Descripción general
El BMW M4 2022 es tan emocionante como su hermano sedán M3, pero solo como cupé o convertible. El modelo base con techo rígido está disponible exclusivamente con tracción trasera, transmisión manual satisfactoria y emocionantes 473 caballos de fuerza con doble turbo, seis en línea. La versión Competición presenta un motor avanzado de 503 caballos de fuerza, una transmisión automática dinámica y un ajuste de chasis único, lo que en última instancia conducirá a tiempos de vuelta más rápidos para la cadena local. Solo el M4 automático está disponible con tracción total y este elegante sistema tiene un modo de tracción trasera digno de deriva. Independientemente del estilo de la carrocería o la potencia, el M4 es uno a uno y se mueve muy cortésmente cuando la caza superior no es parte de los viajes diarios. Queremos que BMW le dé indicadores analógicos en lugar de indicadores digitales ilegibles y preferimos configuraciones de modo de conducción menos ajustables, pero en general, el M4 2022 es un placer de conducir y eso es importante.
¿Qué hay de nuevo en 2022?
La gran novedad para la gama M4 2022 es el regreso del modelo descapotable y la incorporación por primera vez de la tracción total. Aquellos que eligen el nuevo modelo de techo corredizo con techo de tela retráctil en lugar de techo rígido solo pueden obtenerlo con el sistema de tracción en las cuatro ruedas xDrive ajustable en carreras de BMW. Aunque la combinación es divertida, hace que el M4 Competition Convertible sea significativamente más caro que su cupé.
Precios y a quien comprar
Hay muchas buenas razones para gastar la moneda extra en el M4 Competition, incluida la potencia y el par adicionales y, finalmente, la tracción total disponible. Sin embargo, elegimos el M4 normal por una muy buena razón: es el único modelo con una transmisión manual satisfactoria. También optamos por los asientos M Carbon livianos y de soporte adicional, junto con el paquete M Drive Professional (analizador de derrape y cronómetro de vueltas incorporados) y el paquete M Driver, que desbloquea velocidades máximas más altas e incluye una clase de conducción de alto rendimiento. . .
Motor, transmisión y rendimiento
La potencia del M4 proviene de un motor seis turbo en línea de 3.0 litros con dos efectos. La versión estándar genera 473 caballos de fuerza y 406 libras-pie de torque. Se combina con tracción trasera y una transmisión manual de seis velocidades. En nuestra prueba, esta configuración alcanzó las 60 mph en 3.8 segundos y terminó un cuarto de milla a 12.0 mph en 12.0 mph. Con 503 caballos de fuerza y 479 lb-ft, el modelo Competition es más rápido, pero la única opción de transmisión es una automática de ocho velocidades. Para compensar la falta de opciones de cambio, solo el M4 Comp puede estar disponible con un sistema de tracción trasera. Cada M4 viene con amortiguadores adaptables, una sensación de pedal de freno ajustable y un sistema de escape controlado electrónicamente que se fortalece en los modos Sport y Sport Plus Drive. El volumen se puede reducir en cualquier momento presionando el botón M Sound. BMW también ofrece una serie de configuraciones de modos de conducción ajustables, que creemos que socavan la experiencia de conducción que los ingenieros de BMW han previsto. Afortunadamente, nuestro tiempo al volante del M4 Competition ha demostrado su aceleración constante, su increíble agarre en las curvas y su robusta estabilidad. También nos complace anunciar que BMW ha mejorado la sensación de la cabina, pero no espere que brinde comentarios sobre el dos puertas de Porsche. El M4 normal tiene ruedas delanteras de 18 pulgadas y traseras de 19 pulgadas, mientras que el M4 Competition tiene ruedas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 20 pulgadas. Ambos modelos también reciben un techo de fibra de carbono, que baja el centro de gravedad y se pueden equipar con un juego de frenos de cerámica de carbono resistentes a la decoloración.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
El M4 2022 tiene una potencia de 16 mpg en ciudad y 23 mpg en carretera. Una vez que tuvimos la oportunidad de ejecutar uno en nuestra ruta de economía de combustible de 75 mph como parte de nuestro extenso modo de prueba, no pudimos estimar sus millas reales por galón.Para obtener más información sobre la economía de combustible M4, visite sitio web de la EPA.
Interior, confort y carga
Aunque el M4 tiene el mismo diseño interior y espacio para pasajeros que el Serie 4 regular, tiene una variedad de materiales únicos y algunas opciones inspiradas en las carreras. Su volante de borde grueso cuenta con un par de botones rojos que se pueden usar para personalizar los modos de conducción M. La cabina también se puede actualizar con una gran cantidad de molduras de fibra de carbono y un interruptor de hoja larga montado en la columna de dirección. Los asientos deportivos M estándar están significativamente reforzados y cuentan con logotipos iluminados, reposacabezas integrados y pueden equiparse con ventilación por primera vez en el M4. Los asientos delanteros de fibra de carbono opcionales no solo se ven geniales, sino que también son más livianos que los asientos estándar y se pueden bajar más. Aunque el asiento trasero obviamente no es tan espacioso como el sedán M3, afortunadamente el espacio no es una cámara de tortura, con una pulgada más de espacio para las piernas que su predecesor. Escoger cuerpo convertible y libera espacio ilimitado; simplemente baje la parte superior de tela retráctil.
Infoentretenimiento y conectividad
Cada M4 viene con un atractivo sistema de información y entretenimiento que incluye una gran pantalla táctil de 12,3 pulgadas. Tiene innumerables opciones de control que permiten a los usuarios ajustar la configuración y navegar por los menús mediante comandos de voz, botones en el volante y controles giratorios grandes y botones en la consola central. El sistema M4 viene de serie con Apple CarPlay, Android Auto y sistema de audio Harman/Kardon. Aquellos que buscan funciones más avanzadas pueden elegir entre opciones populares, como controles de gestos basados en puntos de acceso de suscripción Wi-Fi y almohadillas de carga inalámbricas.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
Aunque el compromiso del conductor es su misión principal, el M4 presenta una variedad de tecnologías de asistencia al conductor estándar y opcionales. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque M4, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Monitoreo de zona muerta estándar y señal cruzada trasera
- Advertencia de salida de cinta estándar y asistente de mantenimiento de cinta
- Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
BMW ofrece una garantía limitada y una garantía de conducción competitivas, al igual que las alternativas de Audi y Mercedes-AMG. Además, hay soporte programado gratuito, mejor que el de estas dos marcas, pero no tan bueno como el que ofrece Jaguar.
- Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
- La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
- Tres años o 36,000 millas de mantenimiento gratuito
Más características y especificaciones
