Revisión, precios y especificaciones del Acura TLX 2021

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El nuevo Acura TLX tiene como objetivo recuperar la imagen de rendimiento que una vez ayudó a destacar a la marca de lujo Honda. Además de parecer fiel al diseño de software del concept car, el TLX 2021 está regresando al revivir la muy apreciada placa Type S de alto rendimiento. Aunque estará equipado con un potente motor V-6 turboalimentado, la versión regular tiene un potente turbocompresor de cuatro cilindros. Acura también ofrece tracción total eficiente (SH-AWD) para cada modelo, que se ha convertido en un elemento básico de la empresa. En comparación con los modelos antiguos, la nueva plataforma especial con un chasis más avanzado mejora la conducción y la conducción. De manera similar, el Acura TLX 2021 tiene un interior más elegante que lo ayuda a competir mejor con competidores como el BMW Serie 3 y el Cadillac CT5.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

Acura rediseñó por completo su sedán TLX más vendido en 2021. La última generación se llamó "Seven Second Knockout" durante el desarrollo porque la compañía quería que fuera más emocionante que la versión que reemplazó. Los autos deportivos adquieren una presencia más singular a partir de proporciones más largas, más bajas y más amplias. También agrega un motor más potente, una versión actualizada del SH-AWD y componentes de chasis mejorados. Después del TL en 2008, el legendario Type S también se unió a la gama por primera vez, y nos dijeron que la insignia se ampliaría a otros modelos de Acura.

Precios y a quién comprar

Uno de los mejores atributos del TLX 2021 es que tiene un valor superior en comparación con los competidores de lujo. Para aprovechar esto, elegiremos el modelo básico. Esto significa que solo podemos usar rines de 18 pulgadas y omitir muchas de las características más avanzadas que vienen con los kits Advance y A-Spec. Sin embargo, elegir uno requiere otro y agrega una línea de meta de $ 7,550. Aunque el paquete de tecnología incluye rines de 19 pulgadas, un interior de cuero, varios sistemas de asistencia al conductor y una serie de actualizaciones a los sistemas de información y entretenimiento, no creemos que cueste $ 4,000. En su lugar, elegiremos solo el sistema SH-AWD de $ 2,000, que ayudará a maximizar la agilidad y tracción del automóvil en todas las condiciones climáticas.

Motor, transmisión y rendimiento

El TLX convencional está equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros de 2.0 litros y 272 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de 10 velocidades. La tracción delantera es estándar y el sistema de tracción total de Acura se llama SH-AWD, que puede cambiar la potencia entre las ruedas para mejorar la agilidad y la tracción, lo cual es opcional. Desafortunadamente, el peso en vacío de dos toneladas de nuestro auto de prueba redujo su tiempo de aceleración. Aunque alcanza las 60 mph en 5.9 segundos, es más lento que configuraciones similares en este segmento e incluso menos potente que el Honda Accord 2.0T que probamos, pero más liviano. Sin embargo, la excelente puesta a punto del chasis del TLX hace que la conducción sea muy interesante y demuestra que Acura todavía puede producir autos deportivos. Esta sensación es especialmente cierta para el Model S de mayor rendimiento, que tiene un V-6 de 3.0 litros con un turbocompresor de 355 caballos de fuerza, automática de 10 velocidades de respuesta, SH-AWD y configuraciones de suspensión deportiva. A diferencia del TLX normal, puede equiparse con neumáticos de verano más viscosos en rines más ligeros de 20 pulgadas. Nuestro primer viaje demostró su potente motor, cautivador manejo, excelente control de la carrocería y potentes frenos. Sin embargo, tiene un andar estable que no esconde defectos en la carretera, y no es tan ágil como los corredores inferiores como el Audi S4.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Esta Agencia de Protección Ambiental Se estima que un TLX con tracción delantera puede alcanzar 22 mpg en ciudad y 31 mpg en carretera. Los modelos equipados con SH-AWD vieron que estas cifras se redujeron a 21 mpg en ciudad y 29 mpg en la carretera. En contraste, la calificación de Acura está muy cerca de la de sus competidores predecesores, como Volkswagen Arteon. Sin embargo, la tracción total de la serie 3 de cuatro cilindros es mucho más eficiente. El TLX Type S está clasificado para un consumo en ciudad de 19 mpg y 25 millas en carretera. Todavía no hemos probado el Model S en la economía de combustible de 75 mph en carretera como parte de nuestro extenso programa de pruebas, pero hemos lanzado la versión normal y hemos visto 30 mph.

Interior, comodidad y carga

Internamente, el TLX utiliza un diseño expresivo que enfatiza sus características deportivas. Estos incluyen atractivas dimensiones analógicas y un selector giratorio para el modo de conducción que sobresale en el medio del tablero. Gracias a la excelente calidad de la producción de Acura, el TLX también tiene mejores materiales para la carrocería que su predecesor, incluida la madera perforada y el aluminio genuino. Aunque el automóvil se siente espacioso de lado a lado, el asiento trasero parece más pequeño que el de algunos competidores de la misma clase. No obstante, sus asientos delanteros regulables en altura y su excelente visibilidad hacia delante recompensan al conductor. TLX también ofrece una variedad de colores interiores, interiores de cuero únicos y deseados caracteristicas. Este último incluye una gran pantalla de visualización frontal de 10,5 pulgadas y configuraciones de iluminación ambiental personalizadas, cada una con el nombre de destinos icónicos de conducción y pistas como la costa del Pacífico y Suzuka.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada TLX tiene un sistema de información y entretenimiento de 10,2 pulgadas, que se controla principalmente mediante el panel táctil de la consola central. Algunas funciones también se pueden controlar a través de los botones del volante y los controles físicos hasta el panel táctil. También hay un área de muñeca acolchada debajo del panel táctil para que el trabajo sea más cómodo. TLX viene de serie con Apple CarPlay, Android Auto y puntos de acceso Wi-Fi. Aquellos que quieran el sistema de sonido ELS más exquisito y la plataforma de carga inalámbrica tendrán que elegir el paquete Advance.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Cada TLX viene de serie con el AcuraWatch, que incluye una gama de tecnologías de asistencia al conductor. El automóvil también está equipado con nuevos equipos, como el reconocimiento de señales de tráfico y monitores de información del conductor. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque TLX, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web. Las características de seguridad clave incluyen:

• Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
• Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril estándar
• Monitor de zona muerta y señal de unión trasera disponibles

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Acura ofrece una de las garantías de tren motriz más largas del mercado, y su garantía limitada está en línea con la mayoría de los competidores TLX, como Alfa Romeo Giulia y Mercedes C-Class. Sin embargo, la empresa no ofrece asistencia técnica gratuita.

• La garantía limitada cubre cuatro años o 50.000 millas.
• La garantía del tren motriz cubre seis años o 70,000 millas.
• Sin mantenimiento regular gratuito

Más características y especificaciones