Revisión, precios y especificaciones del Ford Mustang Mach-E 2022

Índice
  1. Revisar
  2. ¿Qué hay de nuevo para 2022?
  3. Precios y a quién comprar
  4. Motor EV, potencia y rendimiento
  5. Autonomía, carga y duración de la batería
  6. Economía de combustible y MPGe en el mundo real
  7. Interior, comodidad y carga
  8. Sistema de infoentretenimiento y conectividad
  9. Elementos de seguridad y asistencia al conductor
  10. Cobertura de garantía y soporte

Revisar

El Ford Mustang Mach-E 2022 combina elementos populares del pasado y el presente en un paquete altamente deseable que es un buen augurio para el futuro de los vehículos eléctricos, razón por la cual le otorgamos nuestro premio Editors' Choice. Si bien parece un sacrilegio que Ford llame a un crossover Mustang EV, emparejar la icónica placa de identificación con el estilo de carrocería codiciado es marketing inteligente.Junto con su exterior llamativo, el Mach-E tiene un interior bellamente decorado que está repleto de la última tecnología.. También cuenta con exquisitas soluciones de almacenamiento, un amplio asiento trasero y mucho espacio para el equipaje. Ponte detrás del volante y el Mustang electrificado se siente ágil y rápido. La versión más deportiva acelera a 60 mph en 3.7 segundos (más rápido que el Mustang Mach 1), y las versiones de rango superior tienen una capacidad de más de 300 millas con una sola carga. Todo esto y más hacen del Mustang Mach-E 2022 un EV increíble.

¿Qué hay de nuevo para 2022?

Al ingresar a su segundo año modelo, el Mustang Mach-E 2022, que ganó nuestro primer premio EV del año, disfruta de una capacidad de batería ligeramente más utilizable, lo que debería aumentar su alcance en el mundo real. El California 1 ahora está disponible con tracción en las cuatro ruedas y viene de serie con volante y asientos delanteros con calefacción. Asimismo, el modelo GT ahora viene de serie con un techo pintado de negro. Al igual que con el pony car Mustang, el Mach-E ahora está disponible como una edición especial completamente blanca llamada Ice White Edition Este nuevo paquete de apariencia solo está disponible en el nivel de equipamiento Premium e incluye Star White metalizado de tres capas. pintura y detalles Oxford White como llantas de 19" e insignias exteriores. Los colores de pintura Vibrant Grabber Blue y Cyber ​​​​Orange ahora también están disponibles en los modelos que no son GT.

Precios y a quién comprar

Creemos que el modelo Premium es el Mach-E que debe obtener. Tiene un rango de 305 millas cuando se combina con la batería de rango extendido y la tracción trasera, pero aún elegiríamos la versión de tracción total, que reduce su rango estimado a 270 millas. modelo, el Mach- El E Premium tiene una capacidad de carga rápida más potente, rines de 19 pulgadas, un sistema de sonido Band & Olufsen, un techo corredizo panorámico y una puerta levadiza eléctrica.

Motor EV, potencia y rendimiento

El Mustang Mach-E 2022 está disponible con una batería estándar de 70,0 kWh o una batería extendida de 91,0 kWh. Alimentan un motor eléctrico montado en la parte trasera o en ambos ejes. La última combinación crea tracción en todas las ruedas, y en los modelos Sport GT y GT Performance, los motores se combinan para generar 480 caballos de fuerza y ​​634 libras-pie de torque.El modelo GT Performance que probamos alcanzó las 60 mph en 3.7 segundos, pero no lo hizo. No cumple con nuestras expectativas. Los modelos menos potentes generan entre 266 y 346 caballos de fuerza y ​​entre 317 y 428 lb-ft. La Mach-E se desplaza sobre ruedas de 18 a 20 pulgadas y se puede equipar con amortiguadores adaptables para una resistencia de conducción ajustable. La versión que manejamos era un modelo de tracción en las cuatro ruedas de rango extendido que era rápido y mejor para conducir que la mayoría de los crossovers regulares. Sin embargo, los conductores no deben esperar que el Mach-E sea tan atractivo como el Mustang tradicional. el funcionamiento silencioso y la conducción súper suave fueron lo más impresionante.

Autonomía, carga y duración de la batería

El Mustang Mach-E 2022 tiene un alcance estimado por la EPA de entre 211 y 305 millas, según el paquete de baterías y el tipo de motor eléctrico, que no es tan impresionante como los modelos de rango superior de Tesla. Cada modelo también tiene carga rápida. Cada Mach-E viene con un cargador móvil Ford que puede sumar hasta 30 millas de alcance por noche con un tomacorriente de 120 voltios y hasta un 80 por ciento de duración de la batería durante la noche con un cargador de 240 voltios. salida de voltios. La estación de carga Ford también se puede pedir en línea e instalar por electricistas certificados, con la capacidad de recargar a 32 mph y recargar la batería durante la noche.

Economía de combustible y MPGe en el mundo real

El Mustang Mach-E de gama alta con tracción trasera y batería extendida cuenta con un alcance estimado por la EPA de 305 millas. La versión de tracción en las cuatro ruedas con batería extendida tiene un alcance estimado de 270 millas. Sin embargo, hay una variedad más amplia. de rangos según el modelo y la versión El Mach-E de batería más grande que probamos en nuestra ruta de ahorro de combustible en carretera de 75 mph, que es parte de nuestro extenso régimen de pruebas, cubrió 250 millas con una sola carga. Según la mayor capacidad para 2022, creemos que agregará alrededor de 8 millas de millaje en carretera en el mundo real. Para obtener más información sobre la economía de combustible del Mustang Mach-E, visite sitio web de la EPA.

Interior, comodidad y carga

La batería del Mustang Mach-E está ubicada debajo del piso del vehículo, lo que permite un espacio máximo para carga y pasajeros. A diferencia del exterior, el interior del Mach-E tiene poco en común con el Mustang normal. Su tablero aerodinámico contiene un atractivo grupo de indicadores digitales y está dominado por una enorme pantalla táctil montada verticalmente. Flotante, elevable un reposabrazos en la consola central permite guardar una bolsa u otros artículos entre los pasajeros del asiento delantero.También hay muchas características elegantes que incluyen iluminación interior ambiental personalizada, asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción, carga inalámbrica, techo corredizo panorámico y más. La cajuela delantera está hecha de plástico duradero que se puede enjuagar y luego drenar, lo que permite almacenar hielo y basura. El Mach-E tiene 29 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos traseros y hasta 60 con los asientos traseros plegados.

Sistema de infoentretenimiento y conectividad

El sistema de información y entretenimiento SYNC de próxima generación de Ford utiliza el aprendizaje automático para personalizar completamente la experiencia de cada conductor; actualmente admite tres perfiles de conductor, y un Mustang Mach-E invitado controla el software a través de una pantalla táctil de 15,5 pulgadas montada verticalmente, que permite un fácil acceso a un rango de aplicaciones y funciones del sistema. La ventaja del sistema es que Ford lanzará actualizaciones inalámbricas con el tiempo, mejorando constantemente el sistema y agregando contenido nuevo. Las características principales incluyen Apple CarPlay, Android Auto, un punto de acceso Wi-Fi móvil y un sistema de audio Bang & Olufsen.

Elementos de seguridad y asistencia al conductor

El Mustang Mach-E 2022 viene con una amplia gama de tecnologías de asistencia al conductor. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque Mach-E, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios web. Las características clave de seguridad incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal disponible y frenado de emergencia automatizado
  • Monitoreo de punto ciego disponible y alerta de tráfico cruzado trasero
  • Lane Departure Warning y Lane Keeping Assist disponibles

Cobertura de garantía y soporte

La garantía limitada y el tren motriz actuales de Ford son competitivos, aunque poco impresionantes.También esperamos que la compañía cubra los componentes eléctricos del Mach-E durante ocho años o 100,000 millas, pero el mantenimiento gratuito no está incluido.

  • La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
  • La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
  • Los componentes eléctricos están cubiertos por ocho años o 100,000 millas
  • Sin mantenimiento programado gratuito

Especificaciones

Especificaciones

2021 Ford Mustang Mach-E 4

TIPO DE VEHICULO
motor delantero y central, tracción en todas las ruedas, 5 pasajeros, camioneta de 4 puertas

PRECIO PROBADO
$56,200 (precio base: $46,695)

MOTORES
2 CA síncronas de imanes permanentes; potencia combinada, 346 hp, 428 lb-ft; Batería de iones de litio de 88,0 kWh

TRANSMISIONES
2 accionamientos directos

CHASIS
Frenos (F/R): disco ventilado de 14,3 pulgadas/disco de 12,4 pulgadas
Neumáticos: Michelin Primacy A/S, 225/55R-19 103H M+S

DIMENSIONES
Distancia entre ejes: 117.5 pulgadas
Longitud: 185,6 pulgadas
Ancho: 74.1 pulgadas
Altura: 64.0 pulgadas
Volumen de pasajeros: 104 pies3
Volumen de carga: 35 pies3
Peso en vacío: 4856 libras

CD RESULTADOS DE LA PRUEBA
60 mph: 5,1 segundos
100 mph: 13,5 segundos
Inicio de giro, de 5 a 60 mph: 5,2 segundos
Marcha máxima, 30–50 mph: 2,0 s
Marcha más alta, 50–70 mph: 2,8 segundos
1/4 de milla: 13,8 segundos a 101 mph
Velocidad máxima (limitada por el regulador): 114 mph
Parada, 70–0 mph: 165 pies
Resistencia en carretera, almohadilla de 300 pies de diámetro: 0,85 g
Los tiempos de aceleración al comenzar desde una posición de pie pierden un barrido de 1 pie de 0,3 segundos.

CD ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
Observado: 60 MPGe

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DE LA EPA
Combinado/ciudad/carretera: 90/96/84 MPGe
Alcance: 270 millas

CD PRUEBAS EXPLICADAS

Ford Mustang Mach-E4X GT 2021 Edición Desempeño
Tipo de vehículo: motor delantero y central, tracción total, 5 pasajeros, familiar de 4 puertas

PRECIO
Base/según prueba: $66,000/$70,040

MOTORES
2 CA síncronas de imanes permanentes; potencia combinada, 480 hp, 634 lb-ft; Batería de iones de litio refrigerada por líquido de 88,0 kWh

TRANSMISIONES
2 accionamientos directos

CHASIS
Suspensión, F/R: Struts/Multilink
Frenos, F/R: disco ventilado de 15,2 pulgadas/disco de 12,4 pulgadas
Neumáticos: Pirelli P Zero PZ4 Elect
245/45R-20 103Y

DIMENSIONES
Distancia entre ejes: 117.5 pulgadas
Longitud: 186.7 pulgadas
Ancho: 74.1 pulgadas
Altura: 63,5 pulgadas
Volumen de pasajeros: 106 pies3
Volumen de carga, F/R: 5/30 pies3
Peso en vacío: 5001 libras

CD RESULTADOS DE LA PRUEBA
60 mph: 3,7 segundos
100 mph: 12,4 segundos
1/4 de milla: 12,7 segundos a 101 mph
Los resultados anteriores pierden un despliegue de 1 pie de 0,3 segundos.
Arranque rodante, de 5 a 60 mph: 3,8 segundos
Marcha más alta, de 30 a 50 mph: 1,5 segundos
Marcha superior, 50–70 mph: 2,2 segundos
Velocidad máxima (gov ltd): 120 mph
Parada, 70–0 mph: 158 pies
Parada, 100–0 mph: 310 pies
Resistencia en carretera, 300 pies Skidpad: 0,92 g

CD ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
Observado: 65 MPGe
75 mph conducción en carretera: 74 MPGe
Alcance de la autopista: 220 millas

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DE LA EPA
Combinado/ciudad/carretera: 82/88/75 MPGe

Más características y especificaciones

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