Foxconn planea adquirir una participación del 18,3% en Lordstown Motors mientras el fabricante de camiones eléctricos continúa luchando

Foxconn está intensificando Lordstown Motors ya que la empresa invertirá hasta 170 millones de dólares (147 libras esterlinas/169 euros) en el fabricante de automóviles a cambio de acciones ordinarias y preferentes.

Tras el cierre de la transacción, se espera que Foxconn posea todas las acciones preferentes en circulación de Lordstown y el 18,3 % de sus acciones ordinarias de forma pro forma. Junta de Lordstown.

Los fondos se utilizarán para "propósitos corporativos generales" y para el diseño y desarrollo de un nuevo programa de vehículos eléctricos en asociación con Foxconn. Este último aparentemente se mencionó en el comunicado de ganancias del tercer trimestre de Lordstown, que se refería al "trabajo previo al desarrollo". LMC tiene en el próximo vehículo en colaboración iniciado con el ecosistema Foxconn EV, que incluye [Mobility-in-Harmony] consorcio MIH”.

Igualmente: Lordstown inicia la producción del Endurance y espera entregar 50 unidades en 2022

Además, Lordstown y Foxconn acordaron rescindir el acuerdo de empresa conjunta existente entre ellos y, como explicó Lordstown, será reemplazado efectivamente por la inversión en acciones preferentes.

En un comunicado, el CEO de Lordstown, Edward Hightower, dijo: "Durante el año pasado, los equipos de LMC y Foxconn trabajaron juntos para llevar el Endurance a la producción comercial a pesar de numerosos desafíos externos. Reconocemos y valoramos la confianza en nuestro equipo, demostrada por este Añadió: "La combinación del experimentado equipo de desarrollo de vehículos de LMC, el creciente ecosistema EV de Foxconn, la plataforma MIH y nuestro modelo de negocio de activos ligeros nos permitirá ofrecer excelentes vehículos eléctricos de manera más rápida y eficiente para llevar al mercado".

Dicho esto, la publicación de los resultados del tercer trimestre de la compañía presentó un panorama sombrío. Si bien el Endurance ahora está en producción, se están construyendo a un "ritmo muy lento" y solo se han fabricado 12 camiones hasta la fecha.

Con la producción programada para aumentar a fines de este mes, el camión aún se está probando y está esperando la aprobación de la Agencia de Protección Ambiental y la Junta de Recursos del Aire de California. Esto impide las entregas, pero la compañía dijo que las aprobaciones finales llegarán más adelante este año.

Esas son buenas noticias, pero "el primer lote de producción de Endurances se limitará a 500 vehículos porque el costo de los materiales es significativamente más alto que nuestro precio minorista esperado". Eso no es bueno, y Lordstown señaló que "está invirtiendo mucho en herramientas". ", la acumulación de proveedores de producción y las iniciativas VA/VE reducirían estos costos, pero se han aplazado para administrar el balance y limitar la cantidad de nuevo capital requerido para cumplir con los objetivos de producción iniciales".

Ante este problema, Lordstown está buscando uno o dos socios OEM para aumentar la producción del Endurance. No está claro si las empresas están interesadas, pero Lordstown dijo que el Endurance ofrece a los OEM la oportunidad de ingresar de manera rápida y económica al mercado de camiones eléctricos de tamaño completo. un precio relativamente bajo.

Crédito de imagen en vivo: Michael Gauthier para CarScoops

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