Revisión, precios y especificaciones del Cadillac XT6 2022

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Si un SUV de tres filas de asientos de la prestigiosa marca General Motors está en su lista de deseos, el Cadillac XT6 2022 es la única opción que tiene, a menos que tenga el dinero (y el espacio) para un Escalade. El XT6 comparte gran parte de sus fundamentos y componentes mecánicos con el GMC Acadia, pero no lo reconocería al mirarlo. El Cadillac presenta un diseño exterior e interior único que se ve adecuadamente elegante. Se puede tener con su elección de motor turboalimentado de cuatro cilindros o V-6 de aspiración natural y tracción delantera o en las cuatro ruedas.La versión Sport viene con un diferencial trasero controlado por torque, pero aún así no proporciona el mismo nivel. de atletismo como rivales clave como el Audi Q7 y el BMW X5. En cambio, el XT6 es más adecuado para el transporte familiar con estilo, al igual que otros autos como el Acura MDX y el Lincoln Aviator.

¿Qué hay de nuevo para 2022?

El SUV mediano de Cadillac ve solo cambios menores para 2022. El modelo Sport ahora viene con frenos Brembo con pinzas pintadas de rojo, y los modelos del paquete Platinum ahora vienen con un volante forrado en cuero Módena en lugar del cuero Torin del año pasado. un nuevo diseño opcional está disponible con rines de 21 pulgadas y espejos exteriores eléctricos plegables ahora estándar.

Precios y a quién comprar

En nuestra experiencia, las actualizaciones del chasis del Sport no ofrecen una mejora notable en el rendimiento, por lo que nos quedamos con el nivel de equipamiento Premium Luxury de gama media.A eso le agregaríamos el paquete Comfort and Air Quality (asientos traseros con calefacción, ventilación asientos delanteros y un ionizador de aire), así como asientos tipo capitán en la segunda fila, navegación en el tablero y un sistema estéreo Bose premium de 14 bocinas.

Motor, transmisión y rendimiento

Para 2022, los compradores de XT6 pueden elegir entre un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros de 237 hp. o un motor V-6 de 310 hp Ambos vienen con una transmisión automática de nueve velocidades y se pueden tener con tracción delantera o en las cuatro ruedas. con los dos primeros tienen más que ver con la comodidad, y el Sport obtiene beneficios que mejoran el rendimiento como un diferencial trasero de vectorización de par y una dirección reajustada. Hay disponible un paquete Platinum, que le da al XT6 todas las ventajas. No importa el acabado, la XT6 definitivamente se ve hermosa. Los rines de 20 pulgadas son estándar, pero puede obtener 21 pulgadas en el modelo Sport. El manejo es bastante atlético para un crossover de tres filas, pero nadie lo confundirá con ágil sedán CT5-V.

Economía de combustible en el mundo real y MPG

los EPA estima que la XT6 2022 con el turbo de cuatro cilindros estándar obtendrá hasta 21 mpg en ciudad y 27 mpg en carretera. El XT6 que usamos en nuestra ruta de ahorro de combustible en carretera de 75 mph, que es parte de nuestro extenso régimen de pruebases menos optimista con un resultado de mpg 22. Como referencia, el Mercedes-Benz GLE450 que probamos en esta ruta obtuvo 23. Para obtener más información sobre la economía de combustible del XT6, visite sitio web de la EPA.

Interior, comodidad y carga

En el interior, Cadillac ofrece diseños de siete y ocho asientos, con un par de sillas de capitán o una banca de tres asientos en la segunda fila. Todos los XT6 vienen con una tercera fila con capacidad para tres pasajeros. Los accesorios interiores del XT6 no son impresionantes en comparación a los de la audi q7 o bmw x5El espacio de carga también es limitado, con espacio para solo tres equipajes de mano. Pero al bajar las dos filas traseras se libera suficiente espacio para 31 maletas. En la Q7 caben cuatro maletas detrás de su tercera fila, pero solo 25 con los asientos abatidos, lo que convierte a la XT6 en la mejor opción si necesita transportar cargas grandes y voluminosas con regularidad.

Sistema de infoentretenimiento y conectividad

Todos los modelos XT6 vienen con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, integración inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, Wi-Fi incorporado y carga inalámbrica de teléfonos inteligentes.La última versión del software CUE (Cadillac User Experience) de Cadillac se muestra claramente en el 8 .0- pantalla de una pulgada y responde al instante. La navegación es una característica opcional, al igual que un sistema de entretenimiento para el asiento trasero con un reproductor de DVD.

Elementos de seguridad y asistencia al conductor

Gran cantidad de funciones de asistencia al conductor (frenado de emergencia automático, asistencia de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego) son estándar en el XT6, mientras que las características más avanzadas (control de crucero adaptativo, visión nocturna) están disponibles como opciones. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del XT6, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios web. Las características clave de seguridad incluyen:

  • Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
  • Advertencia de salida de carril estándar con asistencia para mantenimiento de carril
  • Control de crucero adaptativo y visión nocturna disponibles

Cobertura de garantía y soporte

Todos los modelos de Cadillac, incluido el XT6, vienen con el mismo paquete de garantía estándar, que incluye cobertura de parachoques a parachoques por cuatro años o 50,000 millas y una garantía del tren motriz que se extiende a seis años o 70,000 millas. La mayoría de los competidores europeos del XT6 solo ofrecen un paquete de cuatro años/50,000 millas para ambas garantías.

  • La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas
  • La garantía del tren motriz cubre seis años o 70,000 millas
  • El mantenimiento gratuito está cubierto en la primera visita.

Especificaciones

Especificaciones

2020 Cadillac XT6 Sport AWD

TIPO DE VEHICULO

motor delantero, tracción delantera/en todas las ruedas, 6 pasajeros, hatchback de 4 puertas

PRECIO PROBADO

$65,940 (precio base: $58,090)

TIPO DE MOTOR

DOHC V-6 de 24 válvulas, bloque y culatas de aluminio, inyección directa de combustible
Desplazamiento

223 pulgadas cúbicas, 3649 cc
Energía

310 caballos de fuerza a 6600 rpm
Esfuerzo de torsión

271 libras-pie a 5000 rpm

TRANSMISIÓN

Automática de 9 velocidades con modo de cambio manual

DIMENSIONES

Distancia entre ejes: 112.7 pulgadas
Longitud: 198.8 pulgadas
Ancho: 77.3 pulgadas
Altura: 68.9 pulgadas
Volumen de pasajeros: 137 pies cúbicos
Volumen de carga: 13 pies cúbicos
Peso en vacío: 4703 libras

CD
RESULTADOS DE LA PRUEBA
De cero a 60 mph: 6,4 segundos
Cero a 100 mph: 16,6 segundos
Cero a 120 mph: 26,6 segundos
Inicio de giro, de 5 a 60 mph: 6,6 segundos
Marcha más alta, 30–50 mph: 3,5 segundos
Marcha más alta, 50–70 mph: 4,7 segundos
De pie ¼ de milla: 15,1 segundos a 96 mph
Velocidad máxima (limitada por el gobernador): 132 mph
Parada, 70–0 mph: 171 pies
Resistencia en carretera, almohadilla de 300 pies de diámetro: 0,88 g

CD ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
Observado: 16 mpg

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DE LA EPA
Combinado/ciudad/carretera: 20/17/24 mpg

Más características y especificaciones

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