Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Bolt EV 2021

Descripción general

El Chevrolet Bolt 2021 no es tan divertido como el Hyundai Kona Electric, ni tan atractivo como el Tesla Model 3, pero su conducción elegante, su espaciosa cabina y sus populares características estándar lo convierten en una opción atractiva para los compradores del mercado masivo. El millaje EPA de Chevrolet de 259 millas no debe subestimarse, y su capacidad de carga rápida le permite agregar hasta 100 millas en 30 minutos. Por supuesto, el diseño de Bolt es casi tonto. Aunque comienza en casi $ 40,000 (antes del crédito fiscal federal), su calidad interior no es convencional, pero su motor eléctrico envía 266 libras-pie de torsión a las ruedas delanteras para brindar aceleración en vivo. También apreciamos su propulsión con un pedal y Función satisfactoria del freno de estacionamiento.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

Chevrolet adoptó previamente el estándar opcional para cargadores de CC rápidos en los modelos Premier.

Precios y a quién comprar

Aunque Premier tiene contenido exclusivo como iluminación interior, asientos de cuero, asientos traseros con calefacción, etc., estas cosas no justifican el aumento de costos. Nos ceñiremos a la decoración LT más asequible, que ofrece muchas características. Podemos elegir el paquete Comfort and Convenience debido a los asientos delanteros con calefacción y al volante de cuero con calefacción. El paquete Driver Confidence (con monitoreo de zona muerta, advertencia de cruce trasero y sensores de estacionamiento traseros) también aparecerá en nuestra lista consolidada.

Motor, transmisión y rendimiento

El motor eléctrico Bolt proporciona una respuesta inmediata a la entrada de gas y un par muy bajo, lo que le permite abandonar la línea cuando la luz se pone verde. La reacción en la carretera es menos directa, pero el Chevrolet eléctrico aún facilita los adelantamientos e incorporaciones en la carretera. Con una conducción suave y suficiente potencia, Bolt desafiará cualquier estereotipo negativo que pueda tener sobre los vehículos eléctricos. Funciona sin problemas y protege la cabina de fuertes golpes. Su gestión es rápida y precisa, pero esperamos recibir más comentarios de la carretera. El pedal del freno es duro y proporciona una potencia de frenado superior a la media, pero cuando acelera, el sistema de frenado regenerativo carga la batería, lo que significa que puede conducir en la mayoría de situaciones sin tocar los frenos. Las cuchillas en el lado izquierdo del volante permiten la adición de frenado regenerativo a pedido, lo que puede conducir a un frenado completo del automóvil, al igual que un pedal de freno tradicional.

Alcance, carga y duración de la batería

Aunque se necesitan aproximadamente 10 horas para cargar completamente una batería Bolt con un tomacorriente de 240 voltios, la opción de carga rápida puede agregar aproximadamente 100 millas cada 30 minutos a través de una conexión de 3 niveles. Una vez que el Bolt 2021 está completamente cargado, el millaje de la EPA es de 259 millas, que es competitivo con otros vehículos eléctricos con un precio similar al del Hyundai Kona Electric. Aunque el Tesla Model 3 Long Range puede viajar hasta 353 millas con una sola carga, su precio es mucho más alto.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Todavía no hemos probado el Bolt 2021 en la ruta de economía de combustible de 75 mph como parte de nuestro extenso programa de pruebas. Sin embargo, la última versión que evaluamos alcanzó 102 MPGe en nuestras pruebas reales, lo que equivale a 180 millas de autonomía en carretera. Si insiste en reducir la velocidad en la ciudad, puede esperar ver un alcance significativamente mejor. De hecho, en una prueba de rango poco ortodoxa en Death Valley, California, pudimos exceder el rango calculado por la EPA en el mundo real.

Interior, comodidad y carga

Aunque espacioso y práctico, la calidad interior y la apariencia del Bolt no igualan su precio de más de $ 35,000. Aunque Chevrolet ha agregado algunos materiales texturizados interesantes para agregar interés al tablero, hay mucho plástico duro en el interior. Al menos, la pantalla digital en el tablero y la pantalla táctil central se ven claras y modernas. No se proporcionan asientos ajustables eléctricamente. El generoso espacio para los pasajeros delanteros y traseros hace que el Bolt sea muy cómodo, con capacidad para cuatro o incluso cinco personas. El Bolt es casi tan práctico como un pequeño crossover de tamaño normal, con suficiente espacio de carga detrás de los asientos traseros para guardar cinco maletas de mano. Hay un compartimento práctico justo detrás de la palanca de cambios electrónica, el tamaño es muy adecuado para teléfonos inteligentes, la proporción de la consola central es precisa.

Infoentretenimiento y conectividad

La gran pantalla táctil central está bien organizada y es fácil de operar, pero la velocidad de respuesta no es tan rápida como esperábamos. La navegación incorporada no está disponible en Bolt. Tendrá que confiar en su teléfono inteligente para encontrar la dirección; Afortunadamente, las funciones de Apple CarPlay y Android Auto son estándar. Varios menús útiles específicos para vehículos eléctricos le permiten acceder fácilmente a información como el consumo de energía de la batería y el kilometraje restante.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El hatchback eléctrico de Chevrolet está equipado con tecnologías de asistencia al conductor, como luces altas automáticas y sensores de estacionamiento traseros. Para Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque de Bolt, consulte la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras) (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad). Las características de seguridad clave incluyen:

• Advertencia de colisión frontal y parada de emergencia automática disponibles
• Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril disponible
• Monitoreo de zona muerta y alarma cruzada trasera disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Chevrolet proporciona límites de cobertura estándar para los componentes eléctricos de la unidad Bolt. Incluye la primera visita de mantenimiento, pero la cobertura general es diferente a la de Hyundai.

• La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad motriz cubre ocho años o 100,00 millas.
• El soporte gratuito incluye una visita programada

Más características y especificaciones