Que auto comprar Nissan Qashqai 2021 (prueba)

El Nissan Qashqai ha sido el SUV más vendido en España durante 14 años seguidos. Este asombroso éxito fue probado en el modelo de tercera generación. ¿Por qué? Además de la dura competencia, los SUV japoneses recién entregados ya no son tan baratos como solían ser, y siempre existen riesgos.

Ahora la tarifa básica comienza en poco menos de 26.000 euros, mientras que los costes del coche de la versión de acceso anterior son algo más de 18.000 euros. No hay duda de que es necesario seguir el desarrollo comercial de los vehículos durante los últimos años para ver si el aumento de la memoria caché es un éxito o un fracaso.

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Porque el nuevo Qashqai es mucho mejor que su predecesor. Sea cual sea el campo que se analice, está muy por encima de lo que se conoce actualmente y necesita actualizarse correctamente e intentar convertirse en uno de los referentes en este segmento de mercado.

En nuestro apartado “¿Qué coche comprar?” Analizamos una de las versiones más lujosas, que está equipada con un motor de gasolina 1.3 DIG-T turbo de 158 CV (con híbrido ligero), cambio automático Xtronic y acabado Tekna +.

Antes de ver el video, tomemos algunas fotos del SUV. Construido sobre la plataforma CMF-C de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, ahora es más grande con una longitud de 4,42 metros, lo que significa muy buenos asientos traseros y una maleta de 504 litros. En la versión 4x2 las siguientes piezas del patrón.

El motor de gasolina desarrollado en cooperación con Daimler (utilizado en muchos modelos de Mercedes-Benz) no solo ofrece un buen rendimiento de conducción, sino también un funcionamiento muy suave y sedoso. Pero me gustaría hablar de la transmisión continuamente variable Xtronic, que ahora puede ajustar la velocidad al acelerar como un convertidor de par o un embrague doble, lo que es bueno para el placer de conducir.

La experiencia de conducción dinámica ha mejorado porque los ingenieros decidieron incorporar una suspensión más fuerte y una dirección más directa. Este nuevo concepto convierte al Qashqai en un modelo de curva muy fiable que no se desafina ni siquiera en las condiciones más lentas.

Finalmente, te sorprenderán las superficies estándar Tekna +: climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación de 20 pulgadas, faros LED con tecnología de matriz, portón trasero con función manos libres, instrumento digital de 12,3 pulgadas, head up de 10,8 pulgadas pantalla, panel de control central de 9.0 pulgadas, navegador, techo corredizo panorámico, sistema de conducción semiautomático, función de masaje en el asiento delantero, sistema de sonido BOSE ...

Todas estas grandes características tienen un precio, principalmente 37.025 euros, que está a la par con un SUV de gama alta, aunque está mucho menos equipado. Además del video que lo acompaña, no se pierda la extensa galería de fotos o dos enlaces especiales en este artículo que contienen toda la información sobre este vehículo. La regla ya está en juego ...