La Caravana Polydrops P19 admite la autonomía IONIQ 5

Polydrops ha presentado la nueva caravana compacta aerodinámica P19 Shorty, especialmente diseñada para su uso junto a vehículos eléctricos, con la que aumenta la practicidad del binomio.

La empresa fundada en 2017 dice que la P19 Shorty se basa en su modelo original, la caravana P17A1, pero que se ha simplificado para la construcción y reducido los costes de producción de un modelo pundo destinado a la quiamperada

Polydrops describe el P19 Shorty como un espacio móvil asequible, diseñado aerodinámicamente, para que los propietarios de vehículos eléctricos lleguen más lejos con una sola carga, y de hecho es asequible, ya que cuesta solo 9.950 dólares (9.460 euros). un rezeptor de enganche trasero (500 dólares) y una ducha portátil de 15 litros (600 dólares).

El especialista en vehículos recreativos afirma que cada aspecto del diseño de la caravana compacta ha sido esculpido y probado por el último programa CFD, con el que la empresa ha simulado cientos de alteraciones diferentes.Po eso, la P19 Shorty tiene una forma muy distinguida y es una especie de remolque aerodinámico.

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¿Como de aerodinámico Pues bien, según los cálculos de Polydrops, el P19 Shorty enganchado al Hyundai IONIQ 5 cubriría, teóricamente, una distancia mayor que la autonomía EPA del modelo eléctrico coreano, esperaba el límite de velocidad máxima para caravanas en California de 88 km /H.

Más específicamente, en la reciente Prueba de remolque de Polydrops (ver video de arriba), un viaje de ida y vuelta de 28.5 millas (46 km) con el Hyundai IONIQ 5 AWD de 2022, el consumo medio de energía fue de 5 .7 km/kWh a 88 km/h.

Esto significa que el IONIQ 5 en P19 Shorty conduce a 88 km/h pero con una autonomía de 256 millones (412 kilómetros) a 277 millones (445 kilómetros). para ser exactamente.

Esto va en contra de la regla general de todos los propietarios de vehículos eléctricos para remolcar, que es predecir la pérdida de casi la mitad de la autonomía con cualquier autocaravana/remolque, incluso a 88 km/h de velocidad nemedia de segulónci CFD, ' un P19 Shorty con un Hyundai IONIQ 5 que ofrece un 15 % de resistencia.

Construida sobre un bastidor de aluminio galvanizado con suspensión independiente sin ejes Timbren, la caravana P19 Shorty está diseñado para su uso en carretera y fuera de ella por igual. Solo pesa 290 kilogramos, lo que proporciona una experiencia de remolque ligero, al tiempo que puedes adentrarte por caminos y pistas sin demasiada dificultad o temor a quedarte atascado a las primeras de cambio.

El remolque con forma de lágrima está acabado en aluminio anodizado que permite reflejar la radiación térmica del exterior. La cabaña mantiene la temperatura interior gracias a un aislamiento rígido de 5,0 cm, adecuado para todas las açoiones.

Hay cuatro ventanas, todas ellas se pueden abrir y disponen de mosquiteras integradas para adultos en un colchón de triple capa.

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El P19 Shorty puede conectarse a la función Vehicle-to-Load (V2L) del vehículo eléctrico, convirtiendo el módulo de vivienda en un área de trabajo.

La caravana también incluye alimentarse de forma autónoma, mediante una opción de Powerpack, que actualmente está en desarrollo.

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