¿Qué opinas del Hyundai Tucson más todoterreno?
En el volumen acumulado de matriculaciones para el año 2021 (enero a noviembre) solo fue superado por SEAT Arona: Con su diseño rompedor, Hyundai Tucson ha entrado en nuestro mercado “como mantequilla en el filo de una navaja”, aunque es significativamente más caro que su predecesor.
¿Qué se siente al darle una sensación todoterreno? La respuesta se puede encontrar en el nuevo acabado XRT, que está destinado a clientes estadounidenses que carecen de modelos con un aspecto decididamente rústico.
Esta versión tiene muchos detalles negros, como las cubiertas de los espejos retrovisores o los marcos de las ventanas laterales. Además, incluye una barra de techo longitudinal y distintivas llantas de aleación ligera negras de 19 pulgadas en forma de copos de nieve.
¡La minivan de Tucson!
Además, encontrará pequeñas muescas en la parte inferior de los parachoques delantero y trasero que Hyundai llama "problemas detallados". Los paneles laterales de Tucson también se han mejorado de forma única en esta versión XRT con pedales laterales integrados e iluminación de proximidad.
En el interior, el cliente encuentra más "oscuridad" en forma de asientos de tela negra y techos de tela negra. Este es un resumen de todos los cambios planificados.
Como puede imaginar, el Hyundai Tucson XRT no tiene un motor nuevo ni una nueva configuración de chasis. Por tanto, no hay mayor distancia al suelo para ofrecer una mayor versatilidad en el campo.
Así es el nuevo Hyundai i20 N Line 2021, con un aspecto más deportivoMás importante aún, este SUV solo se puede comprar con tracción delantera, por supuesto, también se puede equipar con dos ejes motrices. En los Estados Unidos, la única máquina relacionada con la clase XRT es un motor de gasolina atmosférico de 2,5 litros que produce 189 caballos de fuerza (139 kilovatios).
El modelo 4x2 comienza en $ 32,625 y la tracción total comienza en $ 34,125. En principio, esta oferta XRT no llegará a España ni a ninguna otra parte del continente europeo, pero estaremos atentos.
En España, Tucson puede elegir entre 24.575 euros, equipado con dos motores de gasolina T-GDI de 150 y 180 CV, otros dos motores turbodiésel CRDi de 115 y 136 CV, un coche híbrido de 230 CV y un vehículo híbrido enchufable de 265 CV.
Alcance y consumo real de 12 vagones eléctricos
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