Revisión, precios y especificaciones del Buick Regal GS 2020

Descripción general

Buick fabricó muscle cars y otros modelos de producción, pero ahora el Regal GS es el producto más deportivo en su sala de exposición. El potente V-6 de 310 caballos de fuerza impulsa las cuatro ruedas, pero queremos que el GS acelere más rápido. Sin embargo, es más deportivo y atractivo que el Buick Regal Sportback regular, que consideramos por separado. Aunque el hermoso cuatro puertas parece un sedán, en realidad está equipado con un hatchback, lo que lo hace más práctico que la mayoría de los competidores. Del mismo modo, el precio del GS es más bajo que el de un automóvil de nivel de entrada de lujo con equipamiento similar. Además de los muchos equipos estándar y muchas funciones de asistencia al conductor disponibles, el Buick GS 2020 es una interpretación más elegante del transporte tradicional, pero no espere que reproduzca por completo la experiencia pasada de moda del GS.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

En 2020, Buick no realizó cambios significativos en el Regal GS.

Precios y a quién comprar

Con un sistema de potencia deportivo V-6 y tracción total estándar, elegir el Regal GS 2020 es muy fácil. El rojo deportivo es el único color libre de pintura, y los otros tonos disponibles son menos emocionantes. Elegiremos los paquetes Apariencia y Monumentos y sonidos. Juntos, agregaron un sistema de sonido Bose con ocho parlantes, faros LED con nivelación automática y luces en las curvas, encendido remoto, navegación incorporada, carga de teléfonos inalámbricos y más. También hay varios sistemas opcionales de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia y el control de crucero adaptativo, pero solo se venden en paquetes.

Motor, transmisión y rendimiento

Cada Regal GS utiliza un motor V-6 de 3.6 litros que puede producir 310 caballos de fuerza y ​​282 libras-pie de torque. Su motor está emparejado con una transmisión automática de nueve velocidades y es extraño que no haya interruptores de palanca. En cambio, la selección de marcha manual se controla mediante un interruptor montado en la consola central. El sistema de tracción total estándar no solo mejora la tracción en condiciones mojadas y resbaladizas, sino que también ayuda a la GS a mejorar en las curvas. La última versión que probamos aceleró de cero a 60 mph en 5.4 segundos. Sorprendentemente, fue solo 0.2 segundos más rápido que nuestro Regal de cuatro cilindros con tracción delantera. El GS está equipado con un amortiguador adaptativo que se puede ajustar a través de tres modos de conducción opcionales: viaje, deportivo y GS. Estos ajustes también cambiarán la respuesta de la caja de cambios y la potencia de dirección. Un par de frenos delanteros Brembo ayudaron al GS a caer de 70 mph a cero a unos significativos 164 pies. Aunque este Hi-Po Regal no nos permite sacar sangre al volante, definitivamente es más interesante que el Regal regular (pero también más caro).

Economía de combustible y MPG en el mundo real

La EPA estima que el consumo de combustible del Regal GS en las carreteras es de 27 mpg y el consumo de combustible urbano es de 19 mpg. Estas cifras son muy cercanas a las de competidores con tracción total y V-6 como Acura TLX y Lexus IS. Probamos el Buick en una ruta de economía de combustible de 200 millas y registramos 28 mpg, excediendo su clasificación de la EPA, pero 2-3 mpg menos que el TLX y el IS350.

Interior, comodidad y carga

En el interior, el Regal GS 2020 tiene asientos delanteros elegantes y de apoyo con funciones de calefacción, refrigeración y masaje. El volante de fondo plano y los pedales metálicos insinúan deportividad, aunque la mayor parte del resto de la carrocería es suave y algunos materiales son discretos. El asiento trasero es tan espacioso como un Regal regular, y su espacio de carga es igualmente útil. Conseguimos poner 7 maletas de mano detrás del asiento trasero y otras 12 maletas (19 en total) con el asiento trasero plegado. Ambas cantidades superan la capacidad de arranque del TLX y del IS350.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada GS está equipado con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil sensible de 8.0 pulgadas con funciones integradas de Apple CarPlay y Android Auto, así como un punto de acceso Wi-Fi móvil. Las opciones ideales incluyen una pantalla de visualización frontal, carga inalámbrica y un sistema de audio Bose con ocho altavoces.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

2020 Regal GS no ha pasado la prueba de choque de la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) o el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS). Aunque hay muchas tecnologías disponibles para ayudar al conductor, solo algunas ayudas son estándar. Las características de seguridad clave incluyen:

• Monitoreo estándar de punto ciego y advertencia de unión trasera
• Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril disponible
• Control de crucero adaptativo disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Buick ofrece una garantía limitada competitiva y una mejor protección de la conducción. Aunque 2020 Regal GS tiene soporte gratuito, solo cubre una visita.

• La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
• La garantía de la unidad motriz cubre 6 años o 70,000 millas
• Incluye soporte gratuito para la primera visita