como es la nueva generación de SUV en Japón
Mitsubishi Motors ha desarrollado la forma digital de la nueva generación Mitsubishi ASX, un SUV que se sitúa en el segmento C, ha vendido más de 380.000 unidades en Europa, que destaca en el Lanzamiento y tiene un formato compacto en el segmento B -SUV. evidentemente una primera perspectiva, primo hermano del Renault Captur.
El nuevo ASX se construye sobre la plataforma CMF-B de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, gracias a las diferentes motorizaciones, incluyendo un microhíbrido, un híbrido convencional y un híbrido convencional o PHEV europeos de la marca a partir del mes de marzo de 2023 y se fabricará en la planta de Renault de Valladolid, en España.
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Estéticamente, mantiene el frontal característico 'Dynamic Shield' del fabricante, pero luce unos hombros más anchos, faros y pilotos LED, inscripción Mitsubishi en la zaga y llantas de 17 o 18 pulgadas carrocería, y en el acabado superior se podrá optar por un techo de color negro.
Oferta de motores
La nueva generación del ASX de recerá diferentes sistemas de propulsión, todos ellos disponibles desde el lanzamiento, comenzando por un motor de 1,0 litros tricilíndrico y turboalimentado de gasolina, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Como en el Renault Captur, el bloque de recibo 91 CV de potencia y 160 Nm de par motor.
El siguiente escalón es un 1.3 litros turbo de gasolina, en este caso microhíbrido (con red de 12 V), que está disponible tanto con un cambio manual de seis marchas (140 CV y 260 Nm) con la caja 7DCT automático de doble embrague y siete relés (158 CV y 270 Nm).
La versión convencional del motor ASX familiar, con un motor de gasolina de 1.6 litros con motores eléctricos y caja de cambios automática 'Multimodo', para un total de 145 CV y 148 Nm de motor máximo.
Finalmente, el catálogo lo corona la versión híbrida enchufable, equipada con un motor de gasolina de 1,6 litros, un motor eléctrico y una batería de 10,5 kWh 144 Nm y su autonomía eléctrica es de hasta 49 km.
Mitsubishi anuncia el sistema Multi-Sense para gestionar los programas Eco (por defecto), Pure (modo eléctrico), Sport y My Sense (configurable).
Mobiliario
Salvo en las versiones más básicas, el ASX contará con acceso y arranque sin llave, y la gama dispondrá de tapicerías de tela, cuero sintético y cuero natural, en función del nivel de acabado Volante Calefactados o un sistema multimedia con 7.0 o 9.3 píxeles, es totalmente compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Las versiones top gaming están equipadas con sistema de sonido Bose Premium o Navegador 3D, hay tres opciones diferentes y la versión que funciona es: Cuadro analógico con pantalla central de 4,2 pulgadas, Cuadro digital de 7,0 Horas y personalizable digitalmente de 10,25 horas.
El maletero anuncia una capacidad de 332 litros, aunque dado que la banqueta trasera se puede desplazar longitudinalmente, es posible ganar otros 69 litros de volumen, para un total de 401 litros.
En lo que a seguridad se refiere, se incluye el aviso de colisión con asistencia a la frenada de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales de tráfico, el control de crucero, el asistente de aparcamiento o la cámara de marcha atras
El lamado MI-PILOT (Mitsubishi Intelligent-PILOT) combina el control de crucero adaptativo con el asistente de carril activo.
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