Revisión, precios y especificaciones del BMW X6 2019

Descripción general

El BMW X6 2019 combina una línea de techo con un cupé rápido de tracción trasera con alta capacidad de cruce: un resultado polarizante. El estilo inusual reduce el espacio de carga, este es su talón de Aquiles, pero aquellos que buscan una belleza poco convencional en el SUV tendrán que soportar una vida menos práctica. Sus modales en la carretera muestran que el logotipo de BMW ya no es un punto de referencia para la participación de los conductores, aunque la empresa todavía produce motores de primera clase. El X6 respalda su lujosa autenticidad con su sofisticado interior y su potente sistema de información y entretenimiento. Desafortunadamente, es fácil expandir la línea final con opciones. Aunque el X6 tiene un fuerte efecto visual, los compradores de crossover pagarán un precio más alto por este confuso Bimmer.

¿Qué hay de nuevo en 2019?

El 2019 X6 recibió varias características estándar nuevas y paquetes de opciones rediseñados. Cada modelo ahora está equipado con Apple CarPlay estándar y las siguientes tecnologías de asistencia al conductor: parada de emergencia automática, monitoreo de punto ciego, advertencia de colisión frontal, reconocimiento de peatones e información de límite de velocidad. La versión de seis cilindros ahora se puede usar con el paquete de conveniencia, que agrega control de clima automático de cuatro zonas, una suscripción de radio satelital SiriusXM por un año y entrada pasiva. Del mismo modo, el paquete ya está incluido en el paquete M Sport para los modelos de seis cilindros. El paquete premium se ha actualizado para incluir asistencia para el estacionamiento sin asistencia, pantalla de visualización frontal, carga inalámbrica y puntos de acceso Wi-Fi; el paquete Executive agrega un cierre suave de puertas, persianas operadas manualmente en las ventanas laterales traseras, faros delanteros adaptativos que giran con un volante y luces altas automáticas.

Precios del BMW X6 y que comprar

Elegiremos la tracción trasera sDrive35i porque tiene suficiente potencia y proporciona el mayor valor; la tracción en las cuatro ruedas agrega $ 2,300. Esta opción también puede liberar fondos para agregar paquetes premium necesarios para desbloquear la mayoría de las otras opciones. Incluye control de clima automático de cuatro zonas, entrada pasiva, carga inalámbrica y una suscripción de un año a SiriusXM All Access. Además, el sDrive35i tiene las siguientes características estándar: tapizado de cuero con asientos delanteros con calefacción ajustables eléctricamente, una pantalla táctil de 10.2 pulgadas con función de navegación, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y puertas elevadoras eléctricas.

Motor, caja de cambios, rendimiento y tracción

tal como: Caja de cambios rápida y suave, excelente motor de seis cilindros y agradable calidad de marcha.
No me gusta: Movimiento significativo de la carrocería, dirección entumecida, pedal de freno suave.

BMW está estandarizando su excelente sistema de potencia y el X6 es un buen ejemplo. Su motor turbo de 6 cilindros con 300 caballos de fuerza es potente y proporciona una marea sedosa. Aunque la versión que probamos es más interesante desde los semáforos hasta los semáforos que en las curvas, la reacción del acelerador del motor es sensible y el pie derecho es pesado, creando un efecto de sonido brillante. La poderosa versión del V-8 de 445 caballos de fuerza cuesta la mano y el pie de otra persona y es aproximadamente $ 27,000 menos que el increíble BMW X6 M. de 567 caballos de fuerza. Tanto el X6 de seis cilindros como el de ocho cilindros están equipados con excelentes transmisiones automáticas de ocho velocidades con cambio de hoja.

Si el X6 tiene un manejo más deportivo, es posible que no nos importe su diseño polarizado, pero no lo es. Conduce por la ciudad lo suficientemente limpio, pero cuando conduces rápido en carreteras sinuosas, no piensas en la palabra "Shen Yun". Su gestión y control general también se ven afectados por la falta de retroalimentación de la dirección. Aunque la potencia de la dirección aumenta en el modo de conducción deportiva, este efecto apenas mejora la interacción del conductor. Su pedal de freno también carece de una reacción constante a la presión del pie, y esta reacción proporciona una sensación de seguridad para un vehículo de este tamaño. Sin embargo, el X6 aún puede proteger a los pasajeros de los peores baches y el ruido de la carretera. El X6 es realmente rápido y cómodo, pero hay algunas alternativas que son más divertidas de manejar.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El V-8 X6 solo es adecuado para tracción total, pero los modelos de seis cilindros proporcionan tracción trasera o tracción total. La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Estima que el consumo de combustible de la ciudad para ambos trenes de potencia es de 18 mpg, pero la clase de carretera del modelo de tracción trasera ha aumentado en 1 mpg. La versión de tracción total de seis cilindros que probamos superó la estimación de la EPA en carretera para nuestra cadena de combustible. Sin embargo, sus 25 mpg observados son solo 1 mpg más que competidores similares. Como no hemos probado el X6 con el V-8, no sabemos qué tan efectivo es en el mundo real.

Interior, infoentretenimiento y carga

tal como: Ajuste de alta calidad y revestimiento, Apple CarPlay inalámbrico y amplio espacio de almacenamiento debajo del piso para esconder muchas cosas.
No me gusta: Mala visibilidad trasera, sin Android Auto, el estilo tonto de la carrocería afectará el espacio de carga.

Afortunadamente, el interior del X6 es mucho mejor que el exterior. Combine materiales ricos y características estándar de lujo para brindar una experiencia de alta gama. Desafortunadamente, las dimensiones de los asientos traseros son estrechas y la visibilidad trasera se ve suprimida por la línea del techo tipo cupé. El tablero está equipado con un excelente panel de instrumentos digital que cambia de color según el modo de conducción elegido, pero esperamos que la configuración de la pantalla de visualización frontal no esté oculta en el menú de la pantalla táctil.

Cada X6 tiene una pantalla táctil de 10,2 pulgadas con controles multifunción y varias características estándar, como Apple CarPlay. Gracias a una serie de opciones de entrada, el sistema de información y entretenimiento iDrive de BMW es muy atractivo y fácil de operar. La gran pantalla de alta resolución se puede personalizar para el modo de pantalla dividida e información personalizada.

El X6 no solo tiene un estilo de carrocería inusual en la misma clase, sino que muchos de sus competidores tienen tres filas de asientos, mientras que el X6 tiene solo dos filas. Esto explica por qué el X6 y el Maserati Levante de dos filas llevan más equipaje de mano que otros modelos con todos los asientos elevados. El BMW X5 es el hermano trasero cuadrado del X6, con una capacidad de carga máxima de 17 pies cúbicos. Dentro del X6 hay muchos lugares para almacenar varios artículos. Los aspectos más destacados incluyen un compartimiento cerca de la rodilla izquierda del conductor debajo del tablero y útiles cubos de basura a ambos lados de los asientos traseros y exteriores.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El X6 no ha sido probado en accidentes por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) o el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS). La lista de Bimmer de equipos de asistencia al conductor estándar y opcionales es completa e incluye excelentes tecnologías como estacionamiento automático y visión nocturna; sí, visión nocturna. Las características de seguridad clave incluyen:

• Monitoreo estándar de zona muerta y advertencia de salida de carril
• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Además del mantenimiento regular gratuito durante mucho tiempo, el X6 también tiene una cobertura de garantía media pero competitiva.

• La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
• La garantía de la unidad motriz cubre 4 años o 50,000 millas
• 3 años o 36,000 millas de mantenimiento programado gratuito