Revisión, precios y especificaciones del Genesis G70 2020

Descripción general

El Genesis G70 2020 es un automóvil deportivo de lujo con una dirección animada, un sistema de potencia suave y un interior elegante, que es el núcleo del segmento de mercado. Los competidores como el Mercedes-Benz Clase C y el BMW Serie 3 son menos divertidos de conducir o no son tan ricos, y los precios son aún más altos. Somos fieles seguidores del G70 y su estado débil solo hará que sus logros sean aún más impresionantes. ¿Queremos que el asiento trasero sea más espacioso? Si. ¿Esperamos que el sistema de infoentretenimiento no sea directamente moderno? Por supuesto. Pero en general, el G70 es un traje premium que pertenece o está cerca de su lista de compras.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

En su segundo año en el mercado, el Genesis G70 apenas ha cambiado. Los modelos deportivos de tamaño mediano ahora están equipados con dispositivos de frenado más agresivos y ahora puede elegir neumáticos para todas las estaciones en rines de 19 pulgadas, y el paquete 3.3T Prestige ahora incluye una tapa de maletero eléctrica. Las llantas básicas de 18 pulgadas son más brillantes que el año pasado. Se puede pedir cuero marrón para crear una atmósfera más rica en la cabina.

Precios y a quién comprar

Si desea el G70 más potente y potente de la gama, ¡por supuesto que lo desea! —— El motor V-6 biturbo de 3.3 litros es indispensable. Pagaremos más por el kit Elite, que agrega limpiaparabrisas sensibles a la lluvia, sensores de estacionamiento, volante con calefacción, asientos delanteros ventilados y almohadillas inalámbricas para cargar teléfonos inteligentes, pero principalmente nos quedamos con el 3.3T G70.

Motor, transmisión y rendimiento

El G70 2.0T básico está equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que puede entregar 252 caballos de fuerza a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades (255 caballos de fuerza para la transmisión manual). Aunque la tracción total es una opción para la mayoría de los modelos, la versión manual que probamos es una excepción. Su motor se siente conservador en la ciudad y el tiempo de aceleración es promedio. El pedal del embrague ligero y el entumecimiento del interruptor también aliviaron nuestra emoción. Al menos el 2.0T manual es más interesante cuando se combina con el kit Sport. Sin embargo, cuando manejamos el terrible V-6 biturbo de 3.3 litros con 365 caballos y 376 libras-pie de torque, nuestro ritmo cardíaco se aceleró. Pasamos algún tiempo con tracción trasera de 3.3T y nos atrajo la onda de empuje del motor, que aceleró de cero a 60 mph en 4.7 segundos. Independientemente de la configuración del sistema de potencia, el G70 tiene características de conducción y conducción profesionales y equilibradas. Su suspensión suaviza las superficies irregulares y el automóvil se mantiene tranquilo en las curvas difíciles. El 3.3T más potente tiene la ventaja de un amortiguador adaptativo que permite al conductor conducir de manera constante cuando lo necesita, pero cada G70 que manejamos hace un gran trabajo al enviar información al conductor. La respuesta de la dirección es precisa y agradable, y la potencia se puede ajustar cambiando entre varios modos de conducción.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Con una variedad de combinaciones de tracción y opciones para tracción trasera o tracción total, la serie G70 tiene diferentes clasificaciones para ciudades y carreteras calificadas por la EPA. La tracción en las cuatro ruedas 3.3T es la menos eficiente, 17 mpg en ciudad y 25 mpg en la carretera; La tracción trasera 2.0T con transmisión automática es la más eficiente, 22 mpg en ciudad y 30 mpg en la carretera. Probamos tres versiones diferentes del auto deportivo Genesis en una prueba de 200 millas para ahorrar combustible en la carretera, y los resultados fueron muy similares, aunque el 3.3T tiene una ventaja de potencia significativa. El consumo de combustible de la rueda trasera de 3.3T que probamos fue de 29 mpg. El 2.0T manual registró 30 mpg, mientras que el 2.0T automático con tracción total registró 31 mpg.

Interior, comodidad y carga

En el interior, el G70 ofrece una experiencia de lujo gracias a materiales atractivos y una excelente calidad de construcción. Su diseño orientado al conductor y sus controles sencillos son adecuados para los entusiastas de la conducción. De la misma manera, los colores brillantes de clase alta y las superficies cosidas decorativas de nuestro auto de prueba calmaron a nuestro rico país. Genesis también conserva su elegancia, evitando la tentación de colocar un taladro de fibra de carbono artificial y un volante de fondo plano en la cabina. El resultado es que el interior parece más lujoso que el del Alfa Romeo Giulia o el Jaguar XE. Aunque los asientos delanteros logran un buen equilibrio entre comodidad y deportividad, los asientos traseros tienen un espacio limitado para las piernas. Logramos empacar 5 piezas de equipaje de mano en el maletero del G70 y un total de 14 con asientos traseros abatidos. El armario de almacenamiento interno en una habitación pequeña incluye una práctica bandeja frente a la consola central, que es ideal para guardar teléfonos inteligentes y otros artículos pequeños. Desafortunadamente, los bolsillos de las puertas son pequeños y la canasta de la consola central está desorganizada.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada G70 está equipado con un sistema de infoentretenimiento estándar con una pantalla táctil que sobresale del limpio tablero original. El ajuste incluye las funciones necesarias, como Funciones de Apple CarPlay y Android Auto, pero la interfaz de dibujos animados es obviamente de un modelo moderno más pequeño, no de un modelo de lujo de hermanos como el Genesis G90. Durante la prueba, la pantalla táctil reaccionó muy lentamente a la introducción de ser y nuestra interacción no es tan intuitiva como la de nuestros competidores utilizando el controlador rotatorio fácil de usar.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El G70 se llama Principales opciones de seguridad + Otorgado por la Asociación de Seguros de Seguridad Vial en 2019, este es el premio más alto otorgado por una agencia independiente de pruebas de choque. Sin embargo, Genesis aún no ha sido evaluado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Este sedán deportivo cuenta con una serie de tecnologías de asistencia al conductor estándar, como el control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción y advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia. Las características de seguridad clave incluyen:

• Monitoreo estándar de zona muerta con advertencia de unión trasera
• Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril estándar
• Luces altas automáticas estándar

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Genesis ofrece una garantía especial y soporte regular gratuito para cada G70. La marca de lujo también ofrece un servicio de valet parking (previo acuerdo), donde recogerá el vehículo para visitas de mantenimiento y prestará un modelo Genesis durante este período.

• La garantía limitada cubre 5 años o 60,000 millas.
• La garantía de la unidad motriz cubre 10 años o 100,000 millas.
• 3 años o 36,000 millas de mantenimiento programado gratuito