Revisión, precios y especificaciones de la Chrysler Pacifica 2022
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Práctica, cómoda, elegante e innegablemente hermosa, la Chrysler Pacifica 2022 es adecuada para el transporte familiar. Está disponible con un tren motriz V-6 normal o híbrido enchufable y puede equiparse con una opción de tracción total. Sus modales refinados en la carretera hacen que conducir la Pacifica sea un placer, ya sea que esté acumulando millas interestatales o simplemente llevando a los niños a un partido de fútbol de la escuela secundaria, lo que la hace merecedora de un premio Editors' Choice. La capacidad de carga es enorme, especialmente con la segunda y la tercera fila plegadas en sus huecos integrados en el piso de la Pacifica. Su precio base es más alto que el de rivales como la Kia Carnival y la Honda Odyssey, pero eso se debe a que la versión básica de la Pacifica tiene el nombre de Chrysler Voyager, una camioneta que estamos analizando por separado. Mientras que el resto de Estados Unidos sigue deseando una SUV. y crossovers, estaremos aquí tocando el tambor para la minivan más práctica, la Pacifica, en particular.
¿Qué hay de nuevo para 2022?
Además del nuevo sistema de filtración de aire de la cabina, la Pacifica 2022 también obtiene una función adicional de Amazon Fire TV que permitirá a los pasajeros conectarse a servicios de transmisión para ver películas y programas de televisión a través de los sistemas opcionales de entretenimiento del asiento trasero. con esta característica, también mostrará contenido en la pantalla de infoentretenimiento frontal, pero solo mientras la caja de cambios está en el estacionamiento.En otros lugares, el modelo híbrido obtiene un indicador de regeneración máxima para el grupo de indicadores y Silver Mist se une a la paleta de colores.
Precios y a quién comprar
El Touring L de nivel medio ofrece la mejor combinación de características y valor, ya que agrega una serie de características adicionales sobre el modelo Touring base.Estas características estándar incluyen un volante con calefacción, tapicería de cuero perforado, asientos delanteros con calefacción y ruedas de 18 pulgadas. estamos bien con la tracción delantera, pero te dejaremos hacerlo si quieres la tracción total. Sin embargo, sugerimos seguir con el V-6 estándar de 3.5 litros, ya que tuvimos algunos contratiempos de confiabilidad con nuestro híbrido Pacifica a largo plazo.
Motor, transmisión y rendimiento
No es la minivan más rápida que hemos probado, pero la Pacifica de tracción delantera está lejos de ser lenta (llega a 60 mph en 7.3 segundoscasi medio paquete en términos de rendimiento) y se siente bastante alegre en la ciudad. En apariencia no híbrida, incluye un motor V-6 de 3.6 litros y 287 hp. y una transmisión automática de nueve velocidades. El híbrido Pasifika produce menos caballos de fuerza (solo 260 ponis) que su V-6 de 3.6 litros y dos motores eléctricos respaldados por una batería de iones de litio de 16 kWh En nuestras pruebas, su tiempo de cero a 60 mph se retrasó con respecto al modelo a gasolina con 0.5 segundos Probaremos con instrumentos la Pacifica con tracción en las cuatro ruedas pronto y actualizaremos esta revisión con sus resultados.
Economía de combustible en el mundo real y MPG
Además del espacio, la minivan también debe ser eficiente en combustible. La Pacifica Limited que probamos entregó unas impresionantes 31 mpg en nuestra ruta con una economía de combustible en carretera de 75 mph, la más alta para minivans. Según la EPA, la Pacifica Hybrid puede viajar hasta 33 millas con electricidad y tiene una potencia combinada de 84 MPGe. En la ciudad, igualamos fácilmente la estimación de la EPA de 33 millas. En la carretera, la Pacifica Hybrid pudo viajar 23.4 millas solo con electricidad antes de que el motor de gasolina se pusiera en marcha. Si bien no hemos tenido la oportunidad de probar el nuevo modelo de tracción total, esperamos actualizar esta revisión pronto con los resultados de la prueba. Para obtener más información sobre el ahorro de combustible de Pacifica, visite sitio web de la EPA.
Interior, comodidad y carga
Ventilada, espaciosa y repleta de compartimientos, portavasos, compartimientos deslizables y opciones de conectividad, la Pacifica es grande en cuanto a las características que aman los compradores de minivan. acechando dentro de la cabina. Los modelos Upscale Limited y Pinnacle vienen con una consola central más alta que combina a la perfección con el tablero, lo que le da a estos modelos una sensación de SUV detrás del volante. El llamativo modelo Pinnacle viene con tapicería de cuero acolchado e incluso ofrece cojines lumbares a juego para los asientos tipo capitán de la segunda fila, una característica que no habíamos visto desde la última vez que se usó el ultralujo. Mercedes-Maybach Clase S visite nuestra oficina. Los asientos estándar Stow 'n Go de Pacifica ofrecen menos acolchado que los de la competencia porque deben plegarse lo suficientemente compactos para caber en los compartimentos del piso. (el paquete de baterías ocupa todo el espacio debajo del piso), los ingenieros de Chrysler agregaron acolchado adicional a las sillas de capitán estándar. Cuando se trata de transportar carga, la Pacifica no defrauda. Pudimos colocar 53 de nuestras maletas de mano en el interior con todos los asientos plegados. Una aspiradora incorporada es opcional, pero ocupa espacio que de otro modo podría reservarse para una mini llanta de refacción adicional.
Sistema de infoentretenimiento y conectividad
El sistema de infoentretenimiento Uconnect 5 de Chrysler se proyecta en una pantalla táctil brillante de 10.1 pulgadas que está enmarcada por ventilaciones de control de aire acondicionado en el tablero de la camioneta. Uconnect 5 es nuevo y ofrece una pantalla de inicio reconfigurable e integración con Amazon Alexa. Hay integración con Apple CarPlay y Android Auto, que se pueden conectar de forma inalámbrica, y un punto de acceso Wi-Fi El sistema de entretenimiento opcional para el asiento trasero proporciona una pantalla táctil dual para mantener a los niños tranquilos y se puede usar con Amazon Fire TV, que brinda acceso a películas y TV a través de aplicaciones de transmisión integradas. Hay hasta 12 puertos USB en la cabina de Pacifica, incluidos algunos del nuevo tipo USB-C que ofrecen una carga más rápida para dispositivos inteligentes.
Elementos de seguridad y asistencia al conductor
La Pacifica contribuye a su seguridad ofreciendo casi todo lo posible función de asistencia al conductor disponible hoy. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque de Pacifica, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios web. Las características clave de seguridad incluyen:
- Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
- Monitoreo de punto ciego estándar con alerta de tráfico cruzado trasero
- Control de crucero adaptativo estándar y advertencia de cambio de carril
Cobertura de garantía y soporte
Chrysler ofrece un paquete de garantía que coincide con la clase. el carnaval de kia ofrece términos más largos, pero Pacifica permite un uso más prolongado del plan de asistencia en carretera. El modelo Pacifica Hybrid tiene una garantía de componentes híbridos de 10 años/100,000 millas.
- La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
- La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
- Los componentes híbridos están cubiertos por 10 años o 100,000 millas
- Sin mantenimiento programado gratuito
Especificaciones
Especificaciones
2021 Chrysler Pacifica AWD
TIPO DE VEHICULO
motor delantero, tracción en las cuatro ruedas, 7 pasajeros, furgoneta de 4 puertas
PRECIO PROBADO
$54,885 (precio base: $39,535)
TIPO DE MOTOR
DOHC V-6 de 24 válvulas, bloque y culatas de aluminio, inyección de combustible en puerto
Desplazamiento
220 pulgadas33605cm3
Energía
287 cv a 6400 rpm
Esfuerzo de torsión
262 libras-pie a 4000 rpm
TRANSMISIÓN
automática de 9 velocidades
CHASIS
Suspensión (F/R): horquillas/multilink
Frenos (F/R): disco ventilado de 13,8"/disco de 13,3"
Neumáticos: Falken Ziex CT50 A/S, 245/50R-20 102V M+S
DIMENSIONES
Distancia entre ejes: 121.6 pulgadas
Longitud: 204,3 pulgadas
Ancho: 79.6 pulgadas
Altura: 70.7 pulgadas
Volumen de pasajeros: 159 pies3
Volumen de carga: 32 pies3
Peso en vacío: 4987 lb
CD RESULTADOS DE LA PRUEBA
60 mph: 7,9 segundos
100 mph: 22,0 segundos
Inicio de giro, de 5 a 60 mph: 8,3 segundos
Marcha más alta, 30–50 mph: 4,1 segundos
Marcha más alta, 50–70 mph: 5,9 segundos
1/4 de milla: 16,1 segundos a 87 mph
Velocidad máxima (limitada por el gobernador): 111 mph
Parada, 70–0 mph: 183 pies
Resistencia en carretera, almohadilla de 300 pies de diámetro: 0,81 g
Los tiempos de aceleración al comenzar desde una posición de pie pierden un barrido de 1 pie de 0,4 segundos.
CD ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
Observado: 17 millas por galón
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DE LA EPA
Combinado/ciudad/carretera: 20/17/25 mpg
CD EXPLICACIÓN DE LAS PRUEBAS
Más características y especificaciones
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