No es sorprendente que muchos propietarios de Tesla no crean que la "autoconducción total" vale $ 15,000

El 5 de septiembre, Tesla subió el precio de su software de conducción semiautónoma Full Self-Driving a 15.000 dólares. Ese premio provocó la ira de muchos, ya que el software aún no está terminado, incluso para los propios estándares de Tesla. Ahora, un nuevo informe muestra que algunos de los que ya poseen FSD dicen que simplemente no vale esa cantidad de dinero.

negocios de cnn informa que después de hablar con 13 personas que poseen un Tesla con conducción autónoma total, 11 de ellos dicen que no vale la pena su nuevo precio.Todo el grupo estuvo de acuerdo en que la tecnología ha mejorado con el tiempo, pero algunos dijeron que deben prestar más atención. cuando FSD está involucrado porque puede ser "impredecible".

Un propietario, Wisam Al-Rawi, adquirió su Tesla hace cuatro años cuando el FSD tenía un precio de solo $ 2,500. Recientemente hizo que Tesla eliminara la función de su automóvil porque estaba frustrado con sus deficiencias: "Nunca pagaría $ 10,000 por él. Al-Rawi le dijo a CNN Business: "Prometieron demasiado como locos".

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En 2015, y todos los años desde entonces, el CEO de Tesla, Elon Musk, prometió que los Tesla autónomos estaban a solo uno o dos años de distancia. Otro propietario, Logan Rossignol, dijo: "No hay nada en FSD que sea realmente tan útil, ciertamente no para ese tipo de dinero… Todavía estás pagando por una promesa y lo que vale para ti depende de ti”.

Esa promesa es suficiente para que al menos algunos de los que hablaron con CNN Business sean positivos sobre la tecnología. Sunny Gulati dice que personalmente siente una "alegría inherente" al participar con FSD en su propio vehículo. Para otro propietario, Don Burke, la promesa de FSD le da la esperanza de una vida mejor, sufre de distrofia muscular y pronto perderá el uso de sus piernas.

"Me encanta ser móvil", dijo Burke, "Realmente quiero una máquina que pueda tener y que me lleve a donde necesito estar cuando esté en silla de ruedas". $15,000 sería fácil para él, vale la pena.

Vale la pena señalar que, en cualquier grupo de consumidores, habrá algunos que crean que un producto no vale lo que cuesta, incluidos los que compraron ese producto. Además, una muestra de solo 13 personas entre miles no es científica. Aún así, no hay duda de que las prácticas de fijación de precios de Tesla están siendo objeto de un escrutinio cada vez mayor.