Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Trax 2022

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Si prefiere lo económico y alegre, entonces la Chevrolet Trax 2022 puede ser la SUV para usted. Esta mini ute ofrece elementos esenciales de la SUV, como una posición de manejo alta, tracción en las cuatro ruedas disponible y un área de carga práctica, pero carece de las comodidades modernas que usted necesita. Encontrará en las opciones más caras en este segmento.Un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.4 litros es la única opción de tren motriz y viene con una transmisión automática de seis velocidades.Un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil es estándar e incluye Apple CarPlay y Android Auto. pero la variedad limitada de funciones de asistencia al conductor del Chevy pequeño tiene un costo adicional y los materiales del interior parecen anticuados.Si prefiere algo con más funciones y un diseño actualizado, el SUV Trailblazer de Chevy tiene mucho que ofrecer en un tamaño similar. paquete.

¿Qué hay de nuevo para 2022?

El Trax continúa hasta 2022 con solo un cambio, pero es bastante significativo. El anémico motor de cuatro cilindros y 1.4 litros de 138 hp del año pasado. se incrementó a 155 caballos de fuerza. De lo contrario, el Trax sigue siendo un SUV pequeño asequible, aunque básico.

Precios y a quién comprar

A menos que esté realmente preocupado por su presupuesto, le recomendamos que derroche en el LT, ya que agrega algunas características imprescindibles que, francamente, deberían ser estándar.Estas sutilezas incluyen elementos básicos como control de crucero, ventana trasera polarizada, espejos exteriores con calefacción y control remoto. Por $ 450 adicionales, disfrute del paquete de conveniencia mencionado anteriormente.

Motor, transmisión y rendimiento

El único motor que ofrece el Trax es un cuatro cilindros turboalimentado de 1.4 litros que genera 155 caballos de fuerza. No tuvimos la oportunidad de probar el Trax con ese tren motriz, pero viene estándar con una transmisión automática de seis velocidades y una opción de transmisión delantera. - o tracción trasera todas las ruedas. Una conducción firme y un manejo firme le dan al Trax una sensación de robustez, y un manejo rápido lo hace ágil en estacionamientos y áreas urbanas. Hay menos inclinación en las curvas de lo que cabría esperar dada la alta estatura del Trax, aunque el manejo no es tan receptivo y entusiasta como el de rivales como Mazda CX-30 y en kia almaLos frenos del Trax están entre los más fuertes de su clase y el pedal se siente sólido y seguro.

Economía de combustible en el mundo real y MPG

No hay muchas diferencias entre la línea Trax de la competencia en términos de economía de combustible, ya sea según los estándares de la EPA o en nuestras pruebas del mundo real. El Trax de tracción delantera obtuvo calificaciones de la EPA de 24 mpg en ciudad y 32 mpg en carretera; va con tracción total reduce esos números a 23 mpg en ciudad y 30 mpg en la carretera. Para obtener más información sobre el consumo de combustible de Trax, visite sitio web de la EPA.

Interior, comodidad y carga

La posición alta de los asientos y el amplio espacio para la cabeza hacen que la cabina del Trax se sienta aireada y espaciosa, pero en realidad tiene menos espacio en el asiento trasero y espacio de carga que varios de sus competidores.El Trax viene estándar con un toque bien integrado y fácil de usar. pantalla montada en la parte superior del cuadro de instrumentos. También hay algunas inserciones cosidas en el tablero que ayudan a cultivar una apariencia más premium. Sin embargo, aventúrese más abajo en la consola central y encontrará controles de clima baratos y plásticos baratos alrededor de la palanca de cambios y la consola central Rivales que incluyen Honda HR-Ven Jeep renegadoy CX-30 ofrecen más funciones y opciones. El área de carga del Trax es pequeña para su segmento y los asientos traseros no son tan fáciles de plegar como en varios competidores. Todavía logramos acomodar 18 equipajes de mano con los asientos traseros plegados. El cavernoso HR-V, que tenía capacidad para cuatro equipajes de mano más con los asientos plegados, es el crossover subcompacto elegido por aquellos que frecuentemente transportan artículos grandes.

Sistema de infoentretenimiento y conectividad

La pantalla táctil de infoentretenimiento de 7.0 pulgadas, que es estándar en todos los modelos Trax, parece rudimentaria pero funciona bien. Responde rápidamente a la entrada e incluye las últimas capacidades de integración de teléfonos inteligentes. Las características de Apple CarPlay y Android Auto son estándar en todos los modelos Trax, lo cual es bueno ya que la navegación no es una opción. El Wi-Fi en el automóvil es estándar, aunque requiere una tarifa de suscripción mensual después de que expire la prueba gratuita.

Elementos de seguridad y asistencia al conductor

La ausencia de algunos importantes. funciones de asistencia al conductor significa que el Trax va a la zaga de los competidores más nuevos. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque de Trax, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios web. Las características clave de seguridad incluyen:

• Advertencia de colisión frontal disponible
• Disponible monitoreo de punto muerto
• Sensores de estacionamiento traseros disponibles

Cobertura de garantía y soporte

La cobertura de garantía de Trax es completamente promedio, pero Chevrolet ofrece la primera visita de mantenimiento programada es gratuita, una buena ventaja que normalmente no encontrará entre sus competidores.

• La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
• La garantía del tren motriz cubre 5 años o 60,000 millas
• El soporte es gratuito para la primera visita.

Más características y especificaciones