¿Qué pasa con todos esos locos márgenes de beneficio del concesionario Nissan Z?
El nuevo Nissan Z finalmente llega a los concesionarios de todo el país. Sin embargo, por lo que parece, los compradores tienen dificultades para llevar estos autos del concesionario a su garaje en casa sin pagar mucho más del precio de etiqueta. Aquí hay un resumen rápido de lo que hemos visto hasta ahora, incluyendo por qué un distribuidor dice que rechazó una oferta de $85,000 por un Z Proto.
El nuevo Z de Nissan se ve muy bien sobre el papel: independientemente de cómo se mire el diseño exterior, se trata de un automóvil deportivo que genera 400 hp (298 kW) y 350 ft-lbs (474 Nm) de torque y es capaz de funcionar de cero a cero. 60 mph (0-96 km/h) en solo 4.3 segundos. Tiene un MSRP inicial de solo $ 39,990, lo que lo convierte en una ganga de rendimiento si puede encontrarlo por ese precio. Sin embargo, según muchas fuentes, los distribuidores están pidiendo mucho más y algunos simplemente están esperando al mejor postor.
Primero detectamos la tendencia en Markups.org, un sitio gratuito donde cualquier persona puede enviar información sobre marcas que podría encontrar mientras busca un vehículo. Aunque lejos de ser un sistema libre de errores, hay cuatro marcas diferentes a partir de ahora enumeradas para el Z cupé Dos de los cuatro contienen documentos que corroboran que reclaman grandes primas de precio.
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El primero, de Concord Nissan en Concord, CAmuestra una página de resumen del Nissan Z con un MSRP de $ 41 015. La siguiente imagen en el informe muestra un correo electrónico, aparentemente del Gerente de Ventas por Internet del concesionario, que dice: "Recuerde, el margen de beneficio del concesionario es de $ 29 995 adicionales en MSRP". Si es genuino, y no vemos ninguna evidencia directa para dudarlo, sería una prima del 73 por ciento.
otro comerciante, Bellevue Nissan en el estado de Washingtontambién aparece en Markups.org, pero con un enorme margen de beneficio de $ 73,000 además de un MSRP de $ 54,915 Z Proto. Nos pusimos en contacto con ellos para averiguar exactamente qué está pasando.
Cuando hablamos con ellos por primera vez, haciéndonos pasar por compradores potenciales, el representante del concesionario, una persona llamada Romel, nos dijo que el propietario estaba "realmente orgulloso del auto" y "mantenía las ofertas", pero "no estaba muy motivado para venderlo". Incluso agregaron que ya se habían rechazado ofertas de hasta $85,000.
Más tarde contactamos a la misma persona y le preguntamos específicamente sobre la publicación de Markups.org, solo para que nos dijeran "no, no hay marcado" en el Z Proto". Romel también nos dirigió al contacto de medios del minorista, al que contactamos pero no Recibimos respuesta sobre el recargo. La calcomanía de ventana real para el vehículo en cuestión se muestra a continuación y muestra el MSRP de $ 54,915.
No es solo Markups.org el que tiene evidencia de que los minoristas aceptan ofertas por el Z Proto. El nuevo grupo Nissan Z vi a varios comentaristas mencionar los márgenes y los concesionarios aceptando ofertas.
Nissan, por su parte, no ha llamado la atención de los concesionarios de ninguna manera por prácticas codiciosas de margen de beneficio como lo han hecho otros fabricantes de automóviles últimamente. no hará mucho mejor en el interior, tampoco hemos encontrado uno con el mismo marcado que vemos en la Z.
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