriores en azul cromo y plata lunar y las pinzas de freno rojas del S-MAX ST-Line.

Ford S-MAX y Galaxy 2019 ya están a la venta en mi país, al igual que el nuevo Focus, os traemos una galería de fotos muy completa y enlaces a todos los precios oficiales.

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