Las ventas de automóviles continúan cayendo en octubre de 2021

Se han producido muchos cambios en la industria automotriz durante el transcurso de 2021. Durante meses, los fabricantes han esperado reanudar las ventas prepandémicas, pero también hay una disminución, como en octubre pasado.

Se vendieron 59,121 autos nuevos en los últimos 31 días, un 20.5% menos que en octubre de 2020. Si los fabricantes ven casi 100,000 ventas en 2019, esa cifra es aún más preocupante.

Si se suma el volumen total de ventas en 2021, el número es de poco más de 700.000 copias, un aumento del 5,3% en comparación con 2020. Sin embargo, en comparación con 2019, cuando no hubo crisis causada por una pandemia, es más del 35%. disminuido.

El flujo y reflujo del mercado ha provocado algunos eventos sin precedentes, como el liderazgo de Hyundai. La compañía surcoreana dominó el mercado en octubre, vendiendo 5.848 automóviles ayudada por el enorme éxito comercial de Tucson.

En segundo lugar está Peugeot con 5.549 ventas, y Kia también está prestando mucha atención a las 5.258 ventas. Con estas dos marcas coreanas, el fabricante Lion pudo hacer frente a las ventas de 2008 en 2008, su modelo más vendido en octubre (2.232 unidades).

Hyundai y Kia, dos empresas "hermanas" del mismo grupo, aumentaron su cuota de mercado un 19%, lo que significa que una quinta parte de los coches vendidos en España se fabrican en Corea.

No obstante, SEAT Arona sigue liderando la lista de modelos más vendidos con 18.724 unidades vendidas. Para ser precisos, Hyundai Tucson ocupó el segundo lugar con 16.733 unidades vendidas, seguido de Dacia Sandero con 15.991 ventas registradas.

Todavía quedan dos meses hasta 2021. Los fabricantes necesitan mejorar los datos actuales, pero todavía parece un largo camino por recorrer antes de alcanzar los niveles previos a la epidemia. También hay que tener en cuenta el crecimiento de los vehículos eléctricos, aunque todavía no han superado a los diésel, lo que está ocurriendo a nivel europeo.

Fuente: Mensaje automático