Revisión, precios y especificaciones de la GMC Terrain 2022
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Para aquellos que buscan algo que se ve un poco diferente al crossover compacto promedio, la apariencia de camioneta del GMC Terrain 2022 puede resultar atractiva. Pero tras una inspección más cercana, ni sus características ni su precio lo elevan a la cima de su clase. Todos los modelos están propulsados por un genial motor turbocargado de cuatro cilindros y, a diferencia del SUV de la marca Yukon, las capacidades todoterreno del Terrain son bastante limitadas incluso con su sistema opcional de tracción en las cuatro ruedas.Los compradores pueden disfrutar de un modelo cromado Denali que define El campo aparte de rivales como Honda CR-Ven Mazda CX-5o volkswagen tiguanpero este modelo de alta especificación viene con una etiqueta de precio casi de lujo.
¿Qué hay de nuevo para 2022?
Al igual que su contraparte de plataforma, el Chevrolet Equinox menos costoso, el Terrain recibe una actualización de estilo para 2022 que incluye una parrilla y un parachoques delantero revisados, nuevos faros LED y luces traseras, nuevos diseños de ruedas de 18 y 19 pulgadas, tapicería actualizada y Apple CarPlay inalámbrico y la funcionalidad de Android Auto. Un modelo AT4 de apariencia más robusta se une a la línea, mientras que la versión base SL cae. También se descontinuó el cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado previamente opcional, dejando al turboalimentado de 1.5 litros como la única opción de motor.
Precios y a quién comprar
Para evitar que el precio del Terrain se salga de control, preferimos el modelo SLE, que viene de serie con muchos equipos que los compradores de SUV compactos considerarán imprescindibles, incluidas las capacidades inalámbricas de Apple CarPlay y Android Auto, una pantalla táctil de infoentretenimiento sistema, y un montón de funciones de asistencia al conductor.
Motor, transmisión y rendimiento
El Terrain viene de serie con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros con una transmisión automática de nueve velocidades y tracción delantera o en las cuatro ruedas. Todavía no hemos probado uno, pero hemos sometido este motor a nuestro régimen de prueba adaptado a su gemelo mecánico, chevrolet equinoccio; tardó 8,9 segundos en alcanzar las 60 mph. El Terrain brinda a sus pasajeros un viaje cómodo y placentero. Aunque la suspensión de muelles blandos es una bendición cuando se conduce por carreteras largas, la configuración orientada a la comodidad socava el compromiso del conductor del crossover compacto después de la pista.Del mismo modo, la dirección directa pero melosa, que garantiza curvas suaves a bajas velocidades, resulta tan poco informativa , tanto como un jefe de la mafia en una sala de interrogatorios de la policía.
Economía de combustible en el mundo real y MPG
La EPA estima que el Terrain 2022 de tracción delantera obtendrá hasta 25 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera; si tiene tracción en las cuatro ruedas, la clasificación en carretera se reduce a 28 mpg. Todavía no hemos sometido al Terrain a nuestra prueba de economía de combustible en carretera en el mundo real, pero actualizaremos esta historia cuando lo hagamos. Para obtener más información sobre la economía de combustible del terreno, visite sitio web de la EPA.
Interior, comodidad y carga
El espacioso y cómodo interior se ve decepcionado por la baja calidad de construcción y una mezcla promedio de materiales.Mientras tanto, la palanca ergonómica del botón pulsador del Terrain echa sal en las heridas internas del crossover compacto.Se compone de varios interruptores que parecen botones de ventanas eléctricas, colocados bajo en la consola central y no tan intuitivo de usar Si bien esto es algo a lo que creemos que los propietarios se acostumbrarán con el tiempo, encontramos que los botones pequeños son difíciles de encontrar de un vistazo, especialmente cuando se busca a tientas para reversa, lo que hace que sea difícil jalar rápidamente un giro de tres puntos u opere el modo manual de la transmisión. El Terrain es un socio adecuado para remolcar grandes cargas de varios tamaños. Crédito para un asiento trasero plegable dividido 60/40 estándar, así como un asiento delantero plegable hasta quedar plano disponible. El área de carga del Terrain ofrece un espacio competitivo en su clase.En nuestra prueba de equipaje de mano, el Terrain tenía capacidad para 24 cajas con los asientos traseros abatidos; Aquellos que busquen el mejor automóvil de espacio libre absoluto estarán mejor atendidos, aunque solo sea un poco, por el CR-V.
Sistema de infoentretenimiento y conectividad
Fácil de operar y rápido para responder a los comandos, el sistema de información y entretenimiento del Terrain se beneficia de gráficos claros, menús lógicos y las últimas funciones de conectividad en el automóvil. Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi incorporado son estándar. Un sistema de navegación en el tablero es estándar en el Denali de primera línea y también está disponible en otros modelos. Hay una pantalla de visualización frontal disponible (es estándar en el Denali y opcional en el SLT y el AT4), pero a diferencia de otros vehículos GM que proyectan la función en el parabrisas, el Terrain usa un panel emergente en la parte superior del tablero. .
Elementos de seguridad y asistencia al conductor
Gran cantidad de funciones de asistencia al conductor es estándar y se pueden agregar más como opciones. Para más información sobre los resultados de la prueba de choque del terreno, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
- Alerta de salida de carril estándar con asistente de mantenimiento de carril
- Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y soporte
La garantía de GMC coincide con la de la mayoría de los competidores en la clase de Terrain. Los compradores que busquen más cobertura deberían mirar modelos como kia deportivo y hyundai tucson.
- La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
- La garantía del tren motriz cubre 5 años o 60,000 millas
- El mantenimiento gratuito está cubierto en la primera visita.
Más características y especificaciones
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