Revisión, precios y especificaciones de la Ford Bronco 2022
Descripción general
Ford Bronco 2022 presenta un diseño nostálgico que combina el estilo de conducción civil en carretera y excelentes capacidades todoterreno. El gran ancho de banda de sus capacidades es lo que hace que el SUV de Ford sea tan popular. Mientras que el Jeep Wrangler maneja el mundo todoterreno como un SUV de facto para las personas que buscan un vehículo con verdadera confianza todoterreno, incluso si nunca se han propuesto manejar dos pendientes rocosas, el Mustang es tan configurable como un convertible. , puertas de dos cuerpos y cuatro puertas y puertas correderas. En el interior, los materiales duraderos y el diseño simple recuerdan al Bronco original de la vieja escuela, pero la estética interior parece barata en los niveles de acabado superiores. Todos los Mustang tienen tracción total y V-6 turbo de cuatro o doble turbo. Ninguno de ellos es terriblemente económico o suena particularmente agradable, pero son rápidos y receptivos. El paquete Sasquatch opcional (neumáticos más duros y otras mejoras) ayuda a que la Bronco 2022 sea la mejor SUV todoterreno y ganadora del top 10.
¿Qué hay de nuevo en 2022?
La alineación de Bronco para 2022 es el primer año modelo en los libros y no ve cambios importantes. En cambio, todos estamos esperando que Ford publique detalles oficiales sobre el próximo Raptor de alto rendimiento, que creemos que podría ser un modelo 2023.
Precios y a quien comprar
El Bronco básico de dos puertas comienza en poco menos de $ 30,000, pero la actualización a la tapicería puede volverse más costosa rápidamente. Nuestra configuración ideal es cuatro puertas, con un motor más potente, debe tener hardware todoterreno a la altura de sus raíces. Esto nos lleva a la Bronco Wildtrack, que viene de serie con rines de 17 pulgadas y enormes llantas sucias de 35 pulgadas.
Motor, transmisión y rendimiento
Lo siento chicos. Bronco no está equipado con ocho cilindros. En su lugar hay un cuatro cilindros estándar de 2.3 litros con un turbo de 300 hp. o un V-6 biturbo de 2.7 litros opcional con 330 hp. Ambos motores de gasolina están emparejados con una transmisión automática de 10 velocidades, pero la manual de 7 velocidades solo es compatible con la caja de cambios más pequeña. Desafortunadamente, ningún motor tiene una banda sonora entusiasta. Cada Bronco envía potencia a las cuatro ruedas y su suspensión delantera independiente es más compleja que el eje delantero del Jeep. Otras opciones notables incluyen llantas sucias de 35 pulgadas, bloqueos de ruedas, diferenciales delantero y trasero con bloqueo electrónico y acoplamiento estabilizador. Después de nuestras primeras impresiones de conducción, nos impresionó mucho la mejora de la carretera Bronco. No solo es más preciso que el volante del Wrangler, sino que el manejo general de Ford también es mejor. Por supuesto, con los neumáticos más grandes y la suspensión más blanda, el frenado en picado es notable, y la construcción de la carrocería sobre el bastidor no es ningún secreto. Sin embargo, Bronco no es un pony capaz de conquistar terrenos realmente insidiosos. También se estima que los modelos de dos y cuatro puertas pesan 3500 libras, lo mismo que el Wrangler.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
El Bronco de cuatro cilindros con transmisión automática es el más económico, clasificado en 20 mpg en ciudad y 22 en la carretera. El paquete Sasquatch, que se actualiza a la versión V-6, incluye neumáticos agresivos de gran tamaño y su economía de combustible se reduce a 17 mpg tanto en ciudad como en carretera. Manejamos automáticamente el equipo Mustang en la ruta de economía de combustible de 75 mph, con 22 mpg para el cuatro cilindros y 18 mpg para el V-6.Para obtener más información sobre la economía de combustible de Bronco, visite sitio web de la EPA.
Interior, confort y carga
Disponible con dos o cuatro puertas, techo blando o rígido y paneles de carrocería removibles, el Bronco ofrece las mismas características exteriores que hacen que el Wrangler sea una persona divertida al aire libre. El interior de Ford también es más innovador que el de Jeep. Por ejemplo, Bronco tiene un soporte incorporado en la parte superior de su tablero donde se pueden montar teléfonos inteligentes y GoPro. También hay puertas sin marco que son fáciles de quitar. Sin embargo, sus largos lados de vidrio bloquean los burletes y permiten un ruido de viento adicional en la cabina. Sin embargo, el modelo de cuatro puertas con distancia entre ejes extendida tiene espacio para guardar las cuatro puertas. Debido a que los espejos exteriores están montados en la parte inferior del parabrisas, aún se pueden usar cuando las puertas están cerradas. Cuando se expone a los elementos, la cabina se puede proteger con pisos de goma disponibles y tapicería de vinilo marino. Aquellos que desean un ambiente de mayor calidad pueden elegir asientos de cuero, pero las piezas grandes de plástico en el interior parecen baratas en la parte superior. Incluso la Bronco con dos puertas tiene suficiente espacio en el asiento trasero para acomodar cómodamente a dos adultos. Solo la versión de cuatro puertas tiene un tercer asiento central en la parte trasera y ofrece más espacio para las piernas, pero la mayor parte de su longitud adicional se destina al área de carga, que es más del 50 por ciento más grande que la de dos puertas.
Infoentretenimiento y conectividad
El último firmware Sync 4 de Ford alimenta una pantalla táctil de 8.0 o 12.0 pulgadas integrada en el centro del tablero de Bronco. La configuración permite actualizaciones por aire y se conecta de forma inalámbrica a la nube y al teléfono inteligente consumidor. El sistema de información y entretenimiento también es compatible con muchas funciones de información y entretenimiento de última generación, que incluyen Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi basado en suscripción. El dispositivo también se puede actualizar con las opciones deseadas, como navegación integrada y estéreo B&O más potente.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
El Bronco viene con una gama de tecnologías de asistencia al conductor, que incluyen luces altas automáticas y sensores de estacionamiento. También cuenta con equipamiento que facilita el arrastre a baja velocidad y la conducción todoterreno. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes de Bronco, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Advertencia de colisión frontal y parada de emergencia automática disponibles
- Monitoreo de zona muerta y señal cruzada trasera disponible
- Asistente para dejar y mantener la cinta disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
Ford ofrece una garantía limitada competitiva y una garantía de conducción en línea con la mayoría de los competidores. Sin embargo, carece del soporte gratuito que ofrecen algunos competidores.
- Garantía limitada de tres años o 36,000 millas
- Garantía de conducción por cinco años o 60,000 millas
- No hay soporte programado gratuito
Más características y especificaciones
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