Los mejores SUV a la venta para 2022

Los SUV deportivos han recorrido un largo camino desde sus raíces voluminosas con una carrocería en el marco. Hoy en día, los SUV generalmente se construyen sobre las mismas estructuras de una sola carrocería que subyacen en los sedán y los hatchbacks, lo que les da mucha más vitalidad cotidiana. También invaden todos los segmentos conocidos por la gente, por lo que puedes elegir un SUV que sea tan grande o tan pequeño como quieras que sea.

Por supuesto, con toda esta elección viene la necesidad de eliminar todo. Aquí es donde entramos. Ya sea que desee algo para todoterreno pesado o un vehículo subcompacto para una familia en crecimiento, aquí en Roadshow hemos compilado una lista de nuestros SUV favoritos para 2022. Y para aquellos de ustedes en la cima, no se preocupen, tenemos un equilibrio saludable. de gasolina y SUV eléctricos para explorar.

Craig Cole / Exposición itinerante

Mejor tarde que nunca, ¿cierto? El Volkswagen Taos no fue el primer SUV subcompacto que adornó nuestras ondas de grano ámbar, pero ahora que está aquí y hemos pasado algún tiempo con él, podemos decirle con confianza que es un pequeño número maravilloso.

El VW Taos 2022 toma lo que amamos de los SUV VW más grandes y lo ofrece en un paquete apto para la ciudad. Se ve muy bien por dentro y por fuera. Se siente sólidamente construido, lo cual no es algo que podamos decir sobre cualquier SUV pequeño. Además de verse bien, el interior se siente verdaderamente cavernoso. Su I4 turboalimentado de 1.5 litros genera 158 caballos de fuerza y ​​184 libras-pie de torque y está disponible con tracción delantera o tracción total.

Lea nuestra reseña del Volkswagen Taos para 2022.

hyundai

A las personas en la casa pequeña seguramente les gustará el Hyundai Venue, que en realidad es la casa SUV pequeña a la venta hoy.

El Hyundai Venue 2022 puede tener una huella pequeña, pero es de gran valor. Su motor de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros produce 121 caballos de fuerza y ​​113 libras-pie de torque, lo cual es suficiente para hacer que este pequeño hombre se sienta bastante rápido, y la transmisión continuamente variable estándar mantiene las cosas agradables y suaves. También es muy eficiente, alcanzando hasta 30 mpg en ciudad y 33 mpg en carretera, según estimaciones de la EPA.

El estilo es una alta prioridad en la sala, ya sea un exterior moderno y fresco o un interior razonable pero interesante. La tapicería de mezclilla se basa en un motivo interior azul sorprendentemente fresco si desea gastar un poco más de cambio. La tecnología también es central aquí, gracias a una pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, además de sistemas de seguridad como la parada automática de emergencia y el asistente de mantenimiento de carril.

Andrew Croc / Exposición itinerante

El Ford Bronco está de vuelta en dos formas diferentes. El chico grande Bronco, que mejor ilustra el modelo del pasado, se puede encontrar en otra parte de esta lista, pero el llamado "bebé Bronco" que vino antes que él, el Bronco Sport, es un excelente SUV pequeño en sí mismo.

El Ford Bronco Sport 2022 es un impresionante SUV pequeño. Lleva suficientes miradas del Bronco más grande mientras todavía está solo. Incluso con suspensión delantera y trasera completamente independientes, hace un trabajo decente fuera de la carretera. Y, si equipas a este SUV con su motor más potente, un I4 turbo de 2.0 litros con 250 CV. y 277 libras-pie. - Puede ir como Dickens. Ha pasado una eternidad desde que Ford anunció por primera vez este auto, pero ahora que está aquí, nos alegramos de que así sea.

John Wong / Exposición itinerante

Si desea algo un poco más grande que Taos o Venue, el elegante CX-30 de Mazda es un recién llegado al espacio de los SUV compactos, pero se basa en las perfecciones recientes de los SUV de Mazda.

La línea del techo tipo cupé del CX-30 le da a este pequeño SUV un carácter básico. Este rincón cuasi lujoso se ilustra mejor en el interior, donde el acabado superior se siente positivamente elegante, con puntos suaves al tacto y una sorprendente cantidad de cuero suave. Combine esto con un diseño sin sentido que minimice las distracciones y obtendrá un lugar bastante cómodo para viajar al trabajo.

También hay un pequeño bocado para que coincida con la corteza del CX-30. El equipo estándar incluye una pantalla de información y entretenimiento de 8,8 pulgadas y una gama completa de sistemas de seguridad, incluido el control de crucero adaptativo, la parada automática de emergencia y el asistente de mantenimiento de carril. Debajo del capó hay un I4 de 2.5 litros, que produce suficientes 186 hp. y 186 libras-pie, con tracción delantera estándar y tracción total por un poco más de dinero. Los modelos FWD también son eficientes con una puntuación de 33 mpg en carretera y 25 mpg en ciudad.

Chris Pauckert / Exposición itinerante

Aunque duró un millón de años, el Jeep Grand Cherokee de próxima generación fue consistentemente bueno, combinando comodidad y características con el tamaño de carrocería adecuado. Por lo tanto, tiene sentido que su sucesor se base en todas estas cosas buenas y dibuje un rumbo similar al anterior.

El Jeep Grand Cherokee para 2022 adquiere un aspecto nuevo y hermoso en la variedad de adornos que ofrece Jeep. Pero eso es solo la guinda del pastel; hay muchas otras actualizaciones excelentes para el GC de quinta generación, como múltiples pantallas en el interior, incluida una para el pasajero. También hay una conexión a Amazon FireTV para la transmisión familiar sobre la marcha. En su forma todoterreno, el Trailhawk tiene suficiente distancia al suelo para pasar 24 pulgadas de agua, y sus ángulos de aproximación, salida y refracción están a la par con el Toyota 4Runner más potente que existe. Los modelos V6 y V8 están disponibles si no desea quemar demasiada gasolina.

Craig Cole / Exposición itinerante

Kia Telluride nos llamó la atención cuando se lanzó por primera vez. Más de un año después, sigue siendo un SUV de tamaño medio realmente impresionante que no teme volverse fantástico.

A pesar del bajo precio inicial de alrededor de $ 32,000, Telluride puede equiparse con tapicería de lujo, que incluye cuero Nappa, asientos ventilados y filas traseras plegables eléctricamente. Telluride ofrece tres filas de asientos, para que las familias numerosas no tengan que elegir un coche que no quepa en el garaje. El sistema de información y entretenimiento de 8 pulgadas es estándar, pero los modelos más altos obtienen una pantalla más impresionante de 10,3 pulgadas con controles táctiles y físicos. También es condenadamente cómodo de conducir.

No es el SUV más eficiente en combustible del mercado, con su V6 de 291 hp que ofrece 20 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera con tracción delantera, aunque la adición de AWD solo reduce esos números en uno o dos mpg. Pero para un vehículo que transportará a toda la familia y tirando de 5,000 libras, este sigue siendo un valor sólido en el espacio del SUV promedio.

todoterreno

Siempre se sintió extraño que Jeep nunca inventó un SUV de tamaño completo para enfrentarse a líderes de clase como Chevy Tahoe o Ford Expedition. Pero siempre hay tiempo para ponerlo, y el nuevo SUV de tamaño completo de Jeep ya nos ha llamado la atención.

El Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer 2022 son versiones de base corta y larga del mismo SUV de tamaño completo, aunque ambos están disponibles en tres filas como estándar. Es un poco más bloqueador que el nuevo Grand Cherokee, pero está claro que estos dos son hermanos y hermanas. El interior realmente realza la imaginación, con el sistema de audio McIntosh disponible con 23 bocinas, muchas pantallas y más cajas de almacenamiento de las que puedes sacudir. El Grand Wagoneer es capaz de remolcar £ 10,000 y cuando se pliega la segunda y la tercera fila, puede colocar 94.2 pies cúbicos de cosas en la parte trasera. Lanza un V8 de 6.4 litros con 471 hp. y 455 libras-pie. y obtendrás toda una receta para el éxito.

Nick Miotke / Exposición itinerante

Todavía hay SUV con carrocería sobre bastidor, solo que son más difíciles de encontrar, y esos vehículos utilitarios basados ​​en camionetas son generalmente bastante grandes. Pero si tiene que transportar muchas cosas, ya sean personas o carga, el Chevy Tahoe 2022 está listo para pararse y entregar.

Tahoe se ha mejorado enormemente para 2021, gracias a la nueva suspensión trasera independiente, que va de camioneta a lujosa. Esta parte trasera revisada también ayudó a aumentar el espacio de rediseño, con un 66% más de espacio de carga detrás de la tercera fila (ahora 25.5 pies cúbicos) y asientos de la tercera fila que obtienen 10 pulgadas adicionales de espacio para las piernas. En realidad, es un estudio en Brooklyn y por mucho menos de lo que pagaría por una propiedad inmobiliaria en Nueva York, con precios que comienzan en alrededor de $ 50,000.

Las familias apreciarán casi todo lo que Tahoe tiene para ofrecer. Hay miles de espacios de almacenamiento, hay puertos USB disponibles en cada fila y hasta nueve cámaras pueden proporcionar una vista detallada alrededor del automóvil para un estacionamiento perfecto. Los sistemas de seguridad adecuados también han llegado finalmente a este segmento, con Tahoe equipando cosas estándar como frenado automático de emergencia, sensores de estacionamiento y monitoreo de zona muerta.

Lea nuestra reseña del Chevrolet Tahoe 2022

Génesis

Dada nuestra admiración por el SUV de lujo mediano Genesis GV80, no debería sorprendernos que su hermano más pequeño y nuevo también sea un vehículo excelente.

El 2022 Genesis GV70 es un SUV de lujo coreano que se siente como en casa junto con ofertas de segmentos más tradicionales de alemanes como Audi o BMW. El GV70 adquiere la misma buena apariencia que el GV80 más grande, aunque modificado por sus proporciones más delgadas. El interior tiene un margen más bien izquierdo, rechazando los elementos tradicionales de diseño conservador en favor de algo brillante y llamativo. También hay muchas tecnologías con una pantalla estándar de 14,5 pulgadas que funciona con el excelente sistema de información y entretenimiento de Genesis. I4 de 2,5 litros con 300 CV es estándar, pero el V6 biturbo de 3.5 litros lo aumenta a 375 hp.

Lea nuestra reseña del Genesis GV70 2022.

Andrew Croc / Exposición itinerante

El primer SUV de lujo de Hyundai, el impresionante SUV de Genesis, es algo impresionante que prioriza el lujo sobre las afirmaciones deportivas de una manera que pocos vehículos logran.

El Genesis GV80 2022 no se parece a nada en el camino, gracias al estilo de marca nítido de Genesis, que incluye split faros y luces traseras con una parrilla delantera grande y antigua "brillante". Su línea de techo de estilo fastback no desafía el espacio de la segunda fila y todavía ofrece una cantidad encomiable de espacio de almacenamiento, con la opción de convertir parte de él en una tercera fila plegable.

Lujo es el nombre del juego en el GV80, con un V6 de 3.5 litros disponible que desarrolla 375 hp. y 391 libras-pie. No tiene suspensión neumática, pero la calidad de conducción sigue siendo suave y cómoda durante largos períodos de tiempo en la carretera. El interior es de la vieja escuela, con énfasis en bordes suaves y superficies de cuero de alta calidad. La tecnología de Genesis también es impresionante, especialmente su pantalla de información y entretenimiento de 14,5 pulgadas, que se ve más elegante que la que ofrecen actualmente los alemanes.

Tim Stevens / Exposición itinerante

En sí mismo, el BMW X7 es un SUV de tamaño completo bastante majestuoso, lleno de compromisos de lujo y características de conducción repletas. Pero si atribuyes esto al lujo interior de BMW prodigio en Alpina, el resultado es aún más sorprendente.

El BMW Alpina XB7 es magnífico. Su V8 con doble turbo de 612 CV. y 590 libras-pie. de torque, todo lo cual llega de la manera más suave posible. Si bien el diseño general del XB7 permanece sin cambios en comparación con el X7, la gente de Alpina ha mejorado el interior con materiales de alta gama en casi todas partes. Por supuesto, no se trata de una oferta barata de 142.295 dólares, incluido el destino, pero nada en este segmento vale por sí solo.

Stephen Ewing / Exposición itinerante

Cuando se trata de SUV de alto rendimiento, es difícil superar a Porsche, y su Macan compacto brinda una experiencia bastante cautivadora.

El revestimiento del Porsche Macan 2022 GTS ilustra mejor el mantra de Porsche en la carretera. El chasis está equilibrado, se dirige como un auto deportivo y emitirá algunos de los ruidos más gloriosos que escuchará en un auto deportivo. Puede que no haya un factor sorpresa en el papel en la versión turboalimentada con 434 hp, pero el GTS '2.9 litros, doble turbo V6 no es perezoso con 375 hp. y 383 libras-pie. Luchará todo el día y seguirá queriendo más.

El estilo tradicional de Porsche existe en todo el interior, ya sea en el grupo de indicadores con el enorme tacómetro central o en los muchos controles que se encuentran a ambos lados de la palanca de cambios. El software de gestión de comunicaciones de Porsche está ubicado en una pantalla táctil de 10,9 pulgadas y es uno de nuestros sistemas favoritos, gracias al diseño sin sentido con acceso rápido a todos los menús habituales. El amor de Porsche por los paquetes opcionales significa que puede personalizar el Macan GTS de maneras que pocos otros fabricantes de automóviles pueden igualar.

Andrew Croc / Exposición itinerante

¿Puedes ver? Te dije que Porsche tiene una cerradura de SUV deportivo.

El Porsche Cayenne GTS 2022 es el hermano mayor del Macan GTS. Disponible en estilos de carrocería cupé y techo largo, el Cayenne GTS tiene que ver con la conducción limpia y eso es obvio. Su motor V8 de 4.0 litros con 453 hp. ofrece una cantidad impresionante de fuerza motriz con el perfil de sonido correcto, y su suspensión ofrece una agilidad que pocos competidores pueden igualar. Agregue algunos extras como tracción en las cuatro ruedas y estabilizadores activos y, en general, obtendrá un automóvil deportivo sobre pilotes, aunque suave, ya que el Cayenne GTS se encuentra bastante cerca del suelo.

Si bien a Porsche le gusta cobrarle por cosas que pueden ser estándar para otros fabricantes de equipos originales, el Cayenne GTS tiene una cantidad impresionante de tecnología incluida en su precio de más de $ 110,000. La pantalla de 12,3 pulgadas controla el sistema de información y entretenimiento PCM, con cuatro puertos USB-C disponibles para alimentación, además del punto de acceso inalámbrico y Wi-Fi Apple CarPlay. Pero puedes divertirte demasiado en las esquinas para notar estas cosas.

Stephen Ewing / Exposición itinerante

No todos están listos para sumergirse en la electrificación, pero afortunadamente hay muchos vehículos que funcionan con gasolina que aún dan alta prioridad a maximizar la eficiencia del combustible. Y el ganador en este segmento es el Nissan Kicks en miniatura.

Nissan Kicks 2022 no produce mucha potencia, tirando solo 122 hp. y 114 libras-pie. de sus atmosféricos cuatro cilindros en línea de 1.6 litros. Pero lo que hace con esa potencia es impresionante, logrando una economía de combustible EPA de 31 mpg en ciudad, 36 mpg en carretera y 33 mpg combinados. Esto lo convierte en el SUV más eficiente sin ningún tipo de electrificación. Y no es que solo sea apto para pobres; Kicks viene con una variedad de tecnologías de asistencia al conductor y es una de las mejores ofertas de valor por dinero en la actualidad.

Stephen Ewing / Exposición itinerante

El Hyundai Tucson en sí mismo es un SUV compacto maravilloso, pero la adición de un tren motriz híbrido de gasolina y electricidad nos da aún más razones para que nos guste este niño pequeño.

Algunas cosas del Hyundai Tucson Hybrid 2022 no se limitan a la versión híbrida, como su atractivo exterior y su interior sorprendentemente lujoso para su segmento. La tecnología de la información y el entretenimiento también es de primera clase. Pero las mejores partes están debajo del capó, donde el I4 de 1.6 litros con turbocompresor se combina con una batería de 1.5 kilovatios-hora para una potencia neta de 226 caballos. efectivo. Más importante aún, logra una economía de combustible combinada de EPA de 37 mpg, un número que no tuvimos problemas para comparar. También es bastante asequible, desde $30,235 por su tapizado azul básico, que aún está muy bien equipado.

Lea nuestra reseña del Hyundai Tucson Hybrid para 2022.

Amy Hall / Exposición itinerante

Los híbridos enchufables aún se enfocan en la eficiencia, pero el torque inmediato que proviene de un motor eléctrico también puede brindar algunos beneficios secundarios maravillosos. Y esto es más obvio en ningún lugar que en el Toyota RAV4 Prime 2022.

El RAV4 Prime es un RAV4 de jardín con un sistema de propulsión híbrido que se enciende. El motor de gasolina de 2.5 litros funciona junto con un motor de 134 kW para proporcionar una potencia neta de 302 caballos, y sí, lo leyó correctamente. Pero si bien puede ganar una carrera de semáforo contra la mayoría de los SUV pequeños, sigue siendo muy eficiente. Cargue su batería de iones de litio y obtendrá hasta 42 millas de operación EV. Incluso si la batería se agota, se estima que la RAV4 Prime rendirá 38 mpg combinadas. Sin embargo, es costoso para el RAV4, a partir de alrededor de $ 40,000, incluido el destino.

Antoine Goodwin / Exposición itinerante

Tus ojos están mintiendo. Si bien el Hyundai Ioniq 5 2022 puede parecer un hatchback fotográfico compacto, su visión de la vida real muestra la verdad honesta sobre el automóvil: en realidad es un SUV promedio con montones de alturas de conducción innecesarias. Sea lo que sea, es un vehículo increíble.

El piso plano, el chasis ancho y la distancia entre ejes larga le dan al Hyundai Ioniq 5 2022 más espacio interior que el Ford Mustang Mach-E o el VW ID 4. Estarán disponibles las variantes de motor único y doble, aunque ambas dependen del mismo también 77.4- batería de kWh. El Ioniq 5 con tracción trasera genera 225 hp. y promete un millaje de la EPA de 303 millas, mientras que el AWD Ioniq 5 ofrece 320 hp. y kilometraje de 256 millas. Ah, ¿y mencionamos lo lindo que se ve por dentro y por fuera? Si está buscando minimalismo de bloques, Ioniq 5 debería estar justo en su callejón.

Lea nuestra reseña del Hyundai IONIQ 5 para 2022.

Andrew Croc / Exposición itinerante

Piense en el controvertido Jeep Wrangler. Aunque apenas se ha vendido lo suficiente para estar en esta lista, varios editores han pasado mucho tiempo al volante de un flamante Ford Bronco, y seremos negligentes si no elogiamos sus virtudes.

El Ford Bronco 2022 es, francamente, maravilloso. Sí, los puntales de la carrocería en el bastidor no están completamente libres de suspensión delantera independiente, pero el manejo de la Bronco en la carretera va más allá de lo que ofrece el Jeep Wrangler. La estética está a la par, especialmente en forma de techo rígido con dos puertas y está listo para aventuras con techo desmontable y paneles de puertas. También hay muchas tecnologías excelentes aquí, desde infoentretenimiento hasta complementos todoterreno como el control de rastreo. Si realmente quieres volverte loco, la variante Bronco Raptor entregará más de 400 caballos de fuerza, y su ancho de vía es casi 9 pulgadas superior al de la Bronco estándar. ¡Hey Cómo!

Lea nuestra reseña del Ford Bronco para 2022.

honda

El Honda HR-V actual está a punto de calentarse bastante, aunque tal vez no por la razón que esperas.

Honda ya está molestando a la próxima generación del HR-V 2023, que se espera que llegue a los concesionarios a finales de este año. Esto significa que Honda querrá sacar el modelo saliente de los concesionarios, por lo que puede haber grandes incentivos por delante. El HR-V 2022 y la versión anterior siguen siendo una máquina impresionante, ya que sigue siendo el automóvil más vendido en su segmento. Es eficiente, cómodo y bien equipado. Incluso sin incentivos, su precio inicial de $ 23,095 después del destino sigue siendo excelente para las personas que buscan un buen SUV que no rompa el banco.

Stephen Ewing / Exposición itinerante

No hay reemplazo para el Rolls-Royce Cullinan a partir de 2022. Si desea gastar dinero en una casa de automóviles, no hay nada mejor disponible.

Después de finalmente sucumbir a la presión del público, Rolls-Royce ha creado un automóvil deportivo que tiene todas las características de lujo que pueda desear. ¿Quieres un título que contenga un mapa estelar óptico del cielo en la fecha exacta de tu nacimiento? Rolls-Royce puede hacerlo. ¿Quieres que el cuero amarillo brillante quepa en una almohadilla de piel de oveja igualmente color limón? No busque más. ¿Te apetece un poco de champán desde el asiento trasero? Vaya, simplemente abra el compartimento que contiene sus flautas de cristal heladas.

Con un precio inicial de $ 325,000 y una lista de opciones que pueden carecer de un punto final, Cullinan es un sueño increíble para una gran parte del mundo, pero si lo que anhelas es declive, es difícil vencer a Roller.

Lea nuestra reseña de Rolls Royce Cullinan para 2020.

Comparación de los mejores SUV para 2022

Categoría nombre Motor básico Salida Economía de combustible (mpg, ciudad/carretera/combinado) Precio básico

El mejor SUV subcompacto

volkswagen taos 2022

1,5 litros I4

158 caballos de fuerza / 184 libras-pie

28/36/31

$ 24,190

Subcampeón al mejor SUV subcompacto

Sede Hyundai 2022

1.6L I4

121 caballos de fuerza / 113 libras-pie

30/33/31

$ 20,245

El mejor SUV compacto

Ford Bronco Sport 2022

1,5 litros I3

181 caballos de fuerza / 190 libras-pie

25/28/26

$ 28,910

El mejor subcampeón de SUV compacto

2022 Mazda CX-30

2,5 litros I4

186 caballos de fuerza / 186 libras-pie

25/33/28

$ 23,275

El mejor SUV mediano

2022 Jeep Gran Cherokee

3.6L V6

293 caballos de fuerza / 260 libras-pie

19/26/22

$ 39,185

El mejor subcampeón promedio de SUV

2022 Kia Telluride

3.8L V6

291 caballos de fuerza / 262 libras-pie

20/26/23

$ 34,345

El mejor SUV de tamaño completo

2022 Jeep Wagoner

5.7l V8

392 caballos de fuerza / 404 libras-pie

16/22/18

$ 60,845

El mejor corredor de SUV en tamaño completo

2022 Chevrolet Tahoe

5.3L V8

355 caballos de fuerza / 383 libras-pie

16/20/18

$ 51,845

El mejor SUV compacto de lujo

2022 Génesis GV70

2,5 litros I4

300 caballos de fuerza / 311 libras-pie

22/28/24

$ 42,595

El mejor SUV mediano de lujo

2022 Génesis GV80

2,5 litros I4

300 caballos de fuerza / 311 libras-pie

21/25/23

$ 51,295

El mejor SUV de lujo de tamaño completo

2022 BMW Alpina XB7

4.4L V8

612 caballos de fuerza / 590 libras-pie

21.15.17

$ 142,295

El mejor SUV compacto

2022 Porsche Macan GTS

2.9L V6

375 caballos de fuerza / 383 libras-pie

22/17/19

$ 81,250

El mejor SUV de prestaciones medias

2022 Porsche Cayenne GTS

4.0L V8

453 caballos de fuerza / 457 libras-pie

19.15.17

$ 110,350

El mejor SUV para la economía de combustible

Nissan Kicks 2022

1.6L I4

122 caballos de fuerza / 114 libras-pie

31/36/33

$ 20,925

El mejor SUV híbrido

2022 Hyundai Tucson Híbrido

1.6L I4 híbrido

226 caballos de fuerza / 258 libras-pie

38/38/38

$ 30,595

El mejor SUV híbrido enchufable

2022 Toyota RAV4 Primer

2.5L I4 híbrido

302 caballos de fuerza red

94 MPGe (solo 38 mpg de gasolina)

$ 41,015

El mejor SUV eléctrico

2022 Hyundai Ioniq 5

Motor eléctrico único

168 caballos de fuerza / 258 libras-pie

110 millas por galón

$ 40,945

El mejor SUV todoterreno

Ford Bronco 2022

2.3L I4

275 caballos de fuerza / 315 libras-pie

20/21/20

$ 30,795

El mejor SUV disponible

2022 Honda HR-V

1.8L I4

141 caballos de fuerza / 127 libras-pie

28/34/30

$ 23,095

El mejor SUV si el dinero no es un ítem

2022 Rolls-Royce Cullinan

6.8L V12

563 caballos de fuerza / 627 libras-pie

20/12/14

$ 300,000 +

Índice
  1. Cómo hicimos nuestra lista

Cómo hicimos nuestra lista

Nosotros los condujimos, muchacho estúpido. Los editores de Roadshow conducen innumerables vehículos en un año, y todos tratamos de deslizarnos en tantos autos, camionetas y SUV diferentes como sea posible. Con una combinación de décadas de experiencia en la evaluación de la última hoja de metal, los SUV de esta lista son los autos que más nos gustaría tener en cada segmento.

Por supuesto, con cada mejor lista vienen advertencias. Nuestros préstamos están limitados a una semana a la vez, y algunos clientes a largo plazo permanecen en nuestros carriles hasta por un año, por lo que la confiabilidad a largo plazo y otros factores son difíciles de determinar. El precio también puede ser un problema, especialmente para autos con bajo volumen inicial y alta demanda como el Bronco. Los concesionarios quieren ajustar los precios como mejor les parezca, así que asegúrese de buscar entre los concesionarios para encontrar el mejor precio a su alrededor. No olvide probar tantos vehículos como sea posible para asegurarse de que nuestra selección satisfaga sus necesidades lo mejor posible.

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