Revisión, precios y especificaciones del Audi A5 Sportback 2019

Descripción general

El A5 Sportback 2019 combina varias características de Audi: las líneas anchas del coupé A5, el diseño de cuatro puertas y el espacio de carga del sedán A4, así como la comodidad de la puerta trasera del SUV Q5. A pesar de esta fórmula, el A5 Sportback no se ve ni se siente ensamblado, todo lo contrario. Con la dirección flexible del automóvil deportivo y el motor turbo dinámico de cuatro cilindros, conducir es bastante gratificante. Su chapa es de estilo europeo, y los materiales de alta calidad del interior y el diseño minimalista se ven muy bien, aunque el interior ha cedido un poco de espacio en los asientos traseros para sus hermanos sedán. Pero debido a su diversión y practicidad, estamos felices de perdonar al A5 Sportback por algunos pequeños defectos.

¿Qué hay de nuevo en 2019?

Audi solo ha realizado cambios menores en el A5 Sportback este año. Ya está disponible el kit Black Optics Plus, que además de los esperados detalles exteriores negros, también incluye suspensión deportiva y rines de 19 pulgadas con neumáticos de verano. El monitoreo de zona muerta y los sensores de estacionamiento traseros ahora están disponibles en el modelo Premium básico como parte de un paquete de conveniencia adicional, y la función de estacionamiento automático es estándar en el Prestige superior.

Precios del Audi A5 Sportback y a quién comprar

Los tres juegos del A5 Sportback 2019 están totalmente equipados, pero elegiremos Intermediate Premium Plus, que agrega algunos detalles, como monitoreo de punto ciego con advertencia de cruce trasero, faros LED, botón de entrada sin llave y asientos delanteros con botón de encendido y calefacción con memoria para el conductor. ajustes. También elegimos el paquete de navegación, que incluye una pantalla de infoentretenimiento más grande de 8.3 pulgadas, el impresionante grupo de instrumentos digitales virtuales de Audi y acceso a Audi Connect Prime y Plus (punto de acceso Wi-Fi para automóviles, tiempo de actualizaciones de tráfico en tiempo real, conexiones de Google Earth y más).

Motor, transmisión y rendimiento

tal como: Motor impaciente, caja de cambios rápida, dirección flexible.
No me gusta: Rendimiento de frenado decepcionante.

La transmisión automática estándar de 2.0 litros, cuatro cilindros, cuatro cilindros, siete velocidades, doble embrague y tracción en las cuatro ruedas Quattro logró el éxito con 252 caballos de fuerza turboalimentados y 252 caballos de fuerza. El motor es suave y potente, proporcionando potencia sin esfuerzo, mientras que la caja de cambios cambia rápida y suavemente; es una configuración elegante y bien combinada que es más potente con la tracción total estándar. En nuestra prueba de cero a 60 mph, el A5 Sportback superó al Buick Regal GS, Alfa Romeo Giulia Ti y BMW 430i Gran Coupe en 5.0 segundos.

Es tranquilo, confiado y pasa fácilmente las curvas rápidamente: el A5 Sportback es todo lo que necesita para un automóvil deportivo moderno. Su agilidad también enmascara su comodidad. Los agujeros y las carreteras rotas tienen poco efecto en el Sportback, especialmente cuando está equipado con suspensión adaptativa opcional. La dirección pesada en la mano del conductor es muy natural, y los neumáticos delanteros responderán de inmediato a la intervención del conductor, lo que hace que este Audi sea un placer de conducir sobre asfalto sinuoso.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El sistema de potencia del A5 Sportback no solo es excesivo en la categoría de rendimiento, sino que también logra una excelente eficiencia de combustible. Según la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU., El A5 Sportback es una de las opciones más eficientes de su clase. Aunque Audi cumple con la calificación de 34 mpg en carretera en nuestra prueba real, el 430i Gran Coupé se desempeñó aún mejor, superando a todos los competidores por unas increíbles 37 mpg.

Interior, infoentretenimiento y carga

tal como: Excelente calidad de producción, pantalla de cabina virtual suave opcional, practicidad del hatchback sigiloso.
No me gusta: No es tan lujoso como se esperaba, con espacio limitado para los pasajeros traseros y espacio de almacenamiento limitado en el automóvil.

La cabina del A5 Sportback no es tan lujosa como esperan algunas marcas de lujo, pero todos los materiales son de alta calidad, el ajuste y el acabado son excelentes y hay suficientes características de alta gama para mantenerlo alejado de los automóviles convencionales. El asiento del pasajero trasero no es tan espacioso como el sedán Audi A4, pero es suficiente para acomodar a dos adultos de tamaño mediano, y por el ligero sacrificio del espacio para la cabeza en la parte trasera, obtendrá la línea del techo elegante del A5 Sportback, que es más bien de Audi El sedán A4 es mucho más sexy. Sus hermanos más angulosos y erguidos. Todos los modelos A5 Sportback están equipados con elementos esenciales de lujo, como asientos delanteros eléctricos, tapicería de cuero, techo corredizo panorámico, iluminación interior y aire acondicionado automático de tres zonas.

El MMI de Audi es uno de los sistemas de información y entretenimiento más agradables entre las marcas de alta gama. La pantalla digital de 12,3 pulgadas opcional y altamente recomendada en la cabina virtual del A5 Sportback lo hace aún mejor. Los modelos Premium Plus de gama media y Premium están equipados con pantalla de información y entretenimiento, que se controla mediante un dial montado en la consola entre el conductor y el pasajero delantero. La interfaz MMI de Audi es fácil de usar sobre la marcha, pero si los usuarios prefieren interactuar directamente con un teléfono inteligente, Apple CarPlay y Android Auto son configuraciones estándar. La pantalla más grande de 8.3 pulgadas viene con navegación y un tablero para la cabina virtual, que incluye acceso a una variedad de funciones de conectividad de automóvil e Internet llamadas Audi Connect Prime y Audi Connect Plus.

El hatchback camuflado, el A5 Sportback tiene una línea de techo trasera inclinada que oculta una puerta trasera eléctrica y un gran compartimento de carga, lo que lo hace más práctico que el Audi A4 sedán o el A5 coupé y convertible. Se tragó 16 cajas en nuestra prueba de equipaje de mano, lo que demuestra su valentía; a pesar de tener una de las áreas de carga más pequeñas, el Sportback supera a todos los competidores directos excepto al Regal GS particularmente grande.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

El A5 Sportback ha recibido buenas críticas de la Administración Nacional de Seguridad Vial y la Asociación de Seguros de Seguridad Vial y parece ser una opción confiable para quienes se preocupan por la seguridad. Audi ofrece una amplia gama de funciones de asistencia al conductor, pero algunas solo están disponibles para los modelos Prestige más caros. Las características de seguridad clave incluyen:

• Parada de emergencia automática estándar
• Asistente de mantenimiento de cinta disponible
• Control de crucero adaptativo disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

En esta comparación, el paquete de garantía de Audi no se nota entre los competidores. La póliza de manejo de 10 años o 100,000 millas de Kia Stinger conduce a este segmento de mercado de cobertura, pero no proporciona un mantenimiento regular gratuito.

• La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
• La garantía de la unidad motriz cubre 4 años o 50,000 millas
• 1 año o 10,000 millas de mantenimiento programado gratuito