Ford Transit Connect se eliminará gradualmente de los EE. UU. después de 2023

Según se informa, Ford descontinuará el Transit Connect de los EE. UU. Después de 2023, ya que el fabricante de automóviles abandonó los planes iniciales para producir la camioneta en México.Según el mismo informe, el nuevo Ford Tourneo Connect de tercera generación se presentó en Europa a fines del año pasado. la base del VW Caddy no se ofrece en los EE. UU.

La segunda generación de Transit Connect se presentó en 2012, con una versión renovada que debutó en 2018. Se ofrece tanto como LCV (furgoneta) como furgoneta de pasajeros (wagon), esta última adoptando la placa de identificación Tourneo Connect en las especificaciones europeas y la Las Transit/Tourneo Connect con especificaciones estadounidenses se fabrican en Valencia, España.

Ver también: Ford E-Transit Custom 2023 es una camioneta eléctrica con una cara futurista y un alcance de 236 millas

Citando fuentes anónimas dentro de la empresa, Noticias automotrices informa que Ford canceló el plan original para desarrollar una Transit Connect de nueva generación y comenzar a producirla en Hermosillo, México, a partir de 2023. La camioneta estaría basada en una versión evolucionada de la arquitectura Global C2 del modelo actual, compartida con Maverick y Bronco Sport, que también se ensamblan en México.

Según el informe, las importaciones estadounidenses de Transit Connect se detendrán a fines de 2023 y Ford se negará a comentar sobre futuras especulaciones de productos. única tercera generación producida por VW.

El Ford Tourneo Connect que cumple con la UE se basa en el VW Caddy y pronto contará con una variante LCV llamada Transit Connect.

Ford no es el único fabricante de automóviles que se espera que abandone el segmento de LCV pequeños en los EE. UU., siguiendo el ejemplo de Nissan y GM, debido a la reducción de las ventas. Curiosamente, la Transit Connect sigue siendo la camioneta pequeña más vendida en los EE. UU., aunque en general es Las ventas de camionetas pequeñas han bajado un 15 por ciento este año.

Con la desaparición inminente del modelo, las operaciones de Ford Pro en EE. UU. se centrarán en la gama más grande de furgonetas y camionetas Transit/e-Transit, que incluye las cubiertas Maverick, Ranger, F-150/F-150 Lightning y Superduty son diferentes en Europa, donde Ford ofrece una sola camioneta (Ranger) pero más camionetas, incluidas las próximas Transit/Tourneo Courier y Transit/Tourneo Custom.

Mas imagenes...

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir