Descripción general
El Ford Bronco Sport 2022 es uno de los mejores crossovers compactos que mezcla la vida de la ciudad y las aventuras de fin de semana al aire libre. Con la forma de una versión para bebés del Ford Mustang de tamaño completo, es en sí mismo un aspecto retro del Mustang clásico, la versión más pequeña y deportiva llama la atención. Su forma similar a la de un camión tiene ventajas cuando el espacio para la cabeza y la carga son generosos. Si bien la cabina está oscurecida por algunos materiales poco atractivos y el asiento trasero no es muy grande, la combinación de características prácticas, como compartimentos de almacenamiento ocultos y un banco deslizante, es única. La tracción total es estándar, pero el potente motor turboalimentado de cuatro cilindros está reservado para la tapicería más alta de Badland: el legítimo rival todoterreno del Jeep Cherokee Trailhawk. El motor estándar de tres cilindros es más económico, pero también más económico. El Gran Hermano Bronco tiene más poder, pero el Bronco Sport 2022 no es solo un giro en la superficie.
¿Qué hay de nuevo en 2022?
Un año después de su presentación, Ford no ha realizado cambios importantes en la gama Bronco Sport para 2022, lo cual es bueno para nosotros.
Precios y a quien comprar
Si bien Badlands es el modelo más caro, también es el vehículo todoterreno más capaz. Además del motor turbo de cuatro cilindros y 245 caballos de fuerza (el más poderoso de los dos trenes motrices disponibles) y el sistema mejorado de tracción total, Badlands también tiene suspensión elevada y amortiguadores irregulares mejorados.
Motor, transmisión y rendimiento
Bronco Sport comparte la misma plataforma que sustenta el crossover Escape compacto, y cada modelo viene con tracción total. El motor base es un tres cilindros de 1.5 litros con turbo de 181 hp, pero también está disponible un cuatro cilindros de 2.0 litros con turbo de 245 hp. Ambos vienen con una transmisión automática de ocho velocidades, pero el motor más potente ofrece interruptores de palanca montados en el volante y componentes de enfriamiento mejorados. El Bronco Sport también puede tirar de 2000 a 2200 libras. El nivel más alto de equipamiento de Wasteland incluye una variedad de equipamiento exclusivo, que incluye tracción trasera de doble embrague y bloqueo de diferencial. También tiene llantas todo terreno montadas sobre rines de 17 pulgadas, una suspensión de elevación de 1.0 pulgada para una mayor distancia al suelo y mejores amortiguadores. Manejamos la Bronco Sport Badlands y notamos que su fuerte manejo y andar firme la hacían sentir como una camioneta, pero no era muy suave ni estable en la carretera. También es más todoterreno de lo esperado, pero tenga en cuenta que todavía existen limitaciones hasta que intente manejar el Rubicon Trail.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
El Bronco Sport de tres cilindros tiene una potencia de 25 mpg en ciudad y 28 mpg en la carretera. La actualización a la versión más potente de cuatro cilindros reduce estas cifras a 21 mpg en ciudad y 26 en carretera. Lanzamos un motor más pequeño en la ruta de economía de combustible de 75 mph como parte de nuestro extenso modo de prueba y brindó un impresionante mpg en carretera de 33. Para obtener más información sobre la economía de combustible de Bronco Sport, visite sitio web de la EPA.
Interior, confort y carga
En el interior, el Bronco Sport cuenta con un diseño atractivo y muchas características de bienvenida. La pequeña fuga también cuenta con un espacio impresionante y algunas innovaciones inteligentes. Aunque tiene una distancia entre ejes más corta que la Escape, la pequeña Bronco tiene una posición de asiento erguida y un espacio significativo para las piernas en el asiento trasero. Del mismo modo, la línea del techo se eleva en la parte trasera, proporcionando un espacio adicional para la cabeza y una capacidad de carga suficiente para acomodar dos bicicletas de montaña. El compartimento de carga también se puede equipar con una mesa deslizante que sirve como espacio de trabajo, un inversor de corriente de 400 vatios y luces LED integradas en el interior de las puertas traseras para iluminación superior. La puerta trasera tiene una escotilla de vidrio y un abrebotellas incorporado. Los modelos Badlands vienen con pisos de goma lavables y tapicería fácil de limpiar, pero el material del piso se ve feo. Otro buen truco es el compartimiento de almacenamiento ubicado debajo del asiento trasero.
Infoentretenimiento y conectividad
Cada Bronco Sport tiene una pantalla táctil de 8,0 pulgadas compatible con el software Sync 3 de Ford. Viene estándar con Apple CarPlay y Android Auto, pero se puede actualizar con radio satelital SiriusXM y sistema de audio B&O. Además de los controles sensibles al tacto y los comandos de voz, la interfaz de información y entretenimiento se puede controlar mediante botones físicos, así como botones de volumen y sintonización.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
El Bronco Sport viene con una gama de tecnologías de asistencia al conductor, que incluyen una advertencia de colisión frontal estándar y una parada de emergencia automática. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes de Bronco Sport, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. los principales Las características de seguridad incluyen:
- Monitoreo de zona muerta estándar y señal cruzada trasera
- Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril estándar
- Control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
Ford ofrece una garantía limitada competitiva y una garantía de conducción en línea con la mayoría de los competidores. Sin embargo, carece del soporte gratuito que ofrecen algunos competidores.
- Garantía limitada de tres años o 36,000 millas
- Garantía de conducción por cinco años o 60,000 millas
- No hay soporte programado gratuito
Más características y especificaciones
