Los mejores SUV pequeños para 2022

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El período de luna de miel ha terminado, pero la Ford Bronco Sport 2022 permanece a la vanguardia de nuestra conciencia colectiva cuando se trata de recomendar una pequeña SUV inteligente y sensata.

El Ford Bronco Sport usa varios elementos de estilo del modelo Bronco más grande, pero el Sport encuentra un lugar para sí mismo con su estilo de bloque sobre su chasis uniforme. Incluso con suspensión delantera y trasera completamente independientes, la Bronco Sport hace un muy buen trabajo todoterreno. Y si equipa este SUV con su motor turboalimentado de 4 cilindros turboalimentado de 250 caballos de fuerza más potente, puede funcionar como un imbécil.

Génesis

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Si desea una experiencia de lujo adecuada, no necesita gastar cantidades insanas de dinero en un hipopótamo de barcaza terrestre. En cambio, puede gastar una cantidad más razonable en un automóvil de lujo más pequeño que aún enfatiza la comodidad y la conveniencia. En este campo, el Mercedes-Benz GLC300 2022 reina de manera suprema.

La GLC300 2022 trae muchas mejoras notables desde la actualización de mitad de ciclo del modelo 2020, incluida una apariencia más fresca y una gran cantidad de nueva tecnología de cabina. Lo que es más importante, la última versión del GLC300 ya cuenta con el excelente sistema de información y entretenimiento MBUX de Mercedes-Benz, que responde, es visualmente atractivo y está repleto de características limpias, como guías de navegación de realidad aumentada. Lance una pequeña moneda extra en el juego y puede proporcionarle a esta cosa toneladas de ayudas avanzadas para el conductor.

El vehículo de lujo no es más que un viaje suave y el GLC300 lo hace. Ya sea que sacuda la suspensión neumática o no, este Merc desayuna carreteras en mal estado y no devuelve nada más que comodidad. Su base I4 turboalimentado de 2.0 litros produce 255 caballos de fuerza y ​​273 libras-pie de torque encomiables, que cuando da marcha atrás se acerca a las 30 millas por galón en la carretera.

Porsche

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Tienes 300 caballos? ¿En el Toyota RAV4? Es mejor que lo creas y aunque el RAV4 Prime no se trata de rendimiento, contiene mucho.

El Toyota RAV4 Prime 2022 toma el SUV de la variedad de jardín y trae electrificación a la mezcla. El motor de gasolina de 2.5 litros se combina con un motor eléctrico de 134 kW para proporcionar una potencia neta de 302 hp. Pero la eficiencia permanece al frente de la ecuación; El RAV4 Prime ofrece hasta 42 millas de viaje solo con electricidad, y cuando no quedan electrones, su motor de gasolina puede manejar alrededor de 38 mpg combinados. Combine eso con un precio de $ 40,000 y obtendrá un pequeño SUV bastante cautivador.

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volvo

El Volvo C40 Recharge 2022 es el primer vehículo Volvo que se vende solo como modelo eléctrico. También es el primer cupé crossover de la compañía, además de ser el primer Volvo disponible con un interior sin cuero. Todos estos son adelantos de lo que puede esperar de la marca en su conjunto, pero en este EV específico todo se combina para que se sienta como un ganador.

El Volvo C40 Recharge utiliza dos motores eléctricos para producir unos impresionantes 408 hp. y 487 libras-pie de torque. Su aerodinámica lo hace un poco más silencioso que el XC40 equivalente, pero se mueve bastante bien en ambos casos. Además de este nuevo estilo, el C40 Recharge incluye el último sistema de infoentretenimiento basado en Google de Volvo, que es una mejora importante con respecto a la antigua configuración de Sensus Connect. No es el EV más barato de la unidad, con un precio inicial de poco menos de $ 60,000, pero es una excelente descripción general de lo que está por venir.

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Si desea un SUV compacto ultraeficiente que no se sumerja en la electrificación compleja, no busque más allá del Nissan Kicks 2022, que es el SUV más económico sin transmisión híbrida.

Equipado con su motor estándar de 1.6 litros, tracción delantera y transmisión continuamente variable, el Nissan Kicks 2022 obtiene un ahorro de combustible según la EPA de 31 millas por galón, 36 mpg en carretera y 33 mpg combinados, apenas un cabello por delante del Lexus UX 200 y Hyundai Venue. Si quieres algo más efectivo que eso, tendrás que alcanzar y comenzar a arrancar modelos híbridos del árbol.

Pero el valioso juego de Kicks no significa que esté lleno de víctimas. En cambio, ahorrar en combustible sólido es una de las muchas razones para considerar Kicks. Hay muchas funciones estándar para ayudar al conductor, la conducción es silenciosa y los asientos son muy cómodos para viajes más largos. Una pantalla táctil de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto es estándar, y las partes más altas obtienen una pantalla más grande de 8 pulgadas. Demonios, no es tan malo conducir en algunas carreteras de montaña torcidas.

kia

El Kia Soul de última generación puede ser un paria de TikTok, con legiones de Zoomers haciendo fila para rizar en este crossover cuadrado, pero mientras los jóvenes adquieren algunas buenas posesiones, extrañan muchísimo un SUV compacto de alta calidad.

El Kia Soul 2022 se apega a lo que ayudó al primer Soul a dejar su marca, luciendo como una verdadera caja con ruedas, pero todos estos bordes rectos significan que hay mucho espacio para pasajeros y carga. Su impresionante precio inicial de $ 20,545, menos de la mitad del precio promedio de una oferta de auto nuevo en estos días, atrae a la gente, pero la variedad de tapicería más alta permite a los compradores volverse más sofisticados o deportivos también. Incluso si se apega al modelo base, obtiene una impresionante variedad de comodidades estándar y tecnologías de seguridad.

todoterreno

A diferencia de los SUV promedio, la mayoría de los SUV compactos pueden remolcar la misma cantidad, que ronda las 3,000 libras. Algunos crossovers pequeños superan esa cifra, pero el Jeep Cherokee 2022 sí lo hace.

Equipado con su motor V6 opcional, el Jeep Cherokee 2022 es capaz de tirar de £ 4500. Eso es todo como un remolque volquete vacío, o un remolque grande a bordo con alrededor de 1,000 libras de basura. Esto se suma a todo lo que viene más bajo en la roca, como las casas rodantes con estructura en A y los remolques cerrados.

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Aunque no es el "chico grande" Bronco, el compacto Bronco Sport de Ford es ágil cuando las cosas se ensucian.

En su mejor momento en Badlands, la Ford Bronco Sport 2022 ofrece 8.8 pulgadas de terreno y 23.6 pulgadas de profundidad de vado. El portaequipajes puede soportar equipos de campamento de hasta £ 150, y los muchos modos del vehículo ajustan la respuesta del gas y otras entradas para funcionar mejor en diferentes terrenos, siendo este último estándar en cualquier tapizado Bronco Sport.

Mejor aún, todas estas capacidades todoterreno no se comprometen en el camino. La Bronco Sport se siente como en casa en la acera, con una conducción flexible y una potencia ilimitada de su I4 turbocargado de 2.0 litros opcional (el I3 turbocargado de 1.5 litros es estándar). El estilo también abunda, especialmente en el interior, donde la durabilidad y la flexibilidad se comparten por igual.

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Tratar de encontrar un SUV de tercera línea realmente compacto no es fácil. Pero el Mercedes-Benz GLB-Class cumple con todos los límites correctos y se puede comprar en forma eléctrica en unos pocos meses.

Mercedes-Benz GLB-Class es un SUV de bloque, que toma prestada su estética en el techo largo del automóvil líder GLS-Class. Estas proporciones han permitido a Mercedes insertar una tercera fila en este pequeño automóvil, y aunque puede que no haya el mayor espacio para las piernas, funcionará según lo previsto. Como se trata de un Mercedes-Benz, el GLB lleva todos los accesorios habituales de los coches de lujo. Y más adelante en 2022, EQB permitirá a los compradores tomar un SUV pequeño de tres filas con un motor eléctrico que proporcione la fuerza motriz.

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Las características asombrosas son el pan y la mantequilla de Tesla, y su SUV más pequeño todavía tiene muchas de ellas.

Si te gusta la tecnología de propulsión, ¡genial! Puede tener una variante de largo alcance del Model Y que está equipada para 326 millas, calculadas por la EPA, o puede sacrificar algo de eso por el Model Y Performance, que ofrece solo 303 millas junto con un tren motriz que es bueno en 3.5 segundos el sprint es de 60 mph.

Y luego está el piloto automático. Cargado con radar, sensores ultrasónicos y cámaras en abundancia, el piloto automático es una de las ayudas para el conductor más modernas disponibles en la actualidad, ya que absorbe una gran dosis de congestión y facilita las cosas para la persona que está detrás del volante. El estándar es una pantalla táctil de 15 pulgadas que contiene actualizaciones aéreas, navegación integrada, juegos y más. Esto está lejos de ser un paquete perfecto, como encontramos con nuestro modelo Y a largo plazo, pero para los maníacos de la tecnología, esta sigue siendo una acción difícil.

Amy Hall / kmcoches

Si quieres un SUV pequeño con mucho espacio de carga, las curvas no son tus amigas: cuanto más rectas sean las líneas del vehículo, más cosas podrás meter allí. El Subaru Forester puede no ser el automóvil más elegante del bloque, pero su silueta recta significa montones de pies cúbicos en su interior.

El Subaru Forester 2022 ofrece 31.1 pies cúbicos de espacio detrás de la segunda fila, lo cual es impresionante pero no el mejor en su clase, con competidores como el Honda CR-V acercándose a los 40 pies cúbicos de espacio de almacenamiento. Sin embargo, cuando se pliega la segunda fila, la capacidad de carga del Forester aumenta a 76.1 pies cúbicos, líder en su clase, superando a los del Toyota RAV4 (69.8 pies cúbicos) e incluso al Volkswagen Tiguan de tres filas (73.5 pies cúbicos). ).

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kia

El segmento de los SUV compactos en realidad no ha cambiado mucho en el último año, pero hay muchos autos nuevos en camino que ya han llamado nuestra atención. De estos, el Kia Niro 2023 parece uno de los más prometedores.

La idea básica de Niro es la misma: tomar un crossover compacto y ofrecerlo en versiones híbrida, híbrida enchufable y eléctrica a batería. Sin embargo, mientras que el Niro saliente parecía un poco aburrido, este nuevo parece haber caído de una maldita nave espacial, ya sea el nuevo frente salvaje del Niro o ese lindo Aero Blade que ocupa todo el panel trasero. El interior presenta algunas características estilísticas nuevas del crossover eléctrico EV6 y todo se ve muy bien. Mantenga un ojo en este.

Clasificamos al Hyundai Tucson y al Ford Bronco Sport como los mejores SUV pequeños que hemos conducido, pero cada tienda, ya sea nosotros, JD Power o cualquier otra persona, usa diferentes métricas para clasificar los vehículos. No podemos enfatizar lo suficiente que los resultados no deben tomarse como absolutos. En su lugar, utilice nuestras recomendaciones para guiar la toma de decisiones. Sus necesidades son específicas para usted y es importante asegurarse de que sus objetos de valor se reflejen en cada vehículo que termine comprando.

¡Los que enumeramos arriba! Honestamente, hay SUV compactos muy fuertes disponibles. Los mejores vehículos pequeños ofrecen una conducción sofisticada, un funcionamiento excelente y una buena dosis de tecnología de cabina. pero otra vez, Tuya Las necesidades son primordiales, así que asegúrese de que cada vehículo que compre las satisfaga.

La confiabilidad es difícil de rastrear porque todos tendrán una experiencia diferente, y en kmcoches Cars no solemos probar los vehículos por más de una semana, lo cual es una práctica estándar para la mayoría de las revisiones. Entonces, para responder a esta pregunta, veremos el último estudio de confiabilidad del vehículo de JD Power, que clasifica la confiabilidad del vehículo después de tres años de propiedad. Según el VDS de 2022, los vehículos más confiables para el mercado masivo provienen de Kia, Buick, Hyundai, Toyota y Dodge, respectivamente. Del lado del lujo, tienes a Genesis, Lexus, Porsche, Cadillac y Lincoln.