Primera foto del Peugeot 408, el nuevo SUV coupé de la marca

Que Peugeot es un punto de presentar un nuevo crossover coupé se sabe desde hace tiempo, con numerosas fotos espía que lo muestran (aunque todavía camuflado, todo hay que decirlo).

Sin embargo, quedó una duda sobre el nombre. Una incógnita que se ha resultado hoy: se llamará Peugeot 408. Lo ha anunciado la propia compañía francesa, que para la ocasión ha publicado una primera foto oficial del nuevo modelo, en formato teaser y de la parte del frontal.

Un frontal en perfecta consonancia con el del 308, del que el nuevo modelo debería heredar mecánicas, tecnologías y motores, al tiempo que eleva los guarismos y podría proponer, tal vez, un esquema de tracción total electrificada.

26 fotos

Al igual que en el compacto de la casa, el crossover coupé también tendrá uno de sus 'cerebros' en el logotipo del frontal, integrando varios sensores para la conducción asistida.

Un logo queda justo en el centro de una parrilla con efecto tridimensional y que, según parece, lucirá a los lados los mismos grupos ópticos que el resto de la gama, en forma de 'colmillos'.

Nueva recreación del Peugeot 408

Hace tiempo publicamos una primera reproducción digital del Peugeot 408, tratando de adivinar las líneas generales que tendrán el modelo de producción. Un auténtico misterio, sobre todo, en lo relacionado a la parte trasera.

En la actualidad, de hecho, el fabricante francés no en su gama un modelo elevado y de líneas coupé (o fastback, como se subraya en la nota de prensa) y el 408 -nombre utilizado en China para el 308 con carrocería sedán- verá por tanto cómo la marca entra en un nuevo segmento de mercado, inspirado también en su 'primo', el Citroën C5 X.

De hecho, la línea de techo trasero debería ser menos exagerada que la del Renault Arkana, uno de sus futuros grandes pilotos, pero menos suave que la del buque insignia de la marca de los chevrones.

Citroën C5 X

Como hemos mencionado, en el apartado de motores se espera que el Peugeot 408 se haga eco de lo que hemos visto en el 308 real, con unidades de gasolina, diesel y enchufables, con una potencia máxima de 225 CV.

Sin embargo, en comparación con el coche compacto, también podría existir la posibilidad de disfrutar de versiones con tracción total, replicando el esquema presente en el 3008, al añadir un segundo motor eléctrico en el eje trasero. no goza hoy en día el C5 X.

Sin embargo, para saber más, tendremos que esperar a la presentación oficial del coche, prevista para finales de junio de 2022. ¡No, queda nada!