Revisión, precios y especificaciones del Audi S5 2021

Descripción general

Audi utiliza las letras A, S y RS para indicar el nivel de prestaciones de sus coches, siendo este último el modelo más popular. Esto convierte al cupé y descapotable S5 2021 en el segundo representante más poderoso de Audi, con el número "5" en la tapa del maletero. Si bien el S5 Sportback de cuatro puertas se revisó por separado, comparte el mismo tren motriz V-6 de 349 caballos de fuerza y ​​la tracción en las cuatro ruedas Quattro estándar que su hermano de dos puertas. El cupé y el convertible (léase: convertible) tienen mucho menos asientos traseros y espacio de carga que el Sportback, pero su cabina elegante y tecnológica tiene el mismo diseño atractivo y características superiores. Las características equilibradas de conducción y dirección del S5 permiten al conductor pasar fácilmente de una conducción relajada a una conducción enérgica. Pero al S5 le falta el coraje de rivales más agresivos como el Mercedes-AMG C43.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

Para 2021, Audi ha realizado cambios mínimos en el cupé y convertible S5. Estas actualizaciones incluyen una nueva advertencia de salida de carril estándar, Apple CarPlay inalámbrico y un módulo de carga integrado en el espejo retrovisor. Este último es un repetidor que permite a los conductores acceder a servicios de peaje compatibles en Estados Unidos y Canadá. El paquete de confort opcional ahora está disponible con volante calefaccionado y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. El paquete de óptica negra ahora agrega un techo negro adicional. La tapicería del S5 Premium Plus incluye de serie control de crucero adaptativo con tecnología de frenada y conducción, un sistema de cámaras top view y volante con reconocimiento manual. Los asientos traseros con calefacción ahora están disponibles para todos los modelos Prestige.

Precios y a quien comprar

No nos malinterpretes. Nos gusta capturar la luz en un convertible deportivo tanto como a la siguiente persona, pero no nos gusta el costo adicional y el peso adicional del convertible S5. En su lugar, optaremos por la versión coupé y optaremos por el modelo Premium Plus. Aunque esta versión es más costosa que la Premium básica, tiene características estándar más deseables, que incluyen un panel de instrumentos completamente digital, control de crucero adaptativo, monitoreo de zona muerta, entrada pasiva sin llave, volante con calefacción, sensores de estacionamiento delanteros y traseros. , y toda la cabina Más piel sintética en el interior. Conseguiremos una pintura verde única del S5 y elegiremos un juego de ópticas negras (neumáticos de verano con llantas de 20 pulgadas y revestimiento exterior negro). También nos gusta el aspecto más competitivo del interior de fibra de carbono y seríamos descuidados si no maximizáramos el rendimiento del S5 con el paquete S Sport. Agrega amortiguadores adaptativos deportivos, un diferencial trasero con un vector de par y pinzas de freno rojas.

Motor, transmisión y rendimiento

Todos los S5 están disponibles con el mismo turbo V-6 con 349 hp, transmisión automática de ocho velocidades y tracción total. El último cupé S5 que probamos proporcionó una aceleración competitiva en la clase de alternativas de ritmo rápido gracias a su sistema de control de arranque y tracción en todas las ruedas. En nuestra prueba, corrió de cero a 60 millas por hora en 4.3 segundos. A pesar del peso adicional, el S5 Convertible descapotable que probamos seguía siendo muy rápido, alcanzando las 60 mph en 4.8 segundos. Los dos emocionantes S5 de dos puertas que probamos vienen con neumáticos opcionales de desempeño de 19 pulgadas y el paquete S Sport, que agrega un diferencial trasero de vector de torque y amortiguadores adaptables. Equipado, nuestra empresa para autos deportivos de prueba, pero aún compatible. La carrocería también está disponible con la opción Dirección Dinámica, en la que cuanto más gira el volante desde el centro, más rápido se dirige. Descubrimos que el sistema no es comunicativo e impredecible; desaconsejamos y recomendamos la configuración estándar de la dirección con una relación fija.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Con un potente turbo V-6 y tracción total estándar, se puede esperar menos de la economía de combustible estelar del cupé y convertible S5. Sin embargo, se espera que la versión de techo fijo obtenga 20 mpg en la ciudad y 28 mpg en la carretera; la elección del convertible reduce la calificación más reciente en 2 mpg. Probamos ambos estilos de carrocería en la economía de combustible de 75 millas en carretera como parte de nuestro extenso modo de prueba, observando 30 mpg para el cupé y 32 mpg para el convertible. sitio web de la EPA.

Interior, confort y carga

El interior del S5 se caracteriza por materiales suaves al tacto, costosos al tacto, ajuste y acabado de alta calidad y un diseño fácil de usar. Tanto el conductor como los pasajeros del asiento delantero disfrutan de cómodos y espaciosos asientos ajustables eléctricamente, mientras que los pasajeros del asiento trasero se quedan con un mínimo de espacio aceptable. Quienes necesiten más espacio en los asientos traseros deberían considerar el S5 Sportback de cuatro puertas, que tiene una distancia entre ejes más larga y más espacio para los pasajeros traseros. El interior del S5 comienza con un diseño de tablero conservador pero moderno combinado con un láser precisión. Además, cada S5 incluye lujos como asientos delanteros con calefacción y masaje, control de clima de tres zonas y botón de arranque. En nuestras pruebas, el cupé S5 tenía tanto equipaje de mano como el último cupé 440i que probamos, lo que lo convierte en uno de los autos mejor calificados en su clase. Al mismo tiempo, el convertible tragó tantos artículos en su maletero como el convertible C43. Además, la altura de elevación relativamente baja del S5 y la amplia apertura del maletero facilitan la carga de objetos en el compartimento de carga.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada S5 viene con el último software de información y entretenimiento de Audi, que se muestra en una pantalla táctil de 10,1 pulgadas montada en alto. El sistema también se puede controlar mediante el reconocimiento de voz y los controles del volante, pero se eliminan los controles giratorios intuitivos en la consola central. Además de la integración estándar de Apple CarPlay y Android Auto, el S5 se puede usar con un atractivo grupo de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas, un punto de acceso Wi-Fi y un sistema de sonido Bang & Olufsen de 705 vatios.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

2021 S5 no probado en accidentes por la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) o el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS). En cambio, el cupé y el convertible tienen una gama de ayudas al conductor estándar y opcionales. Las características clave de seguridad incluyen:

• Parada de emergencia automática estándar
• Monitoreo de zona muerta y señal cruzada trasera disponible
• Control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

La garantía del S5 es promedio para este nivel, pero no ofrece soporte programado gratuito como otros fabricantes de automóviles como BMW.

• Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
• La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
• No hay soporte programado gratuito

Más características y especificaciones