Revisión, precios y especificaciones del Audi Q8 2019

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El mejor Q8 2019 de Audi combina eficazmente las características de los SUV con las características de los sedán. Rostros exagerados, superficies bien definidas y una línea de techo inclinada ayudan a distinguirlo visualmente del Audi Q7 de tres filas. En el interior, su tablero de alta tecnología y dos filas de asientos amplían aún más la brecha. El V-6 con turbocompresor proporciona una aceleración consciente y la tracción total estándar proporciona tracción en todas las condiciones climáticas. Aunque el Q8 lleva menos pasajeros y equipaje que los 10 premios principales del Q7, tiene un asiento trasero más grande y promueve mejor los hogares de larga distancia. Por supuesto, también es más caro y el elegante sistema de infoentretenimiento atrae la atención del conductor. Sin embargo, la marca Audi ha creado un crossover legal, continuando su tradición de refinamiento y participación.

¿Qué hay de nuevo en 2019?

El Q8 es un modelo completamente nuevo para 2019. Se ubica por encima del Q7 y es el SUV insignia de la compañía alemana.

Precios y a quién comprar

Comparado con el Q7 3.0T sobrealimentado, el Q8 más elegante agrega una cabina más deslumbrante y un motor V-6 turboalimentado, pero reduce la cantidad de asientos y menos carga. Su precio inicial también es alrededor de $ 7,500 más alto que el del Q7 de seis cilindros. Los modelos esencialmente más caros son para personas que quieren más individualidad que practicidad. Como el Q8 Premium básico no está disponible para algunas opciones, recomendamos usar Intermediate Premium Plus. Agrega un sistema de cámara estándar de 360 ​​grados, ruedas más grandes de 21 pulgadas, una cuarta zona climática, sistema de audio Bang & Olufsen y sistemas de asistencia al conductor, que incluyen monitoreo de punto ciego y advertencias traseras. También agregaremos un paquete de chasis adaptativo (suspensión neumática y dirección en las cuatro ruedas), un paquete para clima frío (volante con calefacción y asientos traseros con calefacción) y un paquete de remolque para aprovechar una capacidad máxima de remolque de £ 7,700.

Motor, caja de cambios, rendimiento y tracción

tal como: Es lo suficientemente deportivo para satisfacer a los entusiastas, lo suficientemente sofisticado como para cortejar a los pasajeros y puede pesar hasta 7,700 libras.
No me gusta: Al no querer reaccionar a bajas velocidades, los automóviles Audi tienen un factor de entretenimiento más alto.

Audi ofrece un V-6 turboalimentado de 3.0 litros para cada Q8, que puede producir 335 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie de torque. Se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y la legendaria tracción total Quattro. El sistema de asistencia híbrido de 48 voltios ayuda a detener el arranque, que en nuestra experiencia es suave y silencioso. Nuestro vehículo de prueba aceleró de cero a 60 mph en 5.3 segundos y de 50 mph a 70 mph en 4.0 segundos; ambos fueron ligeramente más rápidos que el último Q7 con el compresor que probamos. El Q8 también es más rápido que el BMW X6 xDrive35i. Aunque Audi transmite potencia deliberadamente en la carretera, a menos que presionemos el pedal del acelerador, se moverá por la ciudad. La reacción de la caja de cambios se realiza principalmente con el debido cuidado, pero funciona mejor con el motor en modo dinámico, lo que dará lugar a una respuesta más rápida. Solo esperamos que el motor y el tubo de escape emitan un sonido audaz. Con el equipamiento adecuado, el Q8 puede arrastrar hasta 7700 libras.

Siguiendo las pautas establecidas por otros crossovers cupé, el Q8 brinda la capacidad de conducir a altas velocidades con una respuesta de conducción deportiva. Aunque cambia rápidamente de dirección y se apresura obedientemente a la vuelta de la esquina, no es tan atractivo como el sedán Audi como el elegante A7. El control del Q8 es ligero y lineal con retroalimentación, lo que es fácil en viajes largos, pero aburrido en las curvas. Nuestro vehículo de prueba está equipado con suspensión neumática opcional y está equipado con rines de 22 pulgadas; los rines de 20 pulgadas son estándar. Incluso en superficies irregulares, estos grandes rodillos son en su mayoría silenciosos. Con altura de manejo ajustable y tracción en las cuatro ruedas (incluido en el kit de chasis adaptable), nuestro Q8 es muy flexible en espacios reducidos y puede manejar terrenos irregulares. Su pedal de freno se ajusta fácilmente en la carretera, pero reacciona de manera inconsistente en el tráfico. Sin embargo, en nuestra prueba de parada de emergencia, todavía pasó de 70 mph a cero a unos competitivos 170 pies.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Las calificaciones Q8 de la EPA son promedio, más bajas que las de algunos competidores con tracción en las cuatro ruedas. El gobierno estima que Audi obtiene 17 mpg en ciudades y 22 carreteras, lo que también es significativamente más bajo que el Q7 de seis cilindros (19 ciudades y 25 carreteras). Sin embargo, el Q8, que tomamos en el camino hacia la economía de combustible en la carretera, superó significativamente las expectativas. Obtuvo 28 millas por galón a las 200 millas, y el último Q7 que probamos vio 24 millas por galón en la misma prueba. Equipado con un BMW X6 similar devuelve 25 mpg.

Interior, infoentretenimiento y carga

tal como: La combinación perfecta de lujo y tecnología, espaciosos asientos traseros y capacidad de carga apta para viajes.
No me gusta: Las pantallas duales pueden distraer y colocar para el almacenamiento en el auto es malo el Q7 tiene una tercera fila y tiene más espacio de carga.

De manera típica, Audi creó un entorno sofisticado y robusto en el Q8. Los materiales son de alta calidad y los paneles están alineados profesionalmente. Aunque el modelo base no está equipado con características de alta gama como control de clima de cuatro zonas y un tablero de cuero con costuras en contraste, tiene asientos delanteros con calefacción estándar y un techo corredizo panorámico. Solo los mejores modelos ofrecen asientos delanteros con masaje, superficies de cuero mejoradas y ventanas de doble acristalamiento más silenciosas. Nuestro vehículo de prueba lo tiene todo, así como una pantalla de visualización frontal e iluminación interior personalizada. El Q8 no solo es visualmente impresionante, sino que también tiene un amplio espacio para los pasajeros. Aunque la posición de conducción se ha elevado, todavía está en movimiento y dos adultos pueden estirarse.

Un par de pantallas táctiles brillantes están integradas en el tablero y la consola central, y cada Q8 tiene un sistema de información y entretenimiento avanzado. A diferencia del controlador giratorio intuitivo de otros modelos de Audi, la pantalla responde al tacto mediante retroalimentación táctil. Adoptamos rápidamente su menú lógico y sus iconos grandes, pero la distracción es inevitable. Afortunadamente, los comandos de voz receptivos y el cómodo volante brindan operaciones alternativas. Las funciones estándar incluyen punto de acceso móvil 4G LTE y funciones Apple CarPlay y Android Auto. La carga inalámbrica y dos sistemas de sonido Bang & Olufsen diferentes son opcionales. Nos gusta especialmente el panel de instrumentos digital estándar (llamado Virtual Cockpit), que tiene ajustes configurables y una excelente navegación.

Aunque el Q8 de dos filas tiene menos carga que el Q7 de tres filas, logramos acomodar ocho maletas de mano detrás de su asiento trasero. Este número ha aumentado a 23 (dos menos que Q7), y los asientos traseros abatibles son casi iguales. Nuestro vehículo de prueba tiene una suspensión neumática opcional que puede bajar la parte trasera para ayudar a levantar y transportar equipaje. En el interior, la pequeña habitación del Q8 tiene un espacio de almacenamiento limitado. Su bote de basura poco profundo en la consola central y los bolsillos estrechos de las puertas nos dejan casi sin espacio para guardar artículos pequeños.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El Q8 recibió una prueba de choque de 5 estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y fue calificado como la mejor opción de seguridad por la Asociación de Seguros de Seguridad Vial. Aunque el modelo base puede proporcionar múltiples sistemas de asistencia al conductor, las opciones más modernas, como el control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y para peatones y la visión nocturna con reconocimiento de peatones, se han reservado para una decoración superior. Nuestro auto de prueba está equipado con un sistema de cámara adicional de 360 ​​grados que puede ayudarnos a conducir en carriles estrechos y evitar rayar ruedas enormes. Las características de seguridad clave incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Monitoreo de zona muerta y alarma cruzada trasera disponible
• Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Audi ofrece la misma garantía limitada y garantía de conducción que BMW y Mercedes-Benz. Q8 también incluye un breve período de mantenimiento regular gratuito.

• La garantía limitada cubre cuatro años o 50.000 millas.
• La garantía de la unidad cubre cuatro años o 50.000 millas.
• El mantenimiento gratuito cubre un año o 10,000 millas