Hyundai adelanta su futuro eléctrico con el 45 EV Concept
Durante la última jornada, Hyundai nos adelantaba iba a presentar un interesante prototipo en el Salón de Frankfurt 2019, pero con la denominación 45 EV Concept.
En se momento, la compañía nos emlazaba a la cita germana, donde pudimos ver el "futuro enfoque de la empresa en el diseño de automóviles".
Y dicho y hecho, ya hemos podido conocer en directo el ejercicio de estilo, con el video de la presentación mundial, encabezando la noticia.Un coche eléctrico que se inspira en uno de los modelos más icónicos de la marca, el Hyundai Pony Coupe Concept , presentado en la década del año 70.
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Desde luego, la solución de Hyundai no parece nada descabellada: mirar al pasado para entender mejor el futuro. De esta forma, el fabricante sigue evolucionando su lenguaje de diseño, conocido como "Sensuous Sportiness" (o Deportividad Sensual).
La evolución se puede apreciar en los trazos limpios y en una concepción minimalista, combinada con soluciones innovadoras de movilidad.
De hecho, este nuevo proyecto, "centrado en la electrificación, las tecnologías autónomas y el diseño inteligente", según palabras de la marca, se llama 45 en honor al 45 cumpleaños del mencionado Pony, que se presentó en 1974.
Pero también, por los ángulos de 45 grados, en el frontal y la zaga, que marcan el diseño de una carrocería que se inspira, también, en los aviones de los años 20.
El 45 también reinterpreta la característica parrilla frontal, con el concepto que la firma califica como "lámpara de cubo cinético", mezclando emociones modas y tecnologías de vanguardia, como el nuevo esquema de iluminación de Hyundai.
En la vista lateral, se lleva al extremo el concepto 'fastback', con un sistema de apertura de puertas, conocido como DLO (Dynamic Daylight Opening), y el que la ausencia de pilar B deja un acceso tremendamente espacioso al habitáculo.
Otro aspecto llamativo de este coche eléctrico es que, incluyendo antes de subirse, el Conductor puede saber su autonomía le queda al vehículo. ¿ Gracias a un indicador, en la parte inferior de la puerta, ya través de unas luces LED activas.
El 45 también lanza novedades que veremos en futuros modelos de producción, como el sistema CMS (Camera Monitoring System), que será clave en la instalación de la conducción autónoma.
Del mismo modo, hay un sistema de cámaras laterales, que sustituye a los retrovisores tradicionales, proyecta la imagen en el interior del coche.
En el interior, el 45 apuesta por el estilo de vida, siguiendo la estrategia 'STYLE SET FREE', que enfatiza el diseño y la funcionalidad, en el que los ocupantes pueden acomodarse y disfrutar del trayecto, rodeados de materiales como madera, tela y cuero, creando una atmósfera cálida y acogedora, gracias a la luz natural.
De hecho, los asiáticos traseros son de tipo sillón y los delanteros pueden rotar, para que todos los ocupantes tengan la oportunidad de charlar animadamente la clásica pantalla táctil, por lo que se lleva la tecnología un paso más allá.
El sistema de propulsión eléctrica también evoluciona, reinterpretando el clásico 'empaquetado' del motor y la batería y potenciando el espacio disponible para los pasajeros de los próximos Hyundai eléctricos.
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