Ferrari no fabricará coches autónomos

¿Tiene sentido construir un superdeportivo autónomo? Como tú, no lo creemos, porque la esencia de los vehículos de alto rendimiento, que representan la mayor emoción al volante, se pierde por completo.

Por este motivo, nos parece perfectamente lógico creer que Ferrari no va en esa dirección, lo que nos alegra especialmente, porque de lo contrario muchos de nosotros caeremos en una depresión bastante profunda.

John Elkann, presidente de Stellantis y CEO de Ferrari, anunció oficialmente la decisión de la marca italiana. La noticia fue revelada durante una conversación con el CEO de Tesla, el famoso Elon Musk, en la Italian Technology Week, quien asistió a estas reuniones a través de videoconferencia.

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Como informa Car News Europe, no se trata solo de conducción autónoma. Sin embargo, Elkann dijo que era triste tener un Ferrari autónomo: "La esencia de Ferrari es conducirlo".

Musk apoya esta idea y señala que muchas personas todavía disfrutan conduciendo y experimentando la emoción de la actividad (¡cuéntanos!). Por supuesto, la conducción autónoma nunca será una prioridad para las marcas de alto rendimiento.

Los dos directores ejecutivos también discutieron el uso de la energía nuclear. Musk cree que es una crítica excesiva y es "completamente seguro", a pesar de depender de la energía solar como solución a largo plazo.

Elkann reiteró al respecto: “La energía atómica es una solución existencial, sabemos que es segura y debemos avanzar con absoluta determinación”.

Otro problema es la electrificación del mundo del automóvil, y Ferrari ha entrado en ese campo. El último ejemplo es el SF90 Stradale, que, con una potencia total de no menos de 1.000 CV, es la coronación de un espectacular sistema híbrido enchufable.