Los Peugeot E-308 y E-308 SW 2023 son elegantes y muy eficientes

La gama Peugeot 308 acaba de crecer con la introducción de variantes totalmente eléctricas tanto del 308 Hatch como del 308 SW, cuyo lanzamiento está previsto para mediados del próximo año.

Debajo de la piel de ambos modelos hay una batería de alto voltaje de 54kWh compuesta por un 80% de níquel, un 10% de manganeso y un 10% de cobalto. La batería es un sistema de 400 voltios, aunque las cifras finales de rango no lo han anunciado, Peugeot dice que ambos modelos serán buenos para más de 400 km (248 millas) con una sola carga.

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Los franceses también se centraron en la aerodinámica al desarrollar los dos modelos: se optimizó la parte delantera al igual que los bajos, también se diseñó de serie un nuevo juego de llantas de aluminio de 18 pulgadas y neumáticos de baja resistencia y Peugeot afirma que el consumo de energía promedio de la E-308 y la E-308 SW es ​​de 12,7 kWh cada 100 km.

Un cargador trifásico integrado de 11kW es estándar, y cuando se conecta a un cargador de 100kW, los vehículos pueden cargarse del 20 al 80 por ciento en menos de 25 minutos.

Las ruedas son impulsadas por un motor eléctrico que produce 156 CV y ​​260 Nm de par. Peugeot no ha publicado ningún dato de rendimiento para los dos modelos. Lo que sí sabemos es que los conductores pueden elegir entre los modos de conducción Eco y Normal, Sport y Brake, y este último aumenta la fuerza de la regeneración del freno.

El interior es en gran parte idéntico al de un 308 con motor de combustión, lo que significa que cuenta con el Peugeot i-Cockpit de última generación con un pequeño volante calefactable, un head-up display digital tridimensional y una pantalla táctil central de 10 pulgadas.

Si bien Peugeot no ha confirmado los detalles de disponibilidad y precios específicos del mercado para el E-308 y el E-308 SW, dice que los compradores en algunos mercados podrán comprarlo y el vehículo a través del nuevo sitio de ventas en línea de la marca. Los dos modelos también Trabaja con la aplicación para smartphone MyPeugeot, que puede programar una carga remota o iniciar un programa de preacondicionamiento térmico para la batería.

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