Revisión, precios y especificaciones del BMW X3 2021

Índice
  1. Descripción general
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2021?
  3. Precios y a quien comprar
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible y MPG en el mundo real
  6. Interior, confort y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Funciones de seguridad y asistencia al conductor
  9. Cobertura de garantía y mantenimiento

Descripción general

Aunque se trata de un SUV, el BMW X3 2021 sorprenderá con sus divertidas características de manejo que han sido las señas de identidad de los sedanes deportivos de la marca durante años. Los tres trenes motrices disponibles ofrecen un gran rendimiento, especialmente el audaz seis turbo en línea de 3.0 litros en el modelo M40i más deportivo, que lo ayudó a ganar un premio editorial. Mientras que rivales como el Mercedes-Benz Clase GLC y el Volvo XC60 tienen interiores ligeramente más altos, los pasajeros del X3 disfrutan de una cabina bien decorada con un diseño muy conservador y mucho espacio para adultos en los asientos delanteros y traseros. Una serie de características tecnológicas hacen del X3 un SUV bien conectado, con mucho espacio detrás de la segunda fila plegable para todo tipo de equipaje, comestibles, artículos para el hogar y cualquier otro equipo que se espera que transporte el SUV.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

BMW ha agregado varias características estándar a la gama X21 para 2021, incluida la conectividad con los teléfonos inteligentes Android Auto y la radio satelital SiriusXM. Todos los modelos ahora vienen de serie con el paquete Active Driving Assist, que incluye funciones de asistencia al conductor, como advertencia de salida de carril y monitoreo de zona muerta. El plug-in híbrido xDrive30e y los modelos M40i de alto rendimiento ahora vienen con una pantalla de instrumentos digital como estándar.

Precios y a quien comprar

    Independientemente de la potencia exacta, todos los motores BMW irradian una naturaleza similar de potencia y delicadeza. Mientras que el motor de 6 cilindros del M40i con 382 caballos de fuerza lo acelera a 60 mph en 4.4 segundos, recomendamos a los compradores que se ciñan al potente estándar de cuatro cilindros de 248 caballos de fuerza. El turbocompresor de cuatro cilindros se combina con una excelente transmisión automática de ocho velocidades, lo que facilita la conducción en medio del tráfico y el consumo de combustible en la carretera. El X3 sDrive30i base solo impulsa las ruedas traseras. Esto no debería ser un problema para nadie que viva en Sun Belt, pero los compradores de Selangor querrán actualizarse al xDrive30i con tracción total.

    Motor, transmisión y rendimiento

    Con un motor de cuatro cilindros y cuatro cilindros de 2.0 litros con 248 caballos de fuerza debajo del capó, el sDrive30i con tracción trasera y el xDrive30i con tracción total ofrecen suficiente potencia para manejar con facilidad en casi cualquier situación en la carretera, pero no son emocionantes. . En nuestra pista de prueba, el xDrive 30i tardó 6,2 segundos en alcanzar las 60 mph; no hemos probado el complemento híbrido sDrive30i o xDrive30e. Tanto el Porsche Macan S como el Audi Q5 fueron más rápidos en nuestras pruebas, y Porsche en general. Aquellos que busquen un crossover orientado al rendimiento encontrarán que el X3 M40i es más de su agrado. Su motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros y 382 caballos de fuerza ofrece una potencia casi salvaje, superando a todos menos al Macan Turbo y al Mercedes-AMG GLC43 más potentes de 0 a 60 mph en 4.4 segundos. Todas las versiones excepto. Próximamente se incorporará a la gama un modelo híbrido con una potencia eléctrica de hasta 50 kilómetros. El X3 todavía se siente más capaz que algunos de los sedanes actuales de BMW. La conducción es divertida y hay ganas de sortear las curvas mejor de lo esperado, aunque no aporta el nivel atlético del Macan. La calidad de marcha se combina con la firmeza suficiente para inspirarse sin provocar baches al circular por superficies irregulares. Nuestro vehículo de prueba viene con una opción que recomendamos encarecidamente, la suspensión adaptativa. Llamado Dynamic Damper Control, agrega los modos de conducción Comfort, Sport y Eco Pro al xDrive30i. La suspensión M adaptativa del M40i baja el chasis 0,4 pulgadas.

    Economía de combustible y MPG en el mundo real

    Según estimaciones de la EPA, el X3 es un promedio promedio entre sus competidores. Pero nuestros dos autos de prueba, el xDrive30i y el M40i, excedieron sus estimaciones de rendimiento en nuestras pruebas reales. El M40i más potente (29 mpg) está sorprendentemente cerca del xDrive30i de cuatro cilindros (31 mpg), lo que significa que toda esta potencia adicional apenas empeora la economía de combustible en la carretera.

    Interior, confort y carga

    El elegante interior del X3 está completo antes de marcar la casilla de opciones; Los asientos delanteros ajustables eléctricamente en 10 direcciones, incluidos los soportes laterales ajustables, facilitan encontrar una posición cómoda. Los pasajeros de los asientos traseros reciben respaldos reclinables y el acolchado de todos los asientos es lo suficientemente largo para viajes largos. El resto de la cabina del X3 es hermoso, bien ensamblado, con una buena selección de materiales y un juego mínimo en el panel. Aunque es de plástico, la tapicería suave con cuentas de madera de nuestro vehículo de prueba se veía y se sentía auténtica; la piel sintética cosida en el salpicadero y las cubiertas de las puertas añaden un toque extra de lujo, al igual que la moldura de metal niquelado. En nuestra prueba de equipaje de mano, el X3 estaba en la media del segmento. Detrás de la segunda fila hay siete piezas de equipaje de mano -suficientes para un pasajero, con espacio para dos extras- y un total de 20 con los asientos traseros abatidos. Sin embargo, el campeón de carga en este segmento es el Cadillac XT5. Los transportistas pesados ​​deberían incluir esto en su lista corta.

    Infoentretenimiento y conectividad

    La interfaz iDrive de BMW ofrece todo lo que esperarías de un lujo moderno sistema de información y entretenimiento. Una pantalla de información y entretenimiento de 10,3 pulgadas es estándar, con navegación en el tablero, así como Apple CarPlay y Android Auto. La conexión a un teléfono Bluetooth, punto de acceso Wi-Fi y puerto USB son estándar, pero todas las demás funciones de infoentretenimiento están disponibles como extras; un segundo puerto USB es opcional para aquellos que quieran cargar dos dispositivos a la vez. Sí, también la plataforma de carga inalámbrica para un teléfono inteligente.

    Funciones de seguridad y asistencia al conductor

    2021 X3 ganó Clasificación de seguridad de cinco estrellas Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA), y no se nombra La mejor opción de seguridad del Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS). Se encuentra disponible una gama completa de funciones de asistencia al conductor, pero BMW ofrece equipamiento básico de serie. Las características clave de seguridad incluyen:

    • Parada de emergencia automática estándar con advertencia de colisión frontal
    • Advertencia de salida de carril estándar
    • Control de crucero adaptativo disponible

      Cobertura de garantía y mantenimiento

      La garantía del BMW X3 no destaca entre sus competidores. Cuatro años o una garantía básica de 50,000 millas es básicamente la norma en este segmento. Tres años de mantenimiento programado gratuito están bien, pero el Volvo XC60 y el Cadillac XT5 también lo ofrecen.

      • Garantía limitada de 4 años o 50,000 millas
      • La garantía de la unidad es de 4 años o 50,000 millas
      • 3 años o 36,000 millas de mantenimiento programado gratuito

        Más características y especificaciones

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