¿Puede un Subaru BRZ de 2022 competir con un Ferrari 308 GTB de 1984?

Si bien a menudo es tentador mirar hacia el pasado con anteojos de color rosa y envidia verde, hay momentos en los que los beneficios del momento presente brillan, como el último video de carrera de resistencia This vs That de Hoonigan.

Para la carrera, el equipo enfrenta a un superdeportivo clásico (un Ferrari 308 GTB QV de 1984) contra un deportivo moderno y económico (un Subaru BRZ de 2022) y los dos demuestran estar increíblemente bien emparejados, aunque no debería ser una sorpresa. to The Automotive Engineers ha evolucionado durante los últimos 38 años, todavía es interesante verlo.

Si eliminamos primero las dos diferencias más obvias, estos dos autos son notablemente similares: sí, el Ferrari tiene el doble de cilindros que el BRZ, y sí, el motor está en el medio, no en la parte delantera.

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Sin embargo, el motor del Ferrari es solo 0,4 litros más grande que el BRZ y produce 237 hp (177 kW/240 hp), solo nueve más que los 228 hp (170 kW/231 hp) del Subaru, aunque esta modificación BRZ en particular se convirtió en una especie de el equipo de Hoonigan, su única modificación de motor es un filtro de aire ligeramente mejorado.

Los dos autos también se comparan bien en otros aspectos: aunque el 308 GTB QV pesa 21 kg menos que el BRZ, solo tiene una caja de cambios manual de cinco velocidades en comparación con la caja de cambios de seis velocidades que se encuentra en los autos más modernos.

Antes de que comiencen las carreras, es difícil saber si la potencia adicional y la mejor distribución del peso del Ferrari le darán una ventaja sobre el Subaru más moderno (y menos costoso).

[Spoilers ahead] Desafortunadamente para los fanáticos de los clásicos, el Subaru gana de manera convincente en las tres carreras de resistencia.